ciao a tutti mi chiamo marco e sono un nuovo iscritto. sono possessore di una bmw r1100gs comprata nuova nel '98 dando indietro una honda dominator 650 con 160.000 km.,attualmente il mio GS (che ne vado fiero...)sta passando la soglia dei 250.000km. e gli unici interventi che ho fatto al motore sono i regolari tagliandi ogni 10.000 km. La frizione la catena di distribuzione i pistoni e tutti gli altri componenti del motore sono sempre gli originali. Ho cambiato le sospenzioni mettendo un WP davanti e un'OHLINS dietro poi ho uno scarico completo LASER e filtro aria KN. Sono molto contento della mia moto e non la cambierei mai........con un 1200 nuovo (che poi in seguito spieghero'il perche')

Semplicemente complimentoni!!!!!!!



Deve essere una gran bella soddisfazione esser praticamente cresciuti con la stessa moto.


Ancora compimenti

Complimenti x la longevità del mezzo...

Ciao melss e BMWenuto

Dato che qui nel forum c'è già un topic dove si parla di durata chilometrica (anche se parla di un Kappone Old Style)...

Quando la BMW non risparmiava.... [dure a morire]

...e lì c'è anche la "testimonianza fotografica" del primato stabilito, sarebbe carino che ci postassi la foto del tuo contachilometri, così anche gli amanti del bicilindrico boxer avranno il loro "momento di gloria"

mitico
complimentoni

BMWenuto nel club delle muKKe!!!

Stracomplimenti per il Giessone!!!

Vorrà dire a questo punto, che la mia rt 1100 tenuta in modo maniacale è ancora in rodaggio...

Proprio vero che sono delle "ghise" indistruttibili i nostri cancelli bavaresi, non faranno i 400 metri in 10/11 secondi, ma dove arrivano loro, quelle da "10/11 secondi" se lo sognano...

Ciao, Vitto58

ciao Marco,

benvenuto ...caspita non pensavo neanche si potesse arrivare a un tale chilometraggio senza interventi particolari ma seplicemente tenedo bene la propria moto ..e volendole bene ..visto quanto l'hai tenuta....

Complimenti


V

Azzz e' un camion, non solo complimenti alla moto ma anche al pilota ed un augurio, indovina ......altri 250000 km

Complimenti, bel traguardo. Chissà se un Gs attuale ci arriverà...

Prima di tutto complimenti per lo stile di guida (alla fine avere ancora la sua frizione originale vuol dire averne fatto sempre un uso ad hoc)

Secondo complimenti anche ai/al meccanico a cui la affidi,visto che in questi ultimi anni se ne sono sentite peste e corna sulle officine a sui tagliandi fatti sul serio oppure no vuol dire che hai anche la fortuna di aver trovato un meccanico/officina seri

Ma sopratutto complimenti alla giessona,infatti non posso che compiacermi del fatto che il fattore qualità componenti che BMW usava ai tempi non può far altro che darmi quel pizzico di sicurezza/fiducia che ho nella mia "ghisona".

A proposito,so di una foto di un tizio negli USA che con un 1.1 ha percorso oltre 400.000 miglia,se ricordo bene:

Link a pagina di Google.it

Che dire altro,spero proprio di poter portare anche la mia a questi livelli ,anche perché ora mi trovo divinamente con essa e separarmene proprio non ci penso nemmeno ,ciao!!!

