ragazzi, con molto piacere mi riaggiungo al gruppo di minimotisti con una replica blata oggi pomeriggio la vado a vedere, è di un amico di famiglia e me la vende a 75 euro perché mi conosce. la mini gia l'ho provata varie volte e devo dire che è una vera bomba appena arriva posto le foto dai...ciao belli

P.S. per chi è di roma e dintorni, mi potete dire qualché pista a Roma nord in cui si può girare?? grazie raga

ottimo acquisto...

per quella cifra è proprio regalata...

aspettiamo una bella presentazione nella sezione dedicata...

ragazzi, allora, la mini è arrivata, l'ho provata e devo dire che va no bene, di più...la mini monta i seguenti pezzi:

motore 50cc lavorato (aspirazione e scarico)
scarico racing con terminale della z1
carburatore dell'orto PHBG 19 con filtro a cono
albero spalle piene, gomme vee rubber (finite, ora cambio con pmt dure visto che arriva il caldo e in pista si squagliano sennò )
gas rapido

e altre cosette di qua e di la!!!

ora devo cambiare la frizione, ma quando l'ho smontata ho perso la mezza luna, si può ricomprare? quanto costa?

quanto costa una frizione regolabile buona?

scusate le domande ma non sono molto pratico di mini

comunque con la frizione quasi finita un mio amico con un sr a liquido non riusciva a starmi dietro e la mini ancora doveva entrare in coppia...vola raga

comunque penso che tra un paio di settimane andrò a girare alla pista d'oro per prendere confidenza con la mini (sono 3 anni che non ci giro in pista) e appena ci prendo bene la mano inizierò a girare a torricola. di voi chi gira alla pista d'oro? che corona/pignone mi consigliate per girare? calcolate che peso 95kg

50 cc???
dovrebbe essere o un 39cc o un 46cc...

la chiavetta dell'albero la trovi su siti come pocketbikepassion.
Per la frizione, sono cosigliate le Zocchi, o anche BZM, e visto il tuo peso, sicuramente credo che tutti ti consiglieranno una 3 mazze in carbonio. Il costo da nuovo varia da € 100 a € 130 più o meno, devi cercare un pò in giro...
Io ho una BZM 3 masse; il piattello è diverso da quello della frizza originale, e quindi devi aggiungere delle rondelle tra piattello e bullone, per bloccare al meglio la frizione.

io e alcuni miei amici giriamo con le originali con molle rosse Zocchi, e tra frizione nuova (originale C1) e molle rosse, te la cavi con € 25 circa.

Dipende da quanto vuoi spendere. Ovviamente, come ti diranno anche molti altri, c'è differenza tra frizione italiana e cinese.

Metti magari qualche foto della tua...magari potresti farti spostare il topic in "Noi e le nostre minimoto", dove credo possa essere più indicato; Ti diranno comunque i moderatori.

facci sapere...
Ciao

Segui gli ottimi consigli di Dario
Se aggiungi delle foto sposto il topic in "Noi e le nostre minimoto" e gli cambio il titolo, in questo modo avrai il "tuo" topic dove aggiornare costantemente le modifiche che farai alla mini.

ragazzi non so come postare le foto, le ho sul pc ma non so come metterle qua

nella finestra dove rispondi, c'è indicato COME INSERIRE IMMAGINI...clicca sopra e ti dirà bene come fare...
con imageshack è molto facile. Dagli un'occhiata.

ragazzi oggi ho montato la frizione della zocchi, la carbonium (€130 compreso montaggio), ho provato la mini e andava come una scheggia, ma dopo 1 minuto mi si sono spaccate a metà le massette e mi ha rovinato la filettatura dell'albero come mai? non me lo spiego proprio. sinceramente mi ci rode alquanto il cu....o di aver buttato €130. ho chiamato subito il meccanico e mi ha detto di portargliela domani e la controlliamo insieme e cambia quello che c'è da cambiare (senza spese). che pal....e cosa potrebbe essere??

Link a pagina di Yfrog.com

ecco una foto della mini!!!

ragazzi scusatemi ma non è la replica blata la mia mini, ma una z1 reverse...scusatemi!!!

così è meglio:

mi sembrava una C1 un pò diversa... hai la carena della C1, poi per il resto, non saprei...

Per la frizione non capisco come possa essere successo... però mi hanno sempre detto il normale meccanico, è meglio tenerlo lontano dalle mini...non voglio vcreare polemiche o scontri, ma magari un meccanico vede una minimoto come un giocattolo, anche se si tratta di una mini da 2/3 mila euro...
Meglio se hai un amico o conoscente che se ne intende, che lavora di fino...

comunque facci sapere...
magari metti qualche foto della frizione...
mi dispiace che si sia rotta...soprattutto perchè costa un bel pò...almeno però il meccanico non ti fà nuovamente pagare...

per quanto riguarda il meccanico non mi sono spiegato, è Paride Ancora del negozio e team MPM che si trova a Roma nord

comunque ora la moto sta da lui, la sta guardando un attimo, ma molto probabilmente il motivo della rottura della frizione è la campana rovinata...poi vi farò risapere. ciao ragazzi

P.S. chi di voi va a girare a Vignanello il mini?? perché o questa domenica o tra 2 domeniche ci dovrei essere anche io

ragazzi come pensavo è la campana che causa i danni alla frizione...qualcuno avrebbe una campana per motori reverse? fatemi sapere!! grazie raga!!!

Strano che sia la campana rovinata, sicuro non sia il paraolio?
Puoi mettere una foto della zona che tu credi rovinata

ragazzi appena posso posto le foto perché ora piove e non mi va di scendere in garage ciao ragazzi...