c'è comunque la possibilità di strappare una corsaro a costi veramente bassi; in quel caso un pensiero lo farei

conta che:
1) non è una moto da rivendere dopo 1 anno perciò non ti frega del valore dell'usato
2) non è detto che hai sfiga con i pezzi di ricambio...mica tutte le morini si smomntano per strada

Ragazzi a questo punto lascio perdere!!
Notizia di oggi l'acqusizione da parte di Berlusconi non si farà.
Quindi penso che la Morini sarà destinata tristemente a sparire!!
Che dire?!
Situazione di cacca!

Secondo me hanno voluto "volontariamente" farla fallire... ah, l'italia!!!

Io non penso che sconsigliare una signorissima moto solo perché la casa è (secondo me solo momentaneamente) fallita. In ogni caso i ricambi per forza di cose si trovano e la moto è meravigliosa...Lamps

per la buell già il discorso è diverso a parer mio,facendo parte del gruppo hp trovi sempre gli appassionati che la cercano

Visto il mancato accordo sul salvataggio, io lascerei perdere e mi orienterei su qualcosa d'altro.
A meno che vuoi apsettare se trovano una soluzione

La Buell ha comunque come la cagiva, una motorizzazione ancora in commercio. Ed è da più tempo sul mercato. La Morini son tre giorni che c'è ed è già sparita...

Estimatori ce ne saranno anche;ma l'idea di una moto fuori mercato ha frenato tante persone...

vero...
p.s. volevo dire hd prima non hp

Questa e la conferma di quando conoscete poco il mondo dei motori,sopratutto dei motori che costruiva e costruisce Franco Morini che vanno da 50 cc ha oltre 1200cc da molto prima di HD,Suzuki

N.B. tutte le risposte che hai avuto sul Corsaro,ti sono state date da persone che la moto
piu' delle volte non l'anno neanche vista dal vivo,e tanto meno provata

ciccio io ho detto ce l'aveva mio padre e solo per quello, potessi mantenerla, mela comprerei e la terrei a VITA.
ergo.

poi fossi in te l'unica cosa che farei invece di scrivere è mettere delle pinze radiali, che non servono a un cavolo ma sono stupende esteticamente e "svecchiano" la moto.

hai una delle moto piu belle.
se trovo un lavoro decente a breve mi prendo la Veloce con ciclistica rossa e sovrastrutture nere e mela tengo a vita.
dovro solo non piangere per la benza e le gomme.
tanto problemi elettronici ed affini nn serve assistenza diretta, inoltre x il motore si puo sempre telefonare a Morini in persona e cosi chiedere numi!

Senza offesa; ma la Morini attuale non ha niente a che vedere con il vecchio blasone.

Non mischiamo il chianti con il tavernello su...

Sinceramente spero che non venga uccisa la fabbrica, i dipendenti e tutto l'indotto; ma è una "cinesata" che è sembrato più un fuoco di paglia che un progetto solido...

Ne ho vista in giro una settimana scorsa... Veramente bella!
Ma pure io non mi imbarcherei in una situazione simile, soprattutto per la questione ricambi/assistenza...

Infatti la cinesata che Lambertini ha costruito che si chiama Corsacorta V87° verà montato sulle future Ducati e non solo ok termino qui,perchè e inutile continuare buon topic

Dimenticavo gli ultimi 2 canpionati del Rodster Cup sono stati vinti dalla Corsaro

Quoto in parte perche' anche se il motore della corsaro è praticamente perfetto non credo che ducati decida di utilizzarli per le sue moto.
Personalmente ho seguito con attenzione tutte le fasi di nascita e crescita del proggetto e posso affermare che motore piu moderno fruibile e prestazionale non esistono!!

buahaha,la ducati che compra motori dagli altri?una casa come ducati che si fa i motori,e che tutti quelli che ha sono evoluzioni su evoluzioni delle serie precedenti va a prendere i motori dagli altri??un pò come se la bmw si mettesse a montare i motori mercedes...ma dai su beppe,l'abbiamo capito tutti che sei maledettamente di parte ma evita...senza contare che la parte più interessante di una ducati è proprio il motore,se lo cambiano chi se le compra dopo??un pò come vedere la triumph che si costruisce quasi tutto da se si mettesse a comprare i motori benelli,potenti e fantastici finché vuoi ma poi chi se le compra? Dai su....tu consiglieresti la corsaro anche se ricambi non ce ne fossero già più in giro...

