dopo tanto tempo che ero assente da qui e dopo il primo tagliando (60 sbeuri) confermo la qualità del prodotto. Nel traffico poi, essendo molto snello, è perfetto!Che dire se non che sono soddisfatto?!

questi primo mese di partecipazione a questo forum mi ha già fatto capire che la conc dove l'ho comprato è un po' ladro; non mi ha fatto 1€ di sconto, non mi ha regalato niente (a parte la piastra per montare il mio bauletto), il primo tagliando l'ho pagato 15€ in +... va molto bene...

niente da dire invece sul mezzo, soddisfattissimo

Beh non è proprio come mettere i pantaloni....ma capisco che molte persone preferiscono quello che rimane fisso sullo scooter. Di fatto se non devi continuare salire e scendere dallo scooter non c'è differenza-

A quanto pare il parabrezza GIVI è disponibile, online a 38 Euro.

posteresti il link please?

Spero di non violare alcun regolamento del forum
Link a pagina di Webmoto.it

mmm.. il parabrezza direi che è molto conveniente.. . quasi quasi quando ho denaro disponibile faccio un pensierino al mio Liberty200.. . il prezzo è lo stesso

Dopo i miei primi 40 anni (ebbene sì, sono un pò anzianotto), ieri ho compiuto i miei primi 40 km con il PCX.
Sono partito un pò legnoso, dopo appena 4 km mi son trovato a slalomare tra le auto come facevo con l'Agility 50, segno che come facilità di guida siamo al massimo.
Il pieno, fatto subito dopo la consegna, è stato di 8 €, quasi 6 litri; un pò scomodo il rabbocco per l'apertura non ampia dello sportello di plastica.
Lo scatto è notevole, la manopola del gas sensibile anche se ha un pò troppo gioco (da verificare al primo tagliando).
Lo start&stop è MICIDIALE!!!!
Soprattutto a Roma è utilissimo con alcuni semafori lunghissimi, mentre in coda con il susseguirsi di frenate e rientri in carreggiata lo disinserisco al volo altrimenti si spegne mentre sto un attimo fermo per far passare il veicolo dalla direzione opposta.
Note negative: la sella, dura da morire (speriamo ceda) e impossibile da chiudere (ma quanto costa un gancio che cada precisamente al centro e che blocchi con sicurezza?).
Il cruscotto di sera si riflette nelle plastiche sotto il cupolino: fastidioso.
Un'attenzione particolare alle gomme cerate, tutti i fari accesi (che bello che è senza il faro "ciecato" come gli altri scooter) e velocità massima 50km/h (per adesso).
Un bel mezzo davvero.
Ciao, Luca.

un grosso grazie a Rudyduca

Lucalazio mi spiegheresti cosa consiste questo start &stop? non è la prima volta che lo sento negli scooter nuovi .. . ma nel mio PS150ì non c'è questa funzione

Sul PS150i mi pare ci fosse lo start&stop qualche anno fa su una versione speciale.
Questo è il sistema del PCX: Link a pagina di Motoblog.it
Ciao, Luca.

anchio mi sentivo un po' impedita all'inizio...basta appoggiare la sella e premere leggermente in corrispondenza del gancio. Secondo me non si chiude apposta in automatico per evitare chiusure impreviste...poi magari ho scoperto l'acqua calda.

Ho letto tutto!! davvero bello il PCX125.. e pensare che lo volevo prendere ma che poi ho scelto il PS150i per via del motore poco più potente.. .il PCX riguardo a tecnologia è davvero al top il sistema Start end Stop non è presente nel PS.. ho capito in che consiste ed è davvero grandioso.. .

Mi sa che hai ragione.......
Intelligenti alla Honda
Però rimane duretta (spero ceda).
Ciao, Luca.

guardate Link a pagina di Paramorescooter.com

è terribile!

si continua qui
Honda PCX 125cc qualcuno l' ha visto? [atto II]