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Elaborazione F12R!Aiuto Correzione! - Vai a pagina 1, 2  Successivo
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kekko96mad
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9813430 Inviato: 6 Mag 2010 19:07 
Oggetto: Elaborazione F12R!Aiuto Correzione!
9813430





Salve Ragazzi, volevo chiedervi se quest'elaborazione va bene per un uso quotidiano, ma non sfrenato icon_biggrin.gif, la vuole montare un mio amico, ditemi se è eccessiva e per favore se c'è qualcosa di sbagliato aiutatemi a cambiarlo!

• Gruppo termico: TOP TPR 70cc ALLUMINIO D.47,6 H20 In Alluminio Minacrom (COD.9921620)/€255;
• Albero motore:RHQ Sport/MHR Spinotto Ø12 Biella 80(COD.538009)/€210;
• Marmitta: STAGE 6 R1200 Race(COD.s6-9416602)/€280;
• Filtro: STAGE 6 RACING Double Layer Nero(COD. s6-35021bk)/€30;
• Carburatore: PHBG 21BS MALOSSI (COD.1610995)/€130;
• Telaietto reggi blocco: STAGE 6 Subframe Malaguti Phantom F12(COD.s6-9913001)/€80;
• Trasmissione: OVER RANGE MHR(COD.6112811)/€320;
• Mollette: Serie Molle MHR Delta/Fly Clutch(COD.298747)/€20;
• Collettore: MALOSSI Ø22x24,5 Viton Racing PHBG 15-21 (COD.0213661B)/€100;
• Centralina: MALOSSI Tc Unit Rpm Control (COD. 5513400)/€165;
• Pacco Lamellare: MALOSSI Monopetalo VL14(COD.2711817.C0)/€60;
• Coppia Cuscinetti+Coppia Paraoli Ad Alta Velocità SNK Modello C4/€25;
• Aria manuale:POLINI (COD.316.0010)/€10;
• Rapporti Primari: MHR Ingranaggi Primari HTQ z 13/44(COD.678375)/€70;
• Copri Rapporti: Coperchio Ingranaggi MHR Con Gusci A Rullini(COD.2513562)/€80
• Pastiglie Freni: Brake Pads MHR Synt(COD.6212176)/€20;
• Candela: Denso W34 ES-ZU MHR(COD.637409.S0)/€20;
• Cavalletto laterale: RMS Malaguti 50 F12(COD.121630110)/€25;
• Ammortizzatore:MALOSSI Ammortizzatore Posteriore RS3(COD.467905)/€160;
• Manopole: Coppia Manopole TNT Tribal Blue(COD.340600C)/€15;
Prezzo totale: €2075


Ho riportato anche i prezzi per farvi vedere che il mio amico fà sul serio, vi avverto, ha 16 anni e va ad un liceo, quindi servirà per altri due anni, per un uso non quotidiano come detto prima icon_mrgreen.gif
Se credete che sia troppo spinta, vi prego di cambiarla..
 
                 
OnLyRaCe
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9813460 Inviato: 6 Mag 2010 19:12  9813460


a icon_eek.gif vai a scuola con uno scooter con un ela intermedia? mah.. almeno che abbia i soldi per fare un pieno ogni 5 minuti eusa_wall.gif


p.s. le manopole e il cavalletto ancora da quanto ne sò non aumentano le prestazioni icon_confused.gif
 
                 
viktorider92
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9813485 Inviato: 6 Mag 2010 19:16  9813485


Sposto in elaborazione. COmunque secondo me è un pò troppo spinta per un uso quotidiano eusa_think.gif Comunque metterei un carburatore più grosso come un 24 e come frizione la delta e non la fly icon_wink.gif
 
                 
OnLyRaCe
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9813515 Inviato: 6 Mag 2010 19:20  9813515


viktorider92 ha scritto:
Sposto in elaborazione. COmunque secondo me è un pò troppo spinta per un uso quotidiano eusa_think.gif Comunque metterei un carburatore più grosso come un 24 e come frizione la delta e non la fly icon_wink.gif


dopo va a scuola a piedi icon_asd.gif icon_asd.gif
 
                 
Joker7
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9813639 Inviato: 6 Mag 2010 19:35  9813639


