Salve volevo fare una ela con i seguenti pezzi sul mio bws original

volevo sapere se manca qualcosa e se rendono bene comunque budget 850€
pezzi:
marmitta giannelli extra assolutamente da cambiare pero la ho gia montata
e l'ho comprata da poco ma ta qualche mese la vendo

carburatore phbg 21mm ds dell'orto con attacco miscelatore olio e depressore
€57,00

red sponge malossi per mbk yamaha
€3,90

frizione regolabile malossi delta clutch 107mm
€82,47

campana bell clutch mhr 107mm
€16,20

multivar minarelli - yamaha mhr
€80,05

aspirazione lamellare big valve mbk booster-aprilia d.21-25
€83,75

tc unit rpm control centralina elettronica (euro 2)
€163,93

coprirapporti top performances con gusci a rullini
€37,44

albero motore stage 6 hpc spin 12, biella 80
€129,78

indecisione

gruppo termico stage 6 racing 70cc d.47,6 alluminio spin12
€153,38

oppure

gruppo termico top tpr 70cc alluminio d.47,6 spin.10
€149,37

commentate

la foto del mio mezzo

Link a pagina di Img687.imageshack.us

come albero motore ti consiglio un carenzi.. e con i soldi che risparmi potresti prendere un filtro a cono cinghia e semipulegia fissa..

vero prendi un carenzi... per la marmitta con entrambi i gt che hai mensionato devi toglierla... male assolutamente senno lo butti

il cono non ci starebbe

quasi ci siamo....ti do 2 dritte
al posto del multivar mhr prendi quella normale...metti una fly al posto della delta....con il big valve non puoi tenere l'aribox quindi sul 21 ti consiglio un e13....l'accensione è assolutamente bisognosa di essere cambiata con una € 0....è inutile cambiare centralina perche ha un'accensione ridicola...
l'albero prendi quello o un athena....ilpiko di consigliava un albero carenzi...beh io ho tenuto quest'albero per tanto tempo con le elaborazioni piu esasperate ed ha sempre tenuta ma se hai soldi prendi uno di qualita migliore

si meglio il cono della radsponge..

nono la cinghia la prendo senza cambiare albero tanto cn i soldi ce la faccio lo stesso
questa

CINGHIA VARIATORE YAMAHA-MBK BOOSTER-APRILIA-MALAGUTI-BENELLI

ma poi il cono e la semipuleggia nnla prendo soprattutto il filtro perche qui i carrabinieri sono molto svegli e se vedono il conetto sequestro assicurato ma poi ho il filtro lavorato

a non mi ricordavo....come scarico o la nardò o la evo.....non mettere altre marmitte....

be ma almeno con i soldi che risparmiava dal carenzi avrebbe potuto comprare altre cose per completare l'ela..

ci risparmia si e no 40-50 €....io li spenderei per un albero
ps
e il consiglio parte da un possessore di carenzi

ahhhhh ok allora se nn ci va l' airbox con il bigvalve prendo un cono o spugna

mi date un link su biolla motors del filtro e di tutto quello che dovrei cambiare????

allora prendi il carenzi e cerca di risparmiare per la marmitta... prendi la pinasco se la vuoi omologata... è la migliore che puoi mettere omologata...

la red sponge è la spugna che va dentro l'airbox... se lo riesci a modificare facendogli dei buchi ok può andare...

Allora sostituisco la red sponde con un conetto poi la delta cn la fly e poi di tutto quello che rimane lascio tutto cosi com' e

quindi ricapotolando la ela e questa :

carburatore phbg 21mm ds dell'orto con attacco miscelatore olio e depressore
€57,00

campana bell clutch mhr 107mm
€16,20

multivar minarelli - yamaha mhr
€80,05

aspirazione lamellare big valve mbk booster-aprilia d.21-25
€83,75

tc unit rpm control centralina elettronica (euro 2)
€163,93

coprirapporti top performances con gusci a rullini
€37,44

albero motore stage 6 hpc spin 12, biella 80
€129,78

gruppo termico stage 6 racing 70cc d.47,6 alluminio spin12
€153,38

cinghia variatore yamaha-mbk booster-aprilia-malaguti-benelli
€12,98

filtro corto stage 6 blu, imbocco 35mm doppia porosita'***********aggiunta
€14,52

frizione automatica malossi fly clutch 107mm ********aggiunta
€45,40

sub totale: €794,43

va bene???????

ma poi ci saranno difficolta per il montaggio e taratura del tutto??????

sn disperato purtroppo ho poca esperienza

perche prendere una centralina da 163€(se veramente costa cosi) quando con 10€ ne prendi una €0 usata da qualcuno con la centralina e bobina €0 che va il doppio

ma la bobina racing la ho gia ma poi va bene tutto l'altro???

e poi io e il mio meccanico (e bravo solo che aggiusta solo auto) incontreremo difficolta a tarare e a montare????

non penso proprio....
comunque fai come ti ho detto.....se vuoi andare bene...sennò fai come vuoi

ma secondo te cambia qualcosa sul rendimento??????cioe se faccio come dici rende di piu????

molto di piu...ti consiglio anche di anticipare....cambia totalmente

naa vabe nn ho tutte queste possibilita

vabe mi puoi indicare dettagliatamente quello che devo fare????

togli il tuo volano e statore...le 2 centraline e la bobina e impianto elettrico....prendi volano bobina statore centralina impianto elettrico €0 e li monti

boosterista mi disp ma nn posso fare queste cose perche qui nella mia citta nn lo fanno su scoot che vanno su strada

ma se io cambio solo la centralina rende bene lo stesso????cioe e un bel mezzaccio????

no...è stra fiacco

ma allora lo faccio quindi tolgo le due centraline volano statore e bobina volano e statore Dove sonO????? poi compro volano statore e bobina e minto di nuovo in poche parole devo sostituire volano statore e bobina ma nuove quanto mi costano???

50 euro.. volano e statore.. l'impianto elettrico lo trov sui 30 euro completo di centralina e tutto cioò che serve.. poi anticiparlo non costa nulla quindi risparmi anche..

porca t**** costano troppo nn posso farlo metto solo centralina e bobina e basta

si ma se metti qui pezzi non devi mettere la centralina da 160 euro..

ma anticiparlo cosa vuol dire? ma poi tu intendi questo che devo comprare Link a pagina di Biollamotors.it

oppure solo volano e statore????

volano e statore originale €0

ma quindi devo solo anticipare volano statore e bobina originali????