finalmente..ho fatto il grande passo!!ringrazio il mio 695 ma non vedo l ora di mettere il culo sulla mia nuova s4r!!!!aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa. La moto non me l hanno ancora consegnata che già ho qualche domanda..vi spiego..la moto monta scarichi arrow aperti e i co son stati fatti in questa cofigurazione. Viasto che non vorrei essere fermato ogni 15minuti ho detto al mecca di consegnarmela coi db killer e di rifargli quindi i co al che lui mi ha detto che per i soli db killer rifare i co non è necessario??a me sembra strano ma il meccanico è lui....che dite? lo striglio e me li faccio fare?

sul mio 696 mi hanno consegnato i termignoni catalizzati senza dbk..li ho fatti rimettere in seguito ho provato a levarli di nuovo ma facendo freddo avevo bisogno di far scaldare la moto sotto casa prima di partire e la mia vicina minacciava di innaffiarmi se continuavo così domenica scorsa li ho ritolti e adesso sto girando senza..
a mio parere la moto non ne ha risentito minimamente(anzi..senza dbk mi sembra più fluida quando do gas) quindi direi che non ci sono problemi

non dovresti avere nessun problema

il tuo meccanico ha ragione ....

bene!!non sto nella pelle................un po' timoroso ma felice!!!

Congratulazioni... spero un giorno di poter seguire i tuoi passi.
Ma che di che colore è? appena la prendi posta qualche foto e sopratutto le impressioni di guida e se hai qualche difficoltà a certire i puldri irrequiti dell'S4r...
Dai dai che sono curiosissimo...

allora..è del 2005, nera banda bianca con i cerchi bianchi, scarichi arrow e no kat ..spero di portarla a casa inizio settimana prossima..foto obbligatorie!

Benvenuto nella famiglia!

grande mezzo
è lecito invidiarti...........

beh, innanzitutto complimenti..poi..un controllino al CO, anche se superfluo non potevi fartelo fare lo stesso..sempre se non a pagamento..??

beh si, visto che è un concessionario la moto me la dovrebbe consegnare con tagliando completo, lunedi o martedi vado a prenderla!!

suggerimento,visto che hai un anno di garanzia appena ti affiora un minimo problemino finisci le gomme a forza di andarci.........non titubare mai.
quando la presi io ci dormivo sopra la notte non mi doveva sfuggire niente

e si magari.......io son a milano e il conce è a prato!!Spero vivamente di non averne bisogno

ma è probabile che tu possa godere della garanzia anche in altre case ducati,non solo dove hai acquistato la moto....informati per bene fanno comodo queste cose fidati

bel ferro...e già con la ''voce'' grossa...

eccomi qua! Moto ritirata ma il tempo è balordo. In attesa delle foto ho ancora una domanduccia. Stamattina ho fatto un giretto e l'ho rodata un po'..a dire il vero sono io ad essermi rodato un po..comunque, nelle frenate un po piu decise sentu un rumore strano, un po' come quello del clacson di un camion o di una nave in partenza(ok forse è esagerato); non so come spiegarlo..è come il rumore dello sfregamento si un panno di plastica bagnato su un tubo metallico. Il tutto è accompagnato da vibrazioni. Da dove possono provenire esattamente rumore e vibrazione? Io pensavo dalle pastiglie sui dischi oppure alla forcella che affonda...help

non vorrei dire un stupidata abnorme, ma penso dipenda dalla forcella... magari prova a fare un bel giro e vedi se lo fa spesso o se è stato un caso!

(una volta questo rumore, che spero di aver identificato, lo ha fatto anche la moto di un amico... poi mai più fatto!!)

..per il rumore non saprei dirti ma bevenuto tra i bolidi!!!! quando ho fatto il primo giro io non volevo più scendere ho corso anche quando ha incominciato a gocciolare!!!mamma che brividi...meglio della gnocca..

ussignur..beh..proprio meglio della gnocca forse no..poi insomma..de gustibus..

...si dai forse hai ragione non voglio esagerare...

la gnocca ha i suoi punti forza... ma se dovessi stare per i fatti tuoi non la puoi spegnere come puoi fare con il mostro!!!

quotone... la gnocca parla spesso a sproposito, il mostro canta!!

la forcella dici?? Ma come mai? L' ho appena ritirata, dovrebbe essere tagliandata e tutto!! uff, sono un po' frustrato..

magari mi sbaglio... sennò cos'altro potrà essere?!

comunque prova a vedere se lo fa ancora questo rumore!!

Ora sono a lavoro, stacco domattina e provo subito a fare un giretto...secondo a me potrebbero essere anche le pastiglie indurite, anzi sperò sia proprio questo il motivo

non ti preoccupare,se qualcosa non và fatti valere non aspettare.......
torno a ripetere che quando presi la moto ci dormivo sopra la notte per capire se era tutto ok.........

Ce l'ho pure io, sono i freni capita se la lasci ferma per un pò le pastiglie si prendono di umido e toccano lievemente il disco, niente di che due belle staccate e tutto ritorna normale.

Alle volte lo senti dal serbatoio, ma credo sia solo una propagazione (Es. il serbatoio fa da cassa armonica)

Mi stai incitando alla staccata violenta?? Non sò è proprio un rumore strano, se freno progressivamente tutto ok, se però verso la fine della progressione spingo di più mi fa sto rumore, ma soprattutto sta vibrazione! Comunque domani provo per bene, spero proprio non siano le forcelle o i dischi storti.

Non credo siano né le forcelle né i dischi. Anche secondo me è una questione di pastiglie. Ne ho già sentito parlare in altri forum. Dovrebbero essere le pastiglie che vibrano nella sede. Come si risolve non lo so, ma non dovrebbe compromettere nulla, a parte forse il fastidio. Comunque probabilmente in officina te lo sistemano.

confermo che sono i freni !! nelle frenate forti la moto e precisa...nelle frenate da quasi fermo tipo 5kmh la moto fa uno strano verso tipo vibrante ... ma non sempre se i dischi son belli caldi il fenomeno non si verifica quasi mai se non mai....comunque portata dal meccanico mi son sentito rispondere che era normale per un disco flottante quando si va piano ( 5 kmh ) ed e pure freddo...booo ne ho sofferto per un po.... poi effetivamente ho riscontrato che dopo due belle frenatone questo fenomeno e sparito...(con mio sommo piacere) l importante e che nelle frenate giuste la moto sia una spada!!