OnLyRaCe ha scritto:
a icon_eek.gif vai a scuola con uno scooter con un ela intermedia? mah.. almeno che abbia i soldi per fare un pieno ogni 5 minuti eusa_wall.gif


p.s. le manopole e il cavalletto ancora da quanto ne sò non aumentano le prestazioni icon_confused.gif

top tpr è semi-trofeo. poi, avere una ela intermedia non significa che consumi tanto, ci sono molte cose che influenzano i consumi. magari lui carburato bene e va piano consuma quanto te con la ela soft che vai sempre a cannone.
 
                 
simoreste91
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9813698 Inviato: 6 Mag 2010 19:42  9813698


mah... un ela semi trofeo per l uso quotidiano non è il massimo sai eusa_think.gif
 
                 
kekko96mad
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9816427 Inviato: 7 Mag 2010 10:20  9816427


1° le manopole e il cavalletto sono solo per estetica, mi sembra ovvio.
2° Gli conviene di più montare un top 2+?
 
                 
foca91
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9816513 Inviato: 7 Mag 2010 10:35  9816513


è un'ottima ela anche se con altri pezzi avrai stesse prestazioni a minor costo:
esempio al posto dell'rhq prendi un tameni o un athena che costano molto meno e sono lo stesso albero dell'rhq.. di carbu prendi un 24 mikuni...
 
                 
aerox2009
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9817519 Inviato: 7 Mag 2010 13:43  9817519


per l'uso quotidiano un base va più che bene al massimo un top 2+, ma con un top tpr la cosa si fa complicata per l'utilizzo di tutti i giorni icon_wink.gif
io quell'elaborazione per andare a scuola tutti i giorni la escluderei 0509_up.gif
 
                 
berty
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9817568 Inviato: 7 Mag 2010 13:52  9817568


per uno uso quoidiano smisurato non è proprio il massimo!! comunque alcuni prezzi sono un pò altini, e ed è vero , su alcuni pezzi puoi risparmiare, senza scendere di prestazioni ed affidabilità!

comunque è un ottima ela!! Cambiamenti sarebbero solo dettagli (vedi 24 al posto del 21)!!
 
                 
foca91
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9818258 Inviato: 7 Mag 2010 15:07  9818258


se uno ha la testa per me può andare a scuola anche con un overtrofeo!! non è che se hai 17cv sotto il culo sei sempre a manetta!! puoi andare piano lo stesso... quindi per me è più che fattibile.. e poi quanto ti diverti rispetto a un base!!?? icon_asd.gif icon_asd.gif
 
                 
viktorider92
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9818367 Inviato: 7 Mag 2010 15:18  9818367


foca91 ha scritto:
se uno ha la testa per me può andare a scuola anche con un overtrofeo!! non è che se hai 17cv sotto il culo sei sempre a manetta!! puoi andare piano lo stesso... quindi per me è più che fattibile.. e poi quanto ti diverti rispetto a un base!!?? icon_asd.gif icon_asd.gif

Sicuramente, però se hai letto sopra lo scooter gli deve durare ancora 2 anni è un trofeo ha bisongo di parecchia manutenzione, quindi non sarebbe proprio il massimo icon_wink.gif
 
                 
foca91
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9818445 Inviato: 7 Mag 2010 15:27  9818445


viktorider92 ha scritto:

Sicuramente, però se hai letto sopra lo scooter gli deve durare ancora 2 anni è un trofeo ha bisongo di parecchia manutenzione, quindi non sarebbe proprio il massimo icon_wink.gif

vero.. non avevo letto 0510_inchino.gif icon_biggrin.gif
 
                 
NRG_mc3_tuning
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9818492 Inviato: 7 Mag 2010 15:34  9818492


essenzialmente il problema dell'ela che ha elencato il tuo amico è uno
andando a scuola rischierà spesso il sequestro per via di una marmitt a non omologata e molto rumorosa e di un filtro molto vistoso.. io gli consiglierei la setssa ela ma correggerei
-marmitta pws(la r1200 consta 220€ su castiglione -.-")
-gt athena sport(ha anche quello circa 15 cv quindi soddisfacente)
-filtro con red sponge con cassa lavoratissima
-albero athena (che tanto è uguale)
0509_doppio_ok.gif

PS. i rapporti li potrebbe anche mettere più lunghi
primari 13/42 secondari da 13/34(con intermedia) primari da 14/46 e secondari da 15/41 (con semitrofeo)
altrimenti non sfrutta tutto l'allungo al massimo
 
                 
foca91
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9818723 Inviato: 7 Mag 2010 16:05  9818723


