La cosa principale è l'onestà del concessionario..
io non so come facciano i furboni a esistere ancora.
Evidentemente qualche pollo tra di noi motociclisti non manca mai.. e loro sopravvivono.

è una cosa che mi son chiesto anche io... e pensare che nel mio caso il furbo è lì da quasi 30 anni... mah sarò io che so attento o parecchi altri che non lo sono o che non lo sono stati...

C'è tanta gente che non ha soldi, ma ce n'è anche tanta che ne ha da buttare...e non guardano ai mille euro. Entrano e comprano...

intanto aspetto al arrivo del gsx-f che non vuole arrivare.poi si guarda bene come e fatta. dovrei prendere qualcosa dalla causa del incidente(2500.3000 euro).qualcosa di sconto me lo fa,qualcosa in piu per la mia lo da.gira e rigira spero di farcela.

Cosa ne pensate della gsf 1250 ?
Giusto per fare in turismo in comodità, non è certo da smanettoni, però non è male ...Forse vecchia, obsoleta, ma affidabilissima.
Mi lasciano perplessi comunque i 98 cavalli...è turistica, vero...ma mi sembrano davvero pochi lo stesso.

a proposito del GSX-F... se il 650 pesa 225 kg circa... il 1250 quanto pesa ?

riguardo al prezzo, il 1250 Traveller con ABS dovrebbe essere di 9.200 circa € su strada.. ma non so se quella cifra valga anche nel caso in cui ci sia un usato da dare in permuta.

riguardo al GSF 1250 Bandit: non è facile trovare una moto di quella cilindrata che, da nuova costi, meno di 7.000 €... riguardo ai 98 cv dichiarati, non so quanti possano essere in realtà.

La scheda tecnica lo da per 229 a secco

grazie per info.

su "In Sella" il GSX 1250 F Traveller ABS (con 3 borse), lo da per 257 Kg... ma non specifica se a secco o in ordine di marcia.

sono appena ritornato da pisa e li mi da 4400 euro!con 6000 euro ho il gsx-f 1250.solo che.............anche li non arriva!e visto che l'ho provata.98 cavalli su quella moto e come averne 150 sul gsr!ti ritrovi con un tiro che e assurdo.le marcie non ti servono perche in ogni marcia tira sempre forte.devi immaginare l'effetto 10000 giri sul gsr pero a partire da 2000 giri con il 1250,per avere un idea.

Si, guarda che io forse ho guardato quello normale, scarenato, e non il traveller che è carenato ...credo che la differenza di peso ci possa stare...

Non so...vorrei provarlo...sai quanto fa da 0 a 100 ? Solo per fare un paragone e rendermi conto

prestazioni non lo so,so che un amico mi va via quando si tira.e in salita se non tocco i 10000 giri non riesco a beccarlo.l'unica cosa a parte le prestazioni,non e una moto da sbanfo,le curvette te le fai,ma questa moto qui la prendi e ti fai un bel viaggio.

oggi ho provato a chiedere per il gsxr 750 e da un'altro la R6...
in pratica con la stessa cifra porto a casa il gsxr
senza moto mi converrebbe di più visto che messa in strada me la farebbe 9900 contro i 12000 se gli do la moto... la valutazione dal libretto l'ho vista con i miei occhi, 2800 euro ma sia suzuki che yamaha me ne davano 4000
purtroppo mi sa che devo rinunciarci, e poi visto che ultimamente la uso veramente poco sono un pò più dubbioso di 15 giorni fa
tutto sommato vorrei portarla a francia per vedere se arrivo alla soglia del 1.25 con la mia

Io ho già in mente il dopo gsr,sarà sicuramente la BMW la mia prossima moto, modello GS.

La mia prossima moto di sicuro sarà sempre naked quello che non e sicuro è la marca, sè suzuki entro quest'anno non si decide a mettere in mezzo una 800 (o 1000) credo che mi orienterò verso altri prodotti anche sè mi dispiacerebbe un casino lasciare questo marchio dopo 4 anni e 40000 km (ed una scivolata )nessun problema

P.s giusto per curiosità l'altro giorno mi sono fatto fare un preventivo per la b-king, in totale gli dovrei dare + o - 9.500 (euro più euro meno) di differenza, la mia motazza la valutata 3.500 euro più altri 500 euro di sconto (non credo che mi abbia trattato male) solo che per me la b-king è mastodontica da guidare (anche sè bellissima )

la b-king e' una moto di poco successo(ma valida di sicuro)...magari qualche concessionario la vende a prezzo super scontato,pur di venderla...se vai su moto.it forse a meno di 10mila la trovi nuova...

sono stato appena a vederla chiusa dietro la vetrina,gsx-f1250 nera con tutte le borse montate.lunedi sera vado a parlare,se tutto va bene metto quella famosa firma.purtroppo devo lasciare la mia amata gsr

b kingh... esagerata ma bellllisssima

Ragazzi dopo 20.000 km lascio anch'io la GSR per una V-strom Traveller ABS 650...
La GSr mi ha portato per due anni in vacanza, con bauletto (con sopra la tenda), borse laterali e borsa da serbatoio.
La cambio perchè nonostanze il mazingone (che, a proposito, vendo) la protezione aerodinamica è insufficiente ad affrontare viaggi di 5-6.000 km, l'anno prossimo vorrei andare in Scozia. Per contro la potenza non la sfrutto mai, perchè vado sempre piano
Inoltre voglio una moto con la sicurezza dell'ABS, dato che la maggior parte dei miei amici che è caduta, l'ha fatto causa bloccaggio anteriore.

