ciao a tutti sono nuovo del forum !! ho un problema angoscioso con la mia aprilia rs 125 ripotenziata..la bimba non vuole sentirne di partire ne col il relè ne a strappo!!!è rimasta mesi ferma per via del freddo..quindi ho pensato ke con un po di manutenzione avrei avuto risultati !! inizio: cambio candela, pulisco il filtro, cambio il relè fulminato, ricarico la batteria che nn era a terra, ma di più!!! dopo tutti gli sforzi sembra cosi tanto ingolfatta ke non ne puo più!!tutta fatica per niente !! vi spiego mejo!! tramite avviamento fatica a mettersi in moto se per caso accade(1 volta ogni 100 ) fa 2 colpi di fumo dalla marmitta e si spegne!!se insisto sembra ke il motorino di avviamento giri a vuoto senza accendere!!a strappo anke peggio(0 volte su 100) sembra ke non carburi!!!chiedo aiuto !!se no mi tocca gettarla in un fiume!!!XD

Un consiglio, per prima cosa modifica il titolo ed il testo e scrivili in italiano altrimenti penso che il topic verrà chiuso.

Comunque o si è ingolfata in una maniera assurda o è veramente difficile che non si avvii neanche a spinta.
Ti assicuro che non è una battuta ( già successo a conoscenti ) sei sicuro di avere benzina nel serbatoio?

Quasi dimenticavo

domanda stupida come già ho fatto in un altro topic, se è un modelli antecentende al 2006 sei sicuro di non esserti dimenticato il rubinetto della benzina su off?

non so se come titolo intendi l oggetto..comunque c ho provato ma mi dice:Spiacenti, è stato superato il tempo massimo di modifica di 60 minuti.
Se ci sono valide ragioni per rendere modificabile il topic permanentemente, chiedi a un moderatore di sezione.
tornando a bomba sulla moto vi assicuro ke la benzina era aperta!!! forse è un problema di carburatore perche non l ho nemmeno sfiorato!! però non so!! ditemi voi vi prego !! le suole delle scarpe si stanno consumando!!

un'altra domanda stupida sei sicuro che non sia schiacciato il tasto rosso??

da quel poco che ho capito secondo me hai RIbruciato la candela.. cambiala e prova

metti un po' di benza nel foro della candela e accendila

Questi sono sintomi tipici di una candela bruciata, facilmente l'avrai bruciata nei vari tentativi di accensione, dato per scontato ovviamente che tutto il resto sia in regola : benzina, tasto rosso etc etc

prova a smontare la candela, pulirla e mettere un po di benzina nel foro come ha detto zip e se non parte neanche così....è davvero strano

E ricordati di, non usare la scrittura sms... Non si capisce niente!!

Comunque se con la benzina nel foro della candela si accende, e dopo si rispenge... Pulis i il carburatore...di norma quando si lascia la moto ferma per mesi, si tolgono...TUTTI i liquidi.

CiaO

scusate evito la scrittura da sms!!e se mi spiegate come cambio anche il titolo !! grazie per il consiglio provero a cambiare candela e a metterci un po di benzina
dentro e vi faccio sapere ke succede!!

comprare candele di domenica è come vendere il ghiaccio agli eschimesi, praticamente impossibile per dove sto io. Ma non rimango con le mani in mano e vorrei capire come si estrae e si pulisce il carburatore, ke non lo mai fatto..in quel settore sono come un chirurgo che opera al cuore, cieco e con il morbo alla mano!!non credo di aver reso bene l idea !! se ne capite perfavore spiegatemelo..


carburatore da 34 rave spanata pignone da 15 la belva ke mi smollava le braccia è in stato vegetativo!!

aaahhh mi stavo dimenticando di dire che benzina, tasto rosso, chiavi, marcia sono a posto non è li il problema!!!! ignorante si, ma fesso no! sfigato direi più ke altro !

Ma...io direi che intanto prima di ricomprare la candela dato che comunque è domenica vedi se: fa la scintilla
dopo aver provato a farla partire, se tirando fuori la candela, questa è bagnata

in caso sia bagnata la benzina passa...magari non tutta.

Per pulire il carburatore devi o staccarlo o semplicemente girarlo, svitare il "bullone" grande sulla parete inferiore della vaschetta, ( attento che sul bullone cè il getto del massimo) poi togliere la vaschetta, i vari getti e se lo hai con un compressore pulire il tutto, vaschetta getti ecc...

