Cavolo purtroppo non saprei diertelo, cioè non vorrei sbagliarmi. Perchè uno è apposito per aprilia, quindi sei sicuro che va bene per il tuo Aspetta altri pareri.

poco fa ho scehggiato una aletta della ventola di raffreddamento del variatore, dite che ci saranno problemi? in fondo la cambierò appena prendo il variatore (se decido quale xD)

ho controllato cinghia e rulli:

la cinghia era di 1.5 mm al di sotto di una nuova, ovvero 15-->16.5

i rulli sono sempre 15x12(o 13) ma sono ottagonali xD

La ventola, magari non creerà perdite di prestazioni, ma cambiala comunque perchè a lungo andare può creare problemi. Così come i rulli che se ottagonali vanno cambiati assolutamente

***evitiamo bestemmie o simili per favore
viktorider92

oggi ho cambiato rulli e cinghia, quel bastardo di meccanico m'ha voluto emttere a tutti i costi quelli da 5.5, contro i 7 originali.
risultato: il motorino non ha un c***o di ripresa ma ha uno scatto appena appena migliore così come l'allungo, possibile ceh è per colpa della cinghia nuova?

Dipende che cinghia ti ha messo, se ha messo l'originale non è sicuramente per quello. Ma ti ha messo i rulli da 5.5g, ma ora come marmitta hai l'originale o la reverse?

non ho bestemmiato xD

cmnq è una marca giapponese, è 1.5 mm + grossa della mia vecchia, ma è uguale a come era la mia da nuova.

i rulli sono da 5.5, con marmitta originale, francamente quando ho visto il peso mi son giratii c******i, ma lui era sicuro che con quelli andava meglio -.-"


ha guadagnato poco scatto e allungo, ma la ripresa, in confronto a prima, che era scattante x un orizzontale, fa piangere



ma devo fare i 50km di rodaggio cinghia? no xk io i primi 10 km del rodaggio li ho fatti a amnetta O.o

Non credo tu deva fare il rodaggio per la cinghia comunque io quel peso te l'avevo consigliato con la reverse,è logico che con il motorino originale facciano un po' pena

ma infatti non lo volevo mettere, è quella testa di c***o del meccanico (che non sa nulla di reverse ecc, quello comproe monto/taro io, f*****o il pelato) che mi ha dato quelli

da quano o intuito mi ha dato quelli x far consumare la cinghia fino al normale, e poi vorrebeb che li cambiassi ancora.... ma 30€ x cinghia+rulli della BCR (?) x me sono rubati -.-"

scusa ma secondo me avresti dovuto fare una scenata incazzandoti...è un tuo diritto scegliere cosa uno deve montare sul tuo scoot

si, ma non mi andava enmmeno di fare figure davanti alle 3 fighettedel posto con la vespa

massì, in ripresa non sarà granchè, ma va + fluidamente, sopporto per 1 mese, massimo 2 e prendiamo il vario + marmitta

Si a sto punto i rulli con la reverse vanno bene, anche se li avrei messi da 5g, però la molla di contrasto e le molle frizione sarebbero da cambiare. Piuttosto monta tutto tu, così fai prima

che casino, qua ha montato il mecca xk mio padre l'ha voluta fare e io no, quindi ha vinto lui

la marmitta la prendo a giugno e poi la monto e taro io

ok, perfetto almeno inizi anche a imparare un pò di pratica sugli scooter così potrai metterci le mani tu Comunque se avessi bisogno qua nel forum ci sono olte guide su come montare/smontare i vari componenti della trasmissione

sisi ho visto, solo appen aho tempo, non come adesso ceh "starei studiando" vado e guardo le cose che ancora non so o che mi interessano, siete grandi

o raga, ma voi sapete dove si comprano fogli adesivi colorati? cavolo qua non ce li ha nessuno