NRG_mc3_tuning ha scritto:
essenzialmente il problema dell'ela che ha elencato il tuo amico è uno
andando a scuola rischierà spesso il sequestro per via di una marmitt a non omologata e molto rumorosa e di un filtro molto vistoso.. io gli consiglierei la setssa ela ma correggerei
-marmitta pws(la r1200 consta 220€ su castiglione -.-")
-gt athena sport(ha anche quello circa 15 cv quindi soddisfacente)
-filtro con red sponge con cassa lavoratissima
-albero athena (che tanto è uguale)
0509_doppio_ok.gif

PS. i rapporti li potrebbe anche mettere più lunghi
primari 13/42 secondari da 13/34(con intermedia) primari da 14/46 e secondari da 15/41 (con semitrofeo)
altrimenti non sfrutta tutto l'allungo al massimo

senza rapporti non sfutta tutto l'allungo ma la guida è molto più divertente!!soprattutto sul misto!!
 
                 
kekko96mad
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9821674 Inviato: 7 Mag 2010 22:29  9821674


Ragazzi, Antonio ha chiesto al padre, è una persona molto onesta, e il padre ha detto che sarebbe uno spreco di soldi e molto pericolosa per le varie cazzate che i genitori dicono.

A questo punto ha proposto al padre un'altra elaborazione, scambiandola per base, questa secondo voi è buona? Può durare anche più di 2 annetti, in caso vorrebbe venderlo?

• Gruppo termico: TOP 2 PLUS TESTA SCOMPONIBILE 70cc GHISA D.47 H20 spin.10(COD.9921160)/€200;
• Albero motore: ALBERO MOTORE RHQ Sport sp.Ø 10 (COD.53 7891)/€210;
• Marmitta: TOP NARDO' RACING OMOLOGATA(COD.9922440)/€200;
• Filtro: STAGE 6 RACING Double Layer Nero(COD. s6-35021bk)/€30;
• Carburatore: PHBG 21BS MALOSSI (COD.1610995)/€130;
• Trasmissione: OVER RANGE MHR(COD.6112811)/€320;
• Frizione: DELTA CLUTCH frizione autom. Regolabile(COD.52 9451)/€100;
• Mollette: Serie Molle MHR Delta/Fly Clutch(COD.29 8747)/€20;
• Campana: SAFETY CLUTCH BELL Ø 107 MHR(COD.779218)/€40;
• Collettore: MALOSSI Ø22x24,5 Viton Racing PHBG 15-21 (COD.0213661B)/€100;
• Centralina: MALOSSI Tc Unit Rpm Control (COD.5513400)/€165;
• Pacco Lamellare: MALOSSI Monopetalo VL14(COD.2711817.C0)/€60;
• Rapporti Primari: MHR Ingranaggi Primari HTQ z 13/44(COD.67 8375)/€70;
• Cavalletto laterale: RMS Malaguti 50 F12(COD.121630110)/€25;
Prezzo totale: € 1670.
 
                 
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9822561 Inviato: 8 Mag 2010 1:31  9822561


kekko96mad ha scritto:
ragazzi, antonio ha chiesto al padre, è una persona molto onesta, e il padre ha detto che sarebbe uno spreco di soldi e molto pericolosa per le varie cazzate che i genitori dicono.

a questo punto ha proposto al padre un'altra elaborazione, scambiandola per base, questa secondo voi è buona? può durare anche più di 2 annetti, in caso vorrebbe venderlo?

• gruppo termico: top 2 plus testa scomponibile 70cc ghisa d.47 h20 spin.10(cod.9921160)/€200;
• albero motore: albero motore rhq sport sp.Ø 10 (cod.53 7891)/€210;
• marmitta: top nardo' racing omologata(cod.9922440)/€200;
• filtro: stage 6 racing double layer nero(cod. s6-35021bk)/€30;
• carburatore: phbg 21bs malossi (cod.1610995)/€130;
• trasmissione: over range mhr(cod.6112811)/€320;
• frizione: delta clutch frizione autom. regolabile(cod.52 9451)/€100;
• mollette: serie molle mhr delta/fly clutch(cod.29 8747)/€20;
• campana: safety clutch bell Ø 107 mhr(cod.779218)/€40;
• collettore: malossi Ø22x24,5 viton racing phbg 15-21 (cod.0213661b)/€100;
• centralina: malossi tc unit rpm control (cod.5513400)/€165;
• pacco lamellare: malossi monopetalo vl14(cod.2711817.c0)/€60;
• rapporti primari: mhr ingranaggi primari htq z 13/44(cod.67 8375)/€70;
• cavalletto laterale: rms malaguti 50 f12(cod.121630110)/€25;
prezzo totale: € 1670.