innanzitutto complimenti... sia per il chilometraggio effettuato sia, soprattutto, per il "modo" in cui è stato effettuato... avere ancora frizione, catena e pistoni originali dopo un tale chilometraggio la dice lunga sul modo di "guidare" del proprietario...
però ora permettimi di spezzare una piccola lancia a favore delle "nuove" BMW...io sono un (felicissimo) possessore da circa tre anni di una R1200R con la quale, ad oggi sono quasi a 70.000 Km tutti effettuati nel migliore dei modi (nel senso che non mi ha mai dato il minimo problema per quanto riguarda il motore)... anche io ho solo effettuato i normali tagliandi a 10.00 km e, a parte qualche piccolo stupido problema a livello carrozzeria (gommino sotto sella crepato... manopole di guida sostituite perchè dopo tanti km avevano perso elasicità e giravano a vuoto sul manubrio... piccola lesione sul vetro del faro... leggero rumore udibile sullo sconnesso nel tappo benzina... e qualche altra piccola cosa che adesso mi sfugge...) noie grosse non me ne ha mai date e spero non me ne dia mai per almeno un altro bel pò di anni... insomma... gran bella moto!!!
Dai, magari ci risentiamo tra qualche anno quando arriverò anche io a 200/250/300 mila... un salutone e di nuovo... COMPLIMENTI!!!!

che dire!!!

Complimenti anche da parte mia.

Mi associo a quanto scritto sopra da altri:

250.000 con la sola man. ordinaria significano, oltre alla indubbia qualità del mezzo, senza dubbio anche grande capacità di usarlo e tenerlo per come si deve da parte del proprietario........non si sentirebbe altrimenti (ed anche spesso)di frizioni "cotte" a 40.000 km !

tutto ciò ovviamente mi fa felice perchè mi convinco sempre di più che la mia sta rodando

Tanta buona strada

Complimenti io con la mia piccola sono alla soglia dei 50.000 non tutti miei ma credo di essere ad una buona media, in due anni sono circa a 16.000, per ora solo cose normali e manutenzione quasi del tutto autonoma salvo problemi logistici.

Complimenti mi piacerebbe proprio ci arrivasse anche la mia...per ora sono a 1/5...però mi sa proprio che se non smetto di lavorare e ridivento single non ci arrivo!!!

Complimenti che dire ecco spiegato una volta per tutte cosa sono capaci di fare queste moto! E non dimentichiamo il pilota! di nuovo complimenti...

perchè è di plastica??..

Complimentoni per la percorrenza

se puoi metti qualche foto della tua mitica moto che merita rispetto!
non dimentichiamo il pilota ne merita sicuramente

mmmmh!

sparito nel nulla il 250Kista?

si infatti

Eh...sarà per strada per raggiungere più in fretta i 300.000

Ciao,
ho parlato proprio oggi con il 250Kista.
non è sparito, è solamente poco pratico di pc e internet, e pieno di lavoro
mi ha detto del post che aveva scritto ed ho pensato di rassicurare sul fatto che esiste, per quanto possa valere la mia parola di frequentatore poco assiduo

Complimenti.
Ti tallono da lontano: la mia vecchia BMW R1100RT ha 126.000 Km.
L'ho sempre trattata bene e, credo, me ne è riconoscente.

sicuramente sara'riconoscente!Le moto hanno un'anima,non parlano ma quando ci sei sopra e ci viaggi ti trasmette un qualcosa che soltanto noi motociclisti possiamo sentire!

Dai mells immetti qualche foto della tua giessona e confortaci dicendo che è ancora in ottima salute...
qualcuno sostiene che scrivi poco perchè sei sempre a cavallo...
avresti ragione

Non vedo l'ora di vedere qualche foto della mitica R 1100 GS

Rileggendo il 1 intervento del nostro protagonista dai km infiniti, ho letto che non ha neanche cambiato la distribuzione!!!!
Io penso pure che si tratti di una moto uscita particolarmente bene dalla fabbrica

ciao a tutti...io vorrei mettere le foto della moto per farvele vedere.........ma purtroppo non mi riesce!!E'gia tanto che riesca a rispondere.....Comunque la mia compagna o le mie figlie sono molto pratiche quindi mi faro' aiutare da loro!!! Confermo che la distribuzione non e' mai stata fatta e a dire la verita' non batte nemmeno un po!Quando accendo la moto e' una soddisfazione sentirla girare!!! Un saluto a tutti e a risentirci presto!

a quanto sei arrivato melss? perchè non appoggeresti il fondoschiena su un nuovo gs1200?
metti al lavoro e tue donne per l'inserimento forza.....
non fare l'uomo del mistero....