Spero di essere stato chiaro.

la candela anche se è bruciata può fare lo stesso la scintilla ma non per questo è "buona"

premetto ke la mia rs è del2004!! davidemono che vuol dire sul bullone c è il getto del massimo?????ke ci devo fare????
se potete fate il favore di spiegate un po più sul dettaglio!!che dire e diverso da fare ovviamente!!









con i rapporti lunghi ai ferri corti 180 in galleria urbana!! vorrei tornarci!!

il getto del massimo è simile ad una vite, svitalo sensa rovinarlo e puliscilo bene...poi rimonta e prova.

come ti dicono gli altri intanto vedi se hai la candela bruciata poi se mai pulisci il carbu allentando le due fascette lo fai girare e apri la vaschetta senza far cadere niente e pulisci anche la parte sopra dove arriva il caavo del gas basta svitare il tappo di plastica nero...comunque 180 con rapporti corti è un po strano

ha scritto rapporti lunghi.

dico la mia!!! ma hai fa fatica ad accendersi con i cavi?? hai provato?

ho letto male mi scuso

argh..sono sull'orlo di una crisi di nervi tanto da prendere un tubo della lavatrice o qualsiasi altra arma impropria, e iniziare cosi a sfogarmi sulla moto!! vi racconto la mia epica avventura mattutina....non avevo ankora letto il topic quindi pulisco il carburatore questo pome!!!comunque un po distante da casa c è una discesa abbastanza in pendenza...qualche goccia di benza dentro il buco della candela ok, rubinetto ok, tast rosso ok, seconda ok, cavaletto ok, mio padre ke spinge come un toro ok..vado!prendo abbastanza velocita, (provando anke a saltare sulla sella x dare ankora piu velocita!) spunto piu volte e faceva un rumore molto basso come se non brucciasse la benzina, un rumore del tipo"non c è la faccio più mollami!!!mi rifaccio più volte il sali e scendi finke non decidiamo di prendere la macchina e con i cavi di accendere la moto!!!cercava energicamente di mettersi in moto ma niente, o non carbura o non fa fiamma!!svito la candela ed era piu bagnata di ..meglio che non lo dico!!! l asciugo la rimetto accendo con la batteria e nient, riprovo si mette in moto e si rispegne subito, riprovo e nient, riprovo e niente, come se nn volesse fare la fiamma la candela!!penso "sarà un problema di bobbina o pippetta o comuque quella cosa ke sta sopra la candela" allora per verificare tolgo la candela dalla moto l attacco solo alla pippetta e accendo con la batteria..guarda un pò faceva la scintilla!!!!ma allora dove caspita sta il problema???????????aiutoooooooooooooooo comunque ho sia il pignone da 17 ke da 15 corona da 40 e 39 ma sono alquanto inutili se non parte quel maledetto rottame!!!

ragazzi il fatto e che anke senza pulire il carburatore la benzina passadi brutto perchè ogni volta ke la toglievo la pulivo e la rimettevo, dinuovo si ribagnava!! magari la candela nn sarà buona come dice stx90ma a me sembra strano perkè lo comprata quasi solo una settimana fa come è possibile che si sia dinuovo scassata??e poi ogni tanto da cenni di vità solo che si rispegne subito, ciò vuol dire ke la candela cerca di fare il suo compito!! se qualcuno mi sente suggerisca perfavore.........ma poi con il carburatore oltre ke pulirlo ke ci devo fare con la vaschetta????la dv svuotare???? ne sto usciendo pazzo!

la candela si può ribruciare anche appena cambiata se c'è qualcosa che non va...che carburazione hai grassa??prova a ricambiare candela..

la carburazione???? allora io gli ho sempre messo l olio castrol sintettico, quello normale di color rosato per 2t, il contenitore è rosso costa all incirca 8-9€.......però qsto olio ce l ha da almeno novembre09 la moto funzionava allora! poi da dicembre è ferma!!

L'olio non c'entra con la carburazione, in ogni caso cambialo, passa al motul 710.

dico na cazzata...prova a tirare l'aria quando cerchi di accendere

E troppo grassa!!

Se la candela è bagnata è evidente che la moto è grassa
Fidati che anche se fa la scintilla non è detto che sia buona...io ne ho bruciate 10 in due settimane e ne so qualcosa
L'olio non centra...basta che è sintetico 100% per 2 tempi (Castrol TTS, Mutul 710, Bardhal)
Dovresti farle fare una smagrita da paura per farla riaccendere ...prova a levare gli snorkler e asciugare la candela e poi passi ad accenderla
Ah...un ultima cosa, la gappatura alla candela è stata effettuata?

è grassissima di carburazione....o la porti da qualcuno a far smagrire oppure cerchi magari di giocare sullo spillo o come dice valerio levi lo snorlek...la candela sarebbe sempre meglio cambiarla...io anche ti consiglio il motul710 il castrol lascia troppe incrostazioni

Mi avete fatto venire 1 dubbio.
Una volta una persona mi disse che la benzina, dopo 1 tot di tempo "scadeva" e non andava piu bene (parlavamo di barche).
Potrebbe essere questo? da quanto tempo è ferma?