Ciao, cambiare la mia tuono factory? azz...come dire.. avere belen come ragazza e cambiarle il lato b.......na cazzata

quoto in pieno tutto!!

io ho una tuono factory...forse non sarà molto fotogenica, ma dal vivo è bellissima...comunque è questione di gusti...ma alla guida sulle mie strade(sono di bolzano) vi posso garantire che non c'è nessuno che gli si possa avvicinare..è l'arma totale sulle strade di montagna.....e penso che nemmeno la tuono v4 sarà cosi bella da guidare, perchè in montagna il bicilindrico non ha paragoni...non la cambierei con nessuna altra moto

Carillo..cosa dire... Hai ragione. Punto

Comunque... se avete una tuono sapete tutti le emozioni che trasmette. Per paragonarla ad altri mezzi dovete guidarli nelle stesse condizioni in cui la tuono risulta stupefacentemente pluriorgasmica! Ovvero il misto medio in montagna. inutile parlare di prestazioni pure...bisogna cercare un altro mezzo che dimostri altrttanta efficacia e versatilità.
Ho guidato piu' volte molte delle "alternative" qui proposte. Alcune sono piu' specialistiche e sono piu' brave in materie specifiche. Altre sono assolutamente insignificanti, pur avendo un bel look!
I miei pareri PERSONALI:
1) ktm superduke. Mura a 8000 giri. vibra tutta, e' piu' comoda della T ma non è un GS.
2)ktm supermoto. Nel misto stretto va molto bene,ma se vi piace il misto medio, magari veloce, non riuscirebbe a stare dietro a una tuono nemmeno se avesse una marcia in piu'.
3)speed-triple. Provate a staccare e a buttarla in piega magari buttando dentro una seconda cattiva in scalata come fate con le vostre tuono e capirete perchè dovrebbe costare almento 2000 euro meno di una tuono a listino...
4)street-fighter, l'unica che si avvicina alla tuono per filosofia...una vera superbike spogliata! Ma spogliata veramente troppo!!! Chi di voi va a 220 km/h con una conchiglia per testicoli al posto di un cupolino? A quella moto secondo me manca un pezzo!!! Chi di voi sfrutta i 139 cv (se non avete toccato proprio nulla) della T fino in fondo e ne vorrebbe altri 20??
5)brutale da 910 in su: Augusta hai vinto il premio di una gara di bellezza ma per me hai sbagliato misura. Le minimoto le metto sulle mensole in soggiorno...peccato che ducati cerchi di imitarti...
6)dorsoduro e hipermotard... forse piu' divertenti come qualsiasi motardone... queste sono l'evoluzione piu' logica delle moto nacked ma appartengono ad una famiglia diversa, come del resto la supermoto.
7)corsare e TNT, sulla carta numeri enormi...non le ho provate in strada quindi mi astengo...mi chiedo solo se quei telai siano paragonabili al gioiello che ci portiamo in giro sulle V60 e se quei 20-30 kg di differenza siano davvero così insignificanti
8)cb 1000, fz1, z1000 mi astengo... Non sono moto da elite, non sono moto di carattere, non sono moto....
9)bmw k1300r...ma a noi piace sentire la strada....
10) Tuono V4... se è come l'attuale con piu' tecnologia (abs, ct etc..) a qualcuno potrebbe piacere...a patto che non sia una mini moto come brutale e sf.
11) Nuovo multistrada (il vecchio mi crea reazioni allergiche per quant'è brutto) é una cosa diversa, bella ma diversa... tipo granpasso, stelvio e gs... in salsa piu' sportiva ma non è lo stesso segmento della tuono ovviamente.

Come la tuono non cen'è ancora!!! Tutte le paricategoria hanno qualche punto a favore e molti a sfavore....l'anti-tuono ancora non è nata!! Se cambiamo categoria di moto allora possiamo dire tutto ed il contrario di tutto...avremo tutti ragione!

io la vendo infatti perchè non mi dà emozioni (anche perchè la uso pochissimo causa lavoro)... ovviamente per emozioni, intendo quelle che mi da la mia 1098 da pista, certo che se salgo, come ho fatto, su una z750 o una fz1, beh, allora le emozioni le sento, eccome...


con quale sostituirla? forse con una ktm superduke r

Ieri sera ho provato la morini corsaro....................................

peccato che stia fallendo, cattivissima (se apri), svelta, una coppia mostruosa, bella solida (ma scalda più della tuono ed è alta) ... da provare e comprare in svendita!

qualche parola in più no?

Scusa Desmo ma non capisco cosa intendi dire? Potrsti spiegare meglio? Questa Tuono ti piace o no? La vendi o la tieni? Grazie..

emozioni su una z750??detto da uno che ha una ducati,e che ducati??bhò...il mondo è bello perchè è vario..ma tu sei strano forte!!spero davvero che tu abbia sbagliato a scrivere... quando guido la z 750 mi viene il vomito..

non avete capito (in effetti non mi sono spiegato bene), la tuono non mi da emozioni rispetto al 1098 (ovviamente) ma quando ho guidato la z750 e la fz1 di due amici mi son reso conto, risalendo sulla tuono, che di emozioni ne trasmette, eccome se ne trasmette, rispetto alle 2 jap è veramente emozionante.

ora spero di essermi spiegato bene, ma resta il fatto che voglio venderla, non è colpa della moto, è colpa mia, è stata la mia prima naked, e penso anche l'ultima, finche la schiena me lo permetterà, solo moto tipo 1098.

ciauuuuuuu

bene !!ora ci siamo capiti!!per un attimo credevo ti si fosse rivoltato il cervello!!

non riesco a pensarla diversamente!!!!!!!!!!!!