MI sono spiegato male,non compra i motori Morini ma la tecnologia del Corsacorta e questo e un dato di fatto dal 2012 ducati sostituirà le cinghie di distribuzione tradizionali,con quelle ad ingranaggi come ha fatto aprilia sulla rsv4 guarda caso la corsaro le monta dal lontano 2005 ](*,)Non consiglio il Corsaro,rispondo ha tante baggianate che vengono scritte sul corsaro,da persone che scrivono cose per sentito dire.

Baggianate o no, ad oggi la situazione è questa. L'azienda ha chiuso.
Il marchio ha tre mezzi (validi) di grossa cubatura e dal basso mercato.
Bella di qui, bella di la; ma ne hanno vendute TRE!!!

Puoi mettere tutta la tecnologia che vuoi; ma se non vendi...fai festa, com'è successo.

Avessero fatto anche una media invece di solo supermotoroni, forse a quest'ora non sarebbe in questa situazione...

mezze verità!!
Non posso dire altro ma hanno avuto grossi problemi di insolvenza da parte di fornitori e concessionari.
Tra gli altri problemi comunque..

Seven,l'unico sbaglio di Morini è stato costruire una moto che in pochi riusciamo ha guidare hai pienamente ragione,serviva un motore alla japan tranquillo,elettrico,e senza schiena
e con componentistica molto piu' blanda

Non è facile rilanciare un marchio.
Ducati ha impiegato anni (vi ricordate quando era di Castiglioni)
MV idem. E' passata di mano e sembra ancora traballare.
Morini non c'è riuscita. La crisi non gli ha dato una mano.

Per riallacciarmi a sopra. Non so se è Franco Morini che gli assembla i motori. Se è così lo puoi chiamare se hai un problema al motore, poi comunque te lo devi risolvere da solo. E se il problema è altrove cosa fai? Con il marchio fallito spariscono i concessionari e i punti di assistenza. Se sei capace di fare da te bene (sempre che trovi i pezzi), altrimenti se come me non hai un officina ti attacchi al tram.

Serviva una cubatura ed un prezzo di attacco inferiore. Morini non ha lo stesso carisma di MV (che nonostante ciò affoga anche lei), indi per cui potevano partire da qualcosa di più commerciale.
Sul discorso erogazione, potevano fare un superquadro anche di 800cc...

Sul discorso guidabilità...è un 1200 cc, pensi che la streetfighter sia più facile da guidare? Non penso proprio...ed è un 1100...

Viva la modestia!!!!!!

giacio sei implacabile...

be a una frase come quella avrei voluto rispondere anch'io ma poi ho pensato che sarebbe stato comunque inutile

ma si mark tu non sei all'altezza,guidi una qualsiasi tuono cosa vuoi saperne......

secondo me non intendeva necessariamente includersi..

io l'ho interpretata piu o meno come " tra noi motociclisti pochi la sanno guidare.."

piu in senso generale che non " io sono uno dei pochi"

potrei sbagliarmi..

Sei un grande

non necessariamente si deve dare una vena di malizia ad ogni commento!

e poi avevo gia capito il tipo, anche in pm!

quindi l'avevo interpretato cosi, giustamente a quanto pare!!

PS: che moto la morini...

A parte l'affidabilità.... non ci penserei un secondo di piu'.

Stupendo il Corsaro...un pò troppo grosso per i miei gusti, ma veramente stupendo