Salve a tutti,avrei una mezza idea di cambiare tipo di moto,ora ho un ducati 996 pero mi stuzzica l'idea di un svx 550.Da vari forum sono venuto a conoscenza che hanno avuto qualche problema.
Vorrei avere qualche parere da persone che ce l'hanno o l'hanno avuta.Grazie.

si chiama SXV comunque è un ottima moto e personalmente quegli steli mi arrapano xD

caspita fai un bel salto di moto eh?

sulla SXV non so molto, se non che è una motard specialistica con tutti i pregi e difetti (manutenzione) del caso...

Ciao....da possesore di SXV ti dico che è meglio tenere il ducati, mi spiego meglio, è una pronto pieta e quindi devi pensare a menutenzione pesante, cambi d'olio frequenti e tenere i rabbocchi sepre sott'occhio, poi scalda da matti, in città non si trova a suo agio, il 550 soffre di usura guarnizioni di testa e a 9000 km circa devi fare il classico controllo-revisione motore!!!
Però è un bel mostro di motard, il motore b-cilindrico è una favola e ti tiene adrenalinico in sella, a una ciclistica da urlo e una linea invidiaile ....consigliata a chi vuole una pistaiola, sconsigliata a chi la vuole per fare il giretto dei baretti!!

qualche problema lo ha ma ne vale la pena

Le 2008-10 (quelle con il selettore per la doppia mappa sul manubrio) sono più affidabili della serie precedente?
Il cambio olio va fatto ogni quante ore d'utilizzo?
I pistoni e le guarnizioni della testa ogni quante ore vanno cambiati?
Grazie.

Ciao!
Ne ho parlato con il meccanico.
La domanda rivoltagli è: "dopo la SX 50, cosa mi consigli?".
Risposta: "se desideri rimanere su motard, Aprilia offre la SXV 550 e la Dorsoduro 750. Ma la SXV 550 non te la vendo".
Gli ho domandato come mai me la sconsigliasse e mi ha spiegato quello che han già detto altri: "è una moto da pista a cui hanno aggiunto i fanali e le frecce".
Ogni 50 ore va fatta un'ispezione completa dei cilindri e se non ricordo male mi ha parlato anche di una revisione dei pistoni, cioè manutenzione costosa.
Inoltre mi ha detto che è piuttosto scomoda e nonostante i 65 CV che potrebbero invogliarti a qualche viaggio dopo 100 km si rischia di avere la parte migliore di sé stessi alquanto dolorante...
Non mi ha parlato di problemi di affidabilità particolari ("difetti"), nel senso che oltre al grosso handicap della manutenzione ordinaria piuttosto onerosa il mezzo ha un motore eccellente ed una ciclistica perfetta... per la pista.
"Per te, visto il mezzo da cui provieni, andrebbe benissimo una Dorsoduro!", ha concluso.

Il mio consiglio è quello di guardare appunto la Dorsoduro, è pur sempre un motard, ma più raffinato per l'uso stradale. Multi-mappa, 90 CV, possibile viaggiarci in due, sella più larga, prestazioni comunque di tutto riguardo e agilissima come una motard dev'essere.

A me piacerebbe anche una enduro, ma l'unica che potrebbe andare è la Pegaso Trail... che non è importata in Svizzera!
Perciò, il giorno in cui dovrò lasciare la mia amata SX, probabilmente la scelta cadrà proprio sulla Dorsoduro e non sulla SXV come inizialmente avevo pensato.

Se non ti piace la DD potresti guardare anche in casa KTM... ho sentito parlare molto bene del loro 990!

Ciao!

La 550 è un mostro, bisogna essere già con una buona esperienza alle spalle per poterla guidare... Comunque, come già detto, se hai tanti soldi e tanto tempo (e la possibilità di usare un altro mezzo) da poter andare ogni mese dal meccanico, acquistala: ogni marcia è un'impennata, tira anche agli alti!

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ragazzi.... io tra 2 anni volevo cambiare la mia moto e prendere il bellissimo motard aprilia sxv, il 450, però vorrei sapere, molti mi dicono che è un gabinetto, ha tantissimi problemi, ogni tot km si rompe... insomma brutte cose..... è vero o no? io me ne sono innamorato, ha un sound e una linea da sbavo.... non dormo la notte, vorrei averla nel mio garage..... ma è veramente cosi difettosa, a livello motoristico, come dicono? ho trovato delle offerte usate, per il 450, a prezzi di 4500 euro! (su moto.it)...... apriliisti, chi cè la davvero, mi dica la verità......

Questo ti può aiutare: aprilia svx 550 [impressioni]

Io ne vendo una di sxv 550 ottime condizioni tricolore gomme slic nuove intagliate 4.500 km come nuova vendo causa altra disciplina a 4.500 euro telefono tel. 3929858308 Max Roma

ne ho vista una anche io da un meccanico, era la 550. Cavoli che roba ragazzi...come si fa a non innamorarsi di una moto cosi?
Il meccanico vedendo che continuavo a girarci attorno mi fa: "bella eh? solo che quella più che una moto utile è uno sfizio ma se sei in grado di mantenerla..."
Sarà anche uno sfizio ma è roba da perderci la testa

io l'ho provata e fà veramente paura....il problema è che bisogna starci parecchio dietro...comunque un amico ce l'ha da 1 anno e non ha ancora avuto problemi....sono moto che essendo cosi spinte secondo me dopo un po sono soggette a qualche problemino.....