Visto che ti emozioni guidando una z750 o una Fz1,
che ne dici di scambiare la mia Suzuki Gsr con la tua tuono?
Il mio Gsr ha il kit forca Mupo,dischi Braking a margherita/tubi treccia/pastiglie SBK5,pedane arretrate, Pirelli Diablo Rosso Corsa nuove di zecca....
Si,è emozionante,pinzi con 2 dita e frena da dio,ha una forca con risposta racing,tiene la strada da panico e umilio un sacco di 1000 in pista e su e giù per le montagne.....
Ma la Tuono è e resterà SEMPRE la moto più maschia e cazzuta che c'è in circolazione,con una ciclistica paragonabile solo a moto molto ma molto più costose

Ovviamente IMHO

Ci si può scervellare per ore... la Tuono non si cambia!!!!!!

Come sarebbe a dire!!
La Z750 non trasmette emozioni?
Io appena cominciava a scomporsi e ad ondeggiare, mi cagavo sotto.
Anche quella è un'emozione!!!!
Di me..a ma è pur sempre un'emozione.
Scherzi a parte, non sono moto che vanno paragonate, in nessun caso ù

Sicuramente con una Ducati streetfighter credo sia una vera bomba e poi sempre bicilindrica
Come dico sempre ho il Bicilindrico nel DNA

io la Tuono la cambierei (a malincuore) con una rsv4...
Però: come mi trovo bene con la Tuono adesso, non mi ci sono mai trovato con nessun'altra moto !
la prima volta che ne ho provata una, la sensazione è stata: posso farci tutto... me lo permette !!!
é semplicemente efficace, ha un telaio perfetto,i cavalli giusti,una componentistica d'eccellenza, per l'estetica rispecchia la sua natura e la definizione giusta l'ha data mia moglie: gli mancano i missili

Tuono new '06 (completo akra + mono Ohlins)
appena sostituita con ShiverMy2010.

Pro:
- ad oggi 3 mesi di vita e 9.000km più comodi
- superiore predisposizione ai viaggi
- tagliando ogni 10.000km, quasi il doppio della T (addirittura da libretto dice ogni 20.000 )
- reparto elettronico superiore (3 maps)
- in generale molto più facile

Contro:
- il mio gommista mi ha cancellato dagli amici di facebook
- in pista declassato da sorpassatore a sorpassato
- caldo sottosella quasi insopportabile in estate, ma favoloso scaldapalle in inverno
- netto calo potenza in coppia, non percepibile con la T
- calo adrenalinico notevole

Per lo più considerazioni personali, macinando parecchi km,
che si tramutano in notevole riappesantimento del portafogli
E comunque è sempre un bicilindrico Aprilia!!!

ahahahahha quella che il tuo gommista ti ha cancellato da fb mi ha fatto ammazzà dal ridere

X ivanbangbus................
Comunque anche la Tuono prevede tagliandi ogni 10000 km!!!
togli un "Pro" alla shiver!!! e toglierei che anche il reparto elettronico,non penso sia così indispensabile,mi pare + una frivolezza.........alla fine basta dosare il gas!

ciao

Allora è vero che 6 permaloso,ci caschi quasi sempre,le hai lette bene le risposte degli altri proprietari di tuono....x fare la differenza c vuole il pelo,io sono convinto che c'è qualcosa che non va a livello di sospensioni l'ho notato quando me l'hai fatta provare e avevo ancora la mia,sembra che galleggi mah,una cosa te la posso garantire il duca anche se con le showa è bella stagna a parte quel piccolo inconveniente che ti ho detto, non prendertela prova qualche ritocco by

io ho posseduto diverse ducati e non sono daccordo sul fatto che l aprilia galleggi, l ho provata e sono rimasto molto impressionato dall erogazione ma ancor di piu dalla tenuta e impostazione di curva,inposti la curva e sei gia a quella successiva,i freni e le sospensioni sono ottime, quindi se avrei una tuono non la cambierei facilmente!

...quindi se avessi una tuono non la cambierei...

be comunque ci siamo capiti!!! se l avrebbi non la cambierebbi ihihihihih

ahaahah mitico!!

Comincia ad averli 180 cv, poi anche se sono una mezza sega e non so sfruttarli me ne frego, sono quindi favorevole ad un controllo di trazione in caso di errore, però almeno in rettilineo vuoi mettere la spinta che può generare tale cavalleria? paura allo stato puro magari con un pignone con un dente in meno

per tutto quello che hai scritto ne bastana e avanazano gli attuali 140..il fatto è che ormai non fanno più motori fatti per durare..ma super motori super pompati..comunque in base a ciò che ho letto quà e là i cavalli sulla tuono v4 saranno 170..mi auguro ke scendano ancora di una decina

ne "bastana" ???? ho capito!! intendevi ne "bastona" con gli attuali 140...

ihihihihihih