Piccolo aggiornamento, ora si può vedere la tabella F/L :
Link a pagina di Tomhamburg.net
Sovrascrivete l'eseguibile, la chiave e i driver vecchi vanno bene

Nuovo aggiornamento, spero duri per un po'
Link a pagina di Tomhamburg.net

ma cosé qua, siamo a Pimp my Ride

(mmh il portatile non ce l´ho )



comunque per questo inverno il TuneBoy l´ho gia messo sulla lista delle modifiche..

Bravo Mavi per il report, complimenti davvero utilissimo mi interessava gia pa parecchio tempo sta storia qua!!!

questo programma sostituisce proprio il tuneboy....è un po come comprare il pacchetto di office quando esiste la crack

Link a pagina di Cid-ced9b0857c70aaec.office.live.com

Ennesimo aggiornamento
Se non altro vuol dire che il programma è seguito


Qui dentro invece non c'è nessuno che sia in grado di usarlo come Dio comanda e che abbia un banco in garage?

Ciao ragazzi!

Ho un problemino..

Ho scaricato e installato il software, ho comprato il cavetto e il pc lo riconosce senza problemi...

Nel momento in cui faccio partire TuneECU mi esce una finestra con un messaggio di errore che dice: "Chiave errata o file non trovato, connessione al veicolo non permessa.".

L'errore esce solo quando il cavetto è connesso al pc.

Ho provato a installare i driver del cavetto sia da windows, sia dal cd, sia quelli scaricati dal link che ha postato Mavi...

Riuscite ad aiutarmi a risolvere il problema..?

Ho Windows Vista Home SP2 e il cavetto che ho comprato è questo: USB Cable KKL 409.1 VW/AUDI OBD2 OBD OBDII VAG COM

Hai messo il file key.bin nella stessa cartella del programma? Dovrebbe essere quello l'errore

se ne intende il ragazzo

...nella cartella del TuneECU..?

Io ho aperto il file ZIP e ho scompattato il file sul desktop... Dove trovo questo file key.bin...?

Si esatto, nella stesa cartella dove hai l'eseguibile devi mettere il file che trovi in questo zip:
Link a pagina di Cid-273ab44004b1c00e.office.live.com


(la cosa è un pò una strunzata perchè il programma è gratuito, non so perchè ci sia bisogno della chiave )

Aggiornamentooooo

Link a pagina di Tomhamburg.net

Come al solito vanno bene chiave e driver vecchi

Ancora

Link a pagina di Tomhamburg.net

Però non c'è un cane che ci faccia qualcosa...
Domani passo dal meccanico (che rimappa centraline aggiuntive) e gli chiedo se può rimappare con il TuneEcu

neanche a farlo a posta, mia sorella ha ricevuto un Laptop

ora me lo scarico, e domani ordino il cavetto.

la mia ha un on/off fastidiosissimo, posso rimediare in qualche modo? qualcuno ha un idea?

Mavi il sito dove si possono scaricare le mappe non esiste piu, o sono io che non ci vede piu



EDIT: mappe trovate!

Puoi incominciare a leggere questa discussione sull'altro forum (si può postare il link vero? al massimo cancellamelo Claudo )
Link a pagina di Forumtriumphchepassione.com
Per fare lavori più approfonditi come si deve ci vuole comunque il banco secondo me...

grazie mavi

nono infatti sulle mappe non ci metto mano, al massimo provo a mettere quella dell´Arrow. Sará quella per il scarico completo immagino?

no Patrick, ce ne sono due preimpostate e sono quella solo per il terminale, e quella per lo scarico completo. In base a quello che monti, così devi scegliere la mappa

ok gracias

te senti tanto on/off? Stavo pensando alla catena troppo tesa..

si, lo sento abbastanza anche io l'on/off........ma mi pare sia una cosa proprio della moto, ho sentito varie persone che lo accusano

La moto ha il minimo basso e a volte si spegne. Devo riallineare i corpi farfallati?

quanto ti segna il minimo basso? io proverei ad alzarlo un pó, e direi di far riallineare i corpi farfallati. I miei dopo 20.000km erano sballati, peró la tua essendo a 10.000 piu o meno mi sembra un pó strano

E' a 1150 giri, posso sempre dire al meccanico di riallinearli, tanto devo fare il tagliando in settimana e se non lo fa lo vedo con il TuneEcu
Però me ne accorgo dal suono che è basso