scusami non è meglio così?? eusa_think.gif eusa_think.gif



albero motore athena racing spinotto 10 minarelli 072414/3
eur95.00

gruppo termico topperformances 9921160 racing 2004 per minarelli
eur186.00

marmitta pinasco 10561123 racing minarelli orizzontale yamaha ae
eur155.00

impianto alimentazione malossi 1610985 phbg 21 bs scooter 50
eur84.00

sistema di trasmissione malossi over range minarelli - yamaha
eur257.00

molle frizione malossi mhr delta/fly clutch 29 8747
eur17.00

campana frizione stage 6 s6-5516600 con feritoie
eur36.00

collettore aspirazione malossi 0213222 d 22x24,5 gomma racing ph
eur54.00

centralina elettronica malossi 5513400 tc unit rpm control
eur162.00

frizione malossi 52 9451 delta clutch frizione automatica regola
eur73.00

ingranaggi primari malosi htq z 13/44 67 8375
eur53.00

sub-totale: eur1,172.00

risparmia tantissimo
p.s non ho trovato il cavalletto sorry xd
 
                 
kekko96mad
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9822771 Inviato: 8 Mag 2010 8:57  9822771


I prezzi, è vero, sono un pò esegerati! ;D
 
                 
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9824180 Inviato: 8 Mag 2010 14:44  9824180


kekko96mad ha scritto:
I prezzi, è vero, sono un pò esegerati! ;D


ecco appunto comunque ora ti mando un pm con il sito da cui ho preso i prezzi icon_wink.gif
 
                 
kekko96mad
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9825003 Inviato: 8 Mag 2010 18:32  9825003


Vabbè della seconda cosa ne pensate??
 
                 
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9825063 Inviato: 8 Mag 2010 18:49  9825063


buona ma hai messo pezzi non essenziali come l'albero rhq che cambierei con un'athena
la nardò è come la shot e per un 2 plus è un po chiusa meglio se mettessi una pro athena sport pws(omologata)
 
                 
kekko96mad
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9825070 Inviato: 8 Mag 2010 18:50  9825070


Quindi, quale sarebbe la marmitta più adattabile diciamo a questo cilindro? La Pinasco??
 
                 
viktorider92
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9825077 Inviato: 8 Mag 2010 18:52  9825077


La pws come marmitta andrebbe già bene, se vuoi prenderla omologata. Altrimenti una malossi for race only, stage6 r1200 o polini evolution. Però dipende se la vuoi omologata o no icon_wink.gif
 
                 
kekko96mad
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9825093 Inviato: 8 Mag 2010 18:54  9825093


Guarda per l'omologazione non saprei, perchè lo scooter è del mio amico e vive in un paesino, dove i controlli sono pochi, quasi nnt. Tu magari potresti consigliarmi la marmitta omologata e non che si adatta di più a quel cilindro??
 
                 
viktorider92
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9825112 Inviato: 8 Mag 2010 18:58  9825112


Volendo c'è l'athena racing, la yasuni c16, la hebo racing replica oltre a quelle che ti ho detto prima. Poi nel caso avessi dubbi basta che guardi qua: Abbinamento marmitte a g.t. .... [guida esemplificativa] icon_wink.gif
 
                 
kekko96mad
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9825119 Inviato: 8 Mag 2010 19:00  9825119


mm, quel link l'ho già visto assieme al mio amico, secondo te con quell'elaborazione, con quale marmitta andrei più forte?
 
                 
viktorider92
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9825126 Inviato: 8 Mag 2010 19:01  9825126


Sono tutte marmitta ottime. Se ne vuoi una proprio adatta all'elaborazione del tuo amico ce ne vuole una artigianale, e quella si che sarebbe perfetta, però bisogna anche avere i soldi icon_wink.gif
 
                 
kekko96mad
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9829672 Inviato: 9 Mag 2010 20:29  9829672


Vabbè diciamo, la marmitta non artigianale più adatta quale sarebbe??
 
                 
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9829705 Inviato: 9 Mag 2010 20:34  9829705


F.R.O. malossi
 
                 
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9829715 Inviato: 9 Mag 2010 20:35  9829715


che si possa trovare nuova, perchè sull'usato non vuole andare!
 
                 
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