Ragazzi è arrivato il momento di farvi conoscere il mio "caco" una stupenda z750 del 2008 rigorosamente ARANCIONE arrivando da un 749s devo dire che la zetina mi ha dato subito delle buonissime impressioni, agile, comoda, buona erogazione..mi ha dato però anche brutte impressioni tipo in frenata e in percorrenza/uscita di curva, ho cercato invano qualche occasione di forche del 636 con relative pinze ma niente mi accontento del kit FG che dicono non sia affatto male

Posto un paio di foto










un rapido elenco delle modifiche effettuate,


- Scarico Leovince GP Style
- Manubrio piega bassa WRP
- Contrappesi Lightech
- Specchi Orion
- Manopole Harri's
- Filtro aria BMC
- Nottolini cavalletto Lightech
- Portatarga e frecce Barracuda

L'ho portata prima dal meccanico per montare:

- Mono FG Gubellini (FQE11)
- Kit forcella FG Gubellini
- Tubi in treccia Fren Tubo

Prossimamente pensavo a:

- Monoposto
- Parafango

La ritirerò lunedì o martedì, sperando non piova!
non vedo l'ora di sentire come lavora sto FG

che ne pensate?consigli?

monoposto originale vero?!!?!

comunque gran bella moto....è simile alla mia!!!

Il kit per le forche è un kit solo molle o cartuccia completa?

in realtà pensavo a questo,

Link a pagina di Cgi.ebay.it

Abbath c'è l'ha e lo consiglia vivamente

mi stavo ponendo la stessa domanda...se è cartuccia completa, credo sia un buon ripiego, certo non ti trasformano per magia le forche in quelle di un 636, però sicuramente dei miglioramenti li portano, a quanto so quello che è proprio da buttare, ma buttare buttare è il mono, quindi hai fatto bene a cambiarlo...comunque complimenti! anche se è facile dire che è un bel mezzo, le Z son tutte belle

in realtà è un misto, visto che la nostra zeta ha la forca sinistra "zoppa"

il kit FG include una cartuccia completa appunto da mettere nella zoppa, e nell'altra gli spilli compressione/estensione, così da avere due forcelle "reali"

bella moto veramente

molto bella

mamma mia è stupenda sperimao che un giorno riesca a prenderla anche io

é quello che ho preso anche io.
Solo che lo sto abbinando ad un Wp 4618.
Spero di non dovermene pentire.

ok ma come lo vernici???qualcuno riesce a farti il "nostro"arancione??

ti dico, ho sempre sentito parlare bene di FG, io sono fiducioso quando monti il tutto?

in realtà pensavo di farlo nero che dici?

stessa idea che avevo avuto io però per riprendere il nero del mono dovresti fare anche i fianchetti neri....o no???comunque se fai il lavoro(o anche solo il mono nero poi posti le foto per farmi vedere come viene?!?!? grazie!!

no i fianchetti li lascerei così, il monoposto sarebbe interessante non farlo nero lucido, ma quel nero opaco che appare appena finisce il sellino del passeggero, proprio sopra il faro dietro presente?

ok capito....mi piace come idea....se riesci a farlo e se lo fai poi voglio vedere il risultato....

quoto a quanto pare è un casino con ste maledette vernici...

secondo voi nero opaco starebbe bene anche sulla z nera del 2009??

secondo me non c'entra niente

ehi...ciao..quindi? che colore?

notato differenze con il filtro bmc montato?io l'ho qui nel cassetto appena ho tempo lo monto...

in tinta

montalo e poi togli il db al leo e ti accorgerai della differenza senza db ti smagrisce la carburazione perdi un pò ai bassi e scoppietta alla grande in rilascio

sulla zeta nera, il mono nero opaco secondo me non sta bene meglio lucido

Quoto! E complimenti per il magnifico caco!!!

Grazie compagno di tribù

togliendo il db (cosa che non faccio come dici smagrisce troppo...)volevo sapere con db

Da qualche parte ho intravisto il dbkiller del nostro GPStyle.... era stato tutto bucherellato con punta del 10, almeno. Mi chiedo se una modifica così é utile o non serve a niente.

no non serve a nulla,se non a fare più bordello...ma direi che non è il caso visto che quando tiro mi sentono a casa di dio...

molto bella