ciao ragazzi!!
sto ponderando l'acquisto della moto ed essendo bolognese... beh, avete capito a quale sto pensando!!!!

come da titolo, vi chiedo: come se la cava il mostro in viaggio?
ipotizzando anche un paio di settimane in giro, magari...

grazie!!!!

a farlo già lo fai (alcuni sono andati sino a CapoNord con la supersportiva) ma tirerai tante di quelle male parole...io comunque parlo di tratte da 600km in su al giorno...se hai intenzione di girare per settimane ma percorrendo 100 