sarà che non potendo affrontare un viaggio alla costante velocità di 240km/h è meglio godersi una spinta generosa fino alle velocità medie di crociera

ad ogni modo quei modelli parlano da sè: non è vero che per il touring 4 cilindri son meglio di 2 (o di 1 nei casi più "estremi" come per il tenerè ed il vecchio gs 650).

Sei molto fortunato...essendo la prima moto non capisce le differenze...la mia ragazza è abituata al TDM e prova a metterla su una supersportiva...si rifiuta categoricamente anche se andare in moto gli piace.

Parole sante... mia moglie non è mai salita sul Monster. Era abituata alla sella del GSX750F, con tanto di bauletto per appoggiarsi. Andava pazza per i viaggi in moto, ma su questa nisba. Non c'è stato verso...

però dopo un pò mi sono messo il cuore in pace.

PS certo che il tuo TDM è una poltrona, in confronto al Monster!

bhe confrontata al mostro si è una poltrona...e verso la fine dell'estate arriverà un 900 tutto preparato...un ottimo modo per unire sportività e comodità

Comunque io quando prendo la moto è per fare minimo 250 km altrimenti neanche la prendo e torno a casa solamente perchè "devo".
Il TDM 850 non è il mio, ma non appena avrò il 900 mio farò subito il giro della Sardegna in un giorno, voglio il culo d'acciaio.

spero tanto che gli piaccia

appunto appunto quello che intendevo..
grande lupo..ho visto la foto della sellazza..io con la mia zavorrina ho sistemato in maniera diversa....

..come potete ben notare il problema è stato risolto alla radice..
la zavorrina sta a casina..

ed oggi ho appuntamento per andare a provare il multistrada..mi intriga vedere come funge..anche se attualmente di cambiare il budrello non mi passa neppure per l'anticamera del cervello..

Provata sabato....

Arrivando dall'aver provato solo 620 695 ed il mio s2r800 devo dire che sono rimasto SCONVOLTO.

Puro orgasmo!!! il testastretta non è un motore, è un missile terra aria!!!!

Se prima valutavo s2r1000 come prossima moto ora non ho più dubbi, o s4rs o streetfighter s (se riesco a guidarla)!!!!

A riguardo della ciclistica altra cosa sconvolgente, sembra (o è ) più agile e leggera della mia! sembra di guidare una graziella....

Spero vivamente che la ducati rubi molti clienti alla bmw

Fai la strada che parte da Sant'Antonio di Santadi (OR) verso Torre di Flumentorgiu
e poi verso Bugerru... E' uno spettacolo, anche se l'ho sempre fatta in macchina...
ma un giorno o l'altro il BG su quelle strade ce lo porto!
Scusate l'OT

io verso giugno, appena mi ariva il 796 torno in italia e poi riparto x la spagna.... sono 1400 km.. che io vorrei farmi solo... e mandare la zavorrina su in aereo.... ma lei nn vuole sentirne a farmi andare via solo.....

chi ha qualche scusa da darmi per farla partire in aereo????
cosi mi posso godere il viaggio... altrimenti ogni 50 km devo fermarmi...

AIUTOO.....

facilissimo!!!!!!!dille che in spagna in due con la moto non si può viaggiare.....hahahaahahaah
oppure che in francia il passeggero deve avere la patente moto........
scegli una delle due e facci il sorpreso deluso

mettici l'unghia per trasformarla in monoposto e convincila che in realtà la moto è sempre stata così e che in realtà i suoi ricordi di uscite in due sono fantasie


schersi a parte, ocio in spagna me l'ero girata anni fa in macchina e ho un ricordo orrendo delle strade in estate, zozze da far paura tra sabbietta sassetti puttanate lanciate dalle auto in viaggio e così via

l'idea della monoposto mi attira moltissimo... jejejeje

bhe quanti anni fa avevi girato la spagna??? io sono qui ormai da due anni per lavoro, e dovendomi spostare spesso l'ho girata quasi tutta (mi manca solo la costa del pacifico) e le strade le ho trovate sempre in perfetto stato.... (tranne quando piove che si allagano tutte) perchè qui devono ancora imparare che i tombini al lato delle strade sevono x lo smaltimento dell'acqua...