Ma per vacanze di 1.000 - 1.500 KM (Sardegna, Corsica, Grecia etc) con tappe di 2-300 è perfetta

condivido con voi una valutazione che mi han fatto oggi: per una shiver bianca MY2010 nuova (7990+immatricolazione) mi han valutato la mia GSR (15000 km perfetta del 2007) € 3300 voi cosa ne dite? speravo mi scontassero qualcosa dalla shiver...

ragazzi e fatta,oggi ho messo la firma!da giovedi vado in giro con un gsx-f1250 traveller.mi dispiace tanto per la mia gsr,che ieri con la zavorra ho fatto l'abetone e ho chiuso le gomme come fosse niente.(a lei e garbato un po meno)
io auguro davvero tanti km per chi prende la mia gsr,come l'ha fatto a me
il mio nick rimane uguale,come ricordo della prima moto,e poi mi faccio vedere qui!

ben per tè sicuramente troverai una moto con una coppia da trattore, esagerata, ma dipende che tipo sei e come usi la moto, ma ricordati alcune cose
1 in ordine di marcia sei sui 250 kg
2 è una moto da superturismo
3 esicuramente meno agile del gsr
4 è una suzuki poco richiesta, e nella rivendita ci smenerai parecchio
5 penso che consumi non poco.

del peso lo so,ma il problema e da fermo.
ho scelto per quella moto li per viaggiare,
agile?provala,non riesci ad immaginare come si guida facile.
non ho intensioni di venderla presto,a 200000 km ne parliamo.
quella che ho provata consumava 17,18 al litro con un passo normale.piu che bene.ricordati che sei sempre a 3000,4000 giri.

bhè... € 3.300 sarebbero una buona offerta... però, contando che la Shiver 2010 nuova, senza ritiro, si trova abbastanza facilmente a 6.990 € + messa in strada, direi che, in pratica, è come se la tua GSR te l'avessero valutata 2.300 €... e 1.000 € di differenza non sono pochi.

ma, purtroppo, temo che questo sia lo scotto da pagare quando si ha un usato da dare in permuta.

tanto per farti un idea,mi ha dato 4000 euro per la mia grs del 2008 con 33000 km.

ultimamente ho cambiato parecchie moto, ma ho cercato sempre di fare il meglio nelle compravendite , smenarci poco, ora sarà che sono stanco di fare delle rate per delle moto, ora sarà che per strada c'è troppo pericolo, di tutto e di più,compresi autovelox , ecc, uso solo la moto al sabato pomeriggio per farmi 200 km di curve, penso che la crisi stia rallentando le vendite delle moto
sinceramente quei concessionari spavaldi che pensano solo a metterlo in quel posto saranno sempre meno altrimenti presto venderanno pochissime moto, cominciando dal sottoscritto, tanto la moto per divertirmi cè l'ho.

alla fine fretta non ho... per intanto la mia è anche in vendita presso altri luoghi virtuali quind posso aspettare, dubito che questa shiver farà il botto di vendite, inoltre andiamo verso la fine dell'anno e verso la brutta staione, qualcosa in più dovrei riuscire ad ottenere, per ntanto girerò altri concessionari... inoltre nessuna moto si vnde a prezzo pieno di listino... manco le italiane... spesso si trovano già 6990 come mi ha già detto e ho già visto

@CianniCianni... se hai voglia di farti un giro fino a Grosseto, ci sarebbe questo conce... : Link a pagina di Moto.it

anche se dice che non ritira l'usato

oppure questo a Fossombrone (PU):

Link a pagina di Moto.it

è proprio quello lì di grosseto che mi ha fatto quella valutazione infatti sulla demo non voleva usato ma ne aveva anche nuove, quello di urbino non l'ho ancora sentito ma stamane gli mando una mail...

Ho letto anche l'intervento che hai fatto riguardo alle vendite aprilia....
e fatti dire...

hai fatto strabene!
Io, visto che sapevi anche dello sconto, avrei fatto molto peggio, contattando direttamente aprilia.
stanno cercando di rifilare shiver del 2009 a un prezzo più alto dei modelli 2010
che farabutti


consiglio?
SE fai il passaggio (SE....sono valutazioni che devi fare solo tu) magari tieni la valutazione dell'usato ma tira sugli accessori della nuova .
per quanto riguarda il prezzo della shiver nuova, tiralo giù. e non ti far problemi a fare la figura del pirla.
"ah, un mio amico che lavora in aprilia mi ha detto che facevano almeno 1000euro sul nuovo, ma magari non copre tutti i concessionari oppure ho sbagliato a capire. domani telefono in sede a noale e mi informo se magari anche il vostro concessionario è coperto".
e se fa storie digli che telefoni comunque, tanto per salutare comunque il tuo amico.
e basta con sti barboni che stanno a dissanguare la gente!




comunque ragazzi il gsr è una buona moto, e soprattutto, a differenza di moooolte altre, non stanca affatto anche dopo tanti km e consente dei viaggetti sfiziosi anche in coppia.
certo, non è una moto che fa per me, io preferisco il 2 cilindri brusco e ignorante, ma di certo la gsr non sfigura.
e poi ha già da originale degli scarichi stupendi.

non la sottovalutate solo perchè i giornali hanno le luci puntate su altri modelli