ciao ragazzi ho un aerox con malossi in ghisa giannelli e carburatore 17.5 vorrei montare il variatore over range con frizione fly andrebbe bene....???????

c'è un forum apposito dedicato ai topic che riguardano la trasmissione Scooter - Forum Trasmissione

prova a usare la funzione cerca in quel forum, troverai di sicuro qualche topic che fa al caso tuo.. ciao

basterebbe gia il classico multivar... quello per over non lo sfrutti con i correttori originali...se proprio vuoi strafare metti quello mhr...

ma mettendo il variatore over....la cinghia over la potrei mettere....???

NO, non puoi montare il variatore dell'Over range e basta. Per lavorare queto variatore ha bisogno dei suoi correttori da 128, del suo ventolino e della sua cinghia, e a questo variatore sta molto antipatico l'avviamento elettrico....

Esatto! Sarebbe abbastanza sprecato per la tua elaborazone. Prendi un pinasco overdrive che è ottimo e come cinghia potresti benissimo mettere l'originale

mi sa k metterò quella della malossi il 2000

Non usare il linguaggio sms perchè è vietato.Comunque secondo me l'overdrive è meglio del multivar, conta che il multivar ormai è di concezione vecchia

metti un semplice multivar e vai tranquillo!

ragazzi che ingranaggi mi consigliate....sia primari che secondari e comunque il variatore della stage 6 è meglio del multivar...????

i rapporti su un base non sono necessari... (massimo massimo solo i primari...ma non metterei neanche quelli ).
stai paragonando un variatore con una frizione...comunque come utilità viene sicuramente prima il variatore (multivar) per la tua elaborazione...poi se vuoi cambiare anche frizione io ti consiglierei la fly ...che costa meno della stage ed è gia piu che sufficente!

allora compro la fly ma quale variatore.....?????

multivar...

q8! prendi il multivar!

si ma la frizione cambiala solo se consumata, altrimenti finisci prima l'originale. Comunque io come variatore ti consiglio l'overdrive, altrimenti se hai soldi da spendere l'mhr malossi

ma il variatore over range lo posso mettere senza all'allargare i carter vero....???????

come ti ha già detto vikto metti l'overdrive e lascia perdere l'over range

certo!

ma anchio trovo inutile l'overange! basta un multivar o un overdrive!

ragazzi per ingranaggi sia primari che secondari cosa gli metto....???di quanti denti li compro....????

avevi già posto questa domanda qualche post fa. Comunque su un'ela base non ti servono a niente perchè non riesci a sfruttarli, pensa ad altre modifiche

dici di non metterli comunque volevo cambiare motore e albero per questo

dipende quale gt vuoi mettere, perchè su un intermedio potrebbero starci però se cambi gt prima ci sono altre modifiche da fare e/o migliorare alcune cose

della stage 6 in alluminio poi cambio l'albero frizione e e variatore c'e l'ho anche il carburatore