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Rapporti di allungo! - Vai a pagina 1, 2  Successivo
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_davide82_
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9788318 Inviato: 3 Mag 2010 11:39 
Oggetto: Rapporti di allungo!
9788318


ciao ragazzi, ho bisogno del vostro aiuto!!
io ho un phantom f12 con su questi pezzi:
-2 plus
-albero top
-centralina top rossa
-frizione malossi delta
-marmitta mhr racing
-variatore polini
-carburatore 17,5 dell'orto
-filtro aperto polini
icon_asd.gif
volevo sapere se mettendo i rapporti di allungo della malossi, il mio mezzo non andava quasi niente di ripresa! eusa_think.gif icon_question.gif
voi che dite??
grazie mille per l'aiuto! 0509_up.gif
 
                 


ark_tony91
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9788337 Inviato: 3 Mag 2010 11:43  9788337


ma piuttosto di montare i rapporti monta un 21 almeno,...
 
                 
_davide82_
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9788354 Inviato: 3 Mag 2010 11:46  9788354


eh lo so bene... eusa_wall.gif pero il fatto è che i rapporti li ho gia qui a casa perchè me li hanno regalati, e quindi volevo sapere se mi conveniva montarli... eusa_think.gif tu che dici?
 
                 
ark_tony91
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9788403 Inviato: 3 Mag 2010 11:59  9788403


_davide82_ ha scritto:
eh lo so bene... eusa_wall.gif pero il fatto è che i rapporti li ho gia qui a casa perchè me li hanno regalati, e quindi volevo sapere se mi conveniva montarli... eusa_think.gif tu che dici?
che rapporti sono??i 13/44??


Ultima modifica di ark_tony91 il 3 Mag 2010 12:00, modificato 1 volta in totale
 
                 
_davide82_
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9788404 Inviato: 3 Mag 2010 11:59  9788404


ark_tony91 ha scritto:
ma piuttosto di montare i rapporti monta un 21 almeno,...


eh lo so bene... eusa_wall.gif pero il fatto è che i rapporti li ho gia qui a casa perchè me li hanno regalati, e quindi volevo sapere se mi conveniva montarli... eusa_think.gif gif tu che dici?

scusate il casino con le risposte ma sono nuovo! icon_confused.gif
 
                 
_davide82_
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9788410 Inviato: 3 Mag 2010 12:00  9788410


ark_tony91 ha scritto:
che rapporti sono??


sono rapporti della malossi di allungo!!
 
                 
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9788434 Inviato: 3 Mag 2010 12:05  9788434


la malossi fa diversi tipi di ingranaggi, devi dirci quali sono...ok che sono per l'allungo, ma sono i 13/44 o altri?
 
                 
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9788465 Inviato: 3 Mag 2010 12:10  9788465


Minuccio_94 ha scritto:
la malossi fa diversi tipi di ingranaggi, devi dirci quali sono...ok che sono per l'allungo, ma sono i 13/44 o altri?


scusate...non lo sapevo! come faccio a vedere quali sono? eusa_think.gif non sono molto informato!!!
 
                 
Minuccio_94
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9788503 Inviato: 3 Mag 2010 12:17  9788503


_davide82_ ha scritto:


scusate...non lo sapevo! come faccio a vedere quali sono? eusa_think.gif non sono molto informato!!!


Mi sembra che per riconoscere quali sono devi contare il numero di denti dell'ingranaggio più piccolo e poi il numero di denti dell'ingranaggio più grande. Ad esempio, un 13/44 avrà 13 denti sull'ingranaggio piccolo e 44 sull'ingranaggio grosso. Almeno credo sia così...

Offtopic: Posso darti un consiglio? Vedi di trovare un carburatore, anche usato, almeno 21 mm: dà tantissima resa in più rispetto ad ora, e se carburi bene i consumi rimangono accettabili.
 
                 
_davide82_
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9788541 Inviato: 3 Mag 2010 12:24  9788541


Minuccio_94 ha scritto:


Mi sembra che per riconoscere quali sono devi contare il numero di denti dell'ingranaggio più piccolo e poi il numero di denti dell'ingranaggio più grande. Ad esempio, un 13/44 avrà 13 denti sull'ingranaggio piccolo e 44 sull'ingranaggio grosso. Almeno credo sia così...

Offtopic: Posso darti un consiglio? Vedi di trovare un carburatore, anche usato, almeno 21 mm: dà tantissima resa in più rispetto ad ora, e se carburi bene i consumi rimangono accettabili.



okok...se è cosi dovrebbero essere del 13/44... x il carburatore lo so che un 21 sarebbe l'ideale...xo volevo solo sapere se conveniva montare i rapporti con i pezzi che ho gia... icon_asd.gif
 
                 
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9788552 Inviato: 3 Mag 2010 12:25  9788552


_davide82_ ha scritto:



okok...se è cosi dovrebbero essere del 13/44... x il carburatore lo so che un 21 sarebbe l'ideale...xo volevo solo sapere se conveniva montare i rapporti con i pezzi che ho gia... icon_asd.gif


credo di si, su una ela intermedia non dovrebbero darti troppo fastidio in ripresa...ma aspetta i più esperti, forse sto sparando scemenze.
 
                 
_davide82_
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9788556 Inviato: 3 Mag 2010 12:26  9788556


Minuccio_94 ha scritto:


credo di si, su una ela intermedia non dovrebbero darti troppo fastidio in ripresa...ma aspetta i più esperti, forse sto sparando scemenze.


okok grazie mille comunque! 0509_up.gif
 
                 
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9788570 Inviato: 3 Mag 2010 12:28  9788570


_davide82_ ha scritto:


okok grazie mille comunque! 0509_up.gif


di niente 0509_up.gif probabilmente, però, se metti i rapporti dovrai anche tarare di nuovo il resto della trasmissione, ad esempio con massette più leggere e molle frizione e contrasto più dure...ma tornando al discorso di prima, aspetta sempre chi ne sa di più 0509_up.gif
 
                 
_davide82_
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9788616 Inviato: 3 Mag 2010 12:36  9788616


Minuccio_94 ha scritto:


di niente 0509_up.gif probabilmente, però, se metti i rapporti dovrai anche tarare di nuovo il resto della trasmissione, ad esempio con massette più leggere e molle frizione e contrasto più dure...ma tornando al discorso di prima, aspetta sempre chi ne sa di più 0509_up.gif


okok va bene! grazie ancora! 0509_up.gif icon_biggrin.gif
 
                 
foca91
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9789363 Inviato: 3 Mag 2010 14:24  9789363


io i rapporti sul 2+ non li monto e mi trovo molto bene... secondo me con gli originali ti diverti di più!!
 
                 
NicoNeos
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9789519 Inviato: 3 Mag 2010 14:40  9789519


foca91 ha scritto:
io i rapporti sul 2+ non li monto e mi trovo molto bene... secondo me con gli originali ti diverti di più!!

sul 2 plus vano bene 1 13/44...
comunque monta almeno un 19 e lavoralo un pochino 0509_up.gif
 
                 
_davide82_
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9790462 Inviato: 3 Mag 2010 16:33  9790462


NicoNeos ha scritto:

sul 2 plus vano bene 1 13/44...
comunque monta almeno un 19 e lavoralo un pochino 0509_up.gif


okok vedro cosa fare dai!!! grazie mille a tutti!! icon_asd.gif
e se avete degli altri ottimi consigli se montarli o meno vi sarei grato se me li diceste. icon_mrgreen.gif
grazie ancora 0509_up.gif
 
                 
Minuccio_94
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9790741 Inviato: 3 Mag 2010 17:10  9790741


_davide82_ ha scritto:


okok vedro cosa fare dai!!! grazie mille a tutti!! icon_asd.gif
e se avete degli altri ottimi consigli se montarli o meno vi sarei grato se me li diceste. icon_mrgreen.gif
grazie ancora 0509_up.gif


guarda, personalmente io non li metterei, perchè mi piace sentire la ripresa mostruosa di un gt come il 2+. E i rapporti più lunghi sacrificano un pò la ripresa.
Magari, se li hai già a casa e non li metti, potresti anche provare a rivenderteli e col ricavato prenderci un carburatore 0509_up.gif poi, fai come vuoi, se vivi in zone pianeggianti e ti interessa più l'allungo, mettili pure
 
                 
NicoNeos
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9790769 Inviato: 3 Mag 2010 17:14  9790769


ma lo sai che i 13/44 vanno quasi bene anche su un base anche se levano molta ripresa??
sono i piu corti in circolazione, certo se vuoi impennare allora nn li mettere 0509_banana.gif
 
                 
Minuccio_94
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9790799 Inviato: 3 Mag 2010 17:18  9790799


NicoNeos ha scritto:
ma lo sai che i 13/44 vanno quasi bene anche su un base anche se levano molta ripresa??
sono i piu corti in circolazione, certo se vuoi impennare allora nn li mettere 0509_banana.gif


si, che andavano bene su un base lo so, però un mio amico ha i rapporti originali con il 2+, marmitta fabrizi (non so il modello) 19mm di carburatore, multivar e delta clutch: è spettacolare, e l'allungo è comunque ottimo! Poi c'è da considerare che qui da me sono tutte salite, quindi è meglio tenersi i corti per avere un mezzo reattivissimo dappertutto.
 
                 
NRG_mc3_tuning
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9791153 Inviato: 3 Mag 2010 18:08  9791153


ma parliamo degli ingranaggi primari o secondari?? perchè io i primari li metterei i secondari no
 
                 
_davide82_
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9791175 Inviato: 3 Mag 2010 18:11  9791175


NRG_mc3_tuning ha scritto:
ma parliamo degli ingranaggi primari o secondari?? perchè io i primari li metterei i secondari no


scusa quali sono i primari? e i secondari? eusa_think.gif non sono molto informato icon_xd_2.gif
 
                 
NicoNeos
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9791374 Inviato: 3 Mag 2010 18:44  9791374


stiamo parlando dei primari malossi 13/44..
comunque credo che il tuo amico abbia la fabrizi per 50 cc
 
                 
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9791397 Inviato: 3 Mag 2010 18:47  9791397


NicoNeos ha scritto:
stiamo parlando dei primari malossi 13/44..
comunque credo che il tuo amico abbia la fabrizi per 50 cc


anche io credevo fosse quella 50cc, ma mi sta venendo il dubbio che non abbia sbagliato e messo quella per i trofeo...è molto aperta, e non assomiglia affatto alla 50cc.
 
                 
NicoNeos
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9791508 Inviato: 3 Mag 2010 19:03  9791508


se avesse quella per i trofeo la sentiresti ad orecchio...
e anche dal motore che gli andrebbe un po 0509_mitra.gif .....
 
                 
Minuccio_94
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9791748 Inviato: 3 Mag 2010 19:38  9791748


NicoNeos ha scritto:
se avesse quella per i trofeo la sentiresti ad orecchio...
e anche dal motore che gli andrebbe un po 0509_mitra.gif .....


Per quel che riguarda il rumore...fa un fracasso infernale!!!! icon_asd.gif
Il motore va bene...boh...il modello non lo sa nemmeno lui perchè l'ha presa usata ma in ottimo stato
 
                 
NicoNeos
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9791948 Inviato: 3 Mag 2010 20:05  9791948


mah pensa un po!! ha uno scooter e non sa cosa è?? icon_asd.gif
 
                 
Minuccio_94
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9792960 Inviato: 3 Mag 2010 21:43  9792960


NicoNeos ha scritto:
mah pensa un po!! ha uno scooter e non sa cosa è?? icon_asd.gif


no, no xD intendevo il modello di marmitta eusa_wall.gif icon_asd.gif
 
                 
NicoNeos
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9793039 Inviato: 3 Mag 2010 21:51  9793039


sisi avevo capito è solo che la tastiera me lagga allora scrivo come un cane icon_asd.gif icon_asd.gif
 
                 
albytrev
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9793407 Inviato: 3 Mag 2010 22:25  9793407


compra un 21 e poi pensa ai rapporti icon_rolleyes.gif
 
                 
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