raga ho cercato nei topic ma si parla solo di moto che possano circolare su pista... io invece volevo sapere qual è il motard più veloce, potente e scattante che sia immatricolabile....( non bado a spese ne manutenzione)

bene o male tutte le case fanno sia una versione racing per uso su pista che uno immatricolabile per l'uso stradale....kawasaki, hm, suzuki, tm, husqvarna che io sappia fanno tutti una versione omologata dei 450.....i migliori e quelli più simili a una versione racing secondo me sono l'HM e la TM.....queste due sono delle vere e proprie bestie

tm SMX 450 F Competition

piu o meno tutti i 450-500 sono uguali

Husaberg 650...

Ragazzi quando chiedono i motard più potenti quali sono, ricordiamoci che non tutti sono 450 o 500...

Come anche il TM 660, che però non può circolare su strada

No guarda...

Le HM proprio no, poi dipende da quale versione parli, ma un conto è un CRM con la R e un conto è quello con la X per circolare su strada senza avere una moto pronto pista...
Quello è proprio da strada altro che "miglior racing da strada" XD
è vero la manutenzione c'è comunque ma... non è come la R

Poi dipende da quello che cerchi, io consiglio i 500 perchè sono potenti come i 450 con un pò più di allungo e sono meno impiccati/tirati

Poi come già detto suggerisco l'Husaberg 650

io intendevo appunto la versione r del crm

ciao a tutti
inizio col dirvi che interessa molto anche a me questo argomento ma io forse cerco anche una moto che non debba essere controllata ogni 2000km e che non sia estramente delicata
cerco una moto stradale che pero siamoltoracing e se c e qualche modello con il doppio scarico(uno a destra e l altro a sinistra)e che ogni tantoo scoppienta pure...
se vidico ktm o husquarna vi mettere a ridere???damenti qualche consiglio cosi da fare un belacquisto in primavera...

no...non mi metto a ridere....entrambe fanno moto veramente belle e sopratutto la ktm è più adatta all'uso stradale a parer mio

Ti converrebbe comprarti un KTM SMC 690, penso che sia la più adatta e soprattutto ormai la motard stradale forse più rinomata

Se non badi a spese ne a manutenzione io mi farei un KTM 530 o un TM 530, dipende dai gusti...

un tm 530 oppure un bel kl sm450f che mi ha sempre affascinato...

guardate che parlar di 450 non è come parlare di 125, ad esempio i tm 450 - 530 non li caga nessuno, che vi piaccia o no, non è che se il 125 va di moda e ce l'hanno in tanti significa che i 450 siano validi e competitivi....andate a farvi un giro in pista e guardate che moto ci sono

kakkatiemme

Eh si... l invidia è una brutta bestia

non sai quanto sono fantastiche moto

però non credo che i 459 della tm facciano così tanto pena, alla fine un mondiale lo hanno vinto anche loro, e le soluzioni tecniche penso siano anche sulla moto che vendono, poi io non le ho provate e non so come siano, però non credo siano porprio dei ferri vecchi

è come dire, compro l'r1 visto che quest'anno valentino ha vinto il mondiale... sono due moto molto differenti... poi bisogna vedere anche l'offerta... fin che te le vendono con le forcelle non regolabili.. il motore puo anche essere un missile ( cosa che non è)

il motivo che non ci siano in pista perchè molti prefersicono aziende grosse cosi hanno più ricambi in giro
molti che vedono il tm la prima volta con il telaio in alu pensano che sia un honda azzurra (mi è capitato 2 volte)

poi se devo prendere qualcosa di racing vado di tm o di ktm ma già in versione motard
se no non ne vale la pena ...

allora non hai mai vosto un 530 versus altri io l'ho visto in accellerazione e andava molto forte
con un ktm 525 rettilineo lo ha anche superato

per e forcelle non regolabili
non c'è problema
tm fà pafgare meno la moto con quelle non regolabili
se le vuoi regolabili basta che paghi la cifra di qaundo le montavano e non c'è problema ...

adesso è prima charer (o come si scrive)
e gozzo secondo

e tm è primo nel campo costruttori

ragazzi calcolate che è un azienda piccola ma riesce fare delle cose che nessuna azienda cosi piccola sarebbe in grado di fare

l'hanno scorso ha vinto grazie al polso di vdb

l'anno scorso

Se consideriamo esclusivamente la produzione attuale,
sarei indeciso tra:
- TM SMM 530 F Black Dream


- Husaberg FS 570


ma credo che la mia preferita sia
l'Aprilia SXV 5.5

husaberg il tm è troppo scontato, ce l' hanno tutti

no non ce l'ha nessuno, è diverso

Soprattutto Black Dream...ne girano proprio tanti...
a parte gli scherzi mi sa che l'Aprilia 550 sia veramente la migliore anche in pista.
Tutte quelle che vedo girare in pista volano!

Il blackdream è veramente orrendo a mio parere
La mia scelta cadrebbe su : KTM 530, TM 530, HUSABERG 570, HONDA CRF 500 X. Mentre l idea di un bicilindrico aprilia non mi stuzzica neanche un pò.

si ma tm sa molto di 125cc...

manco a me motard=mono

l'importante è che sia motard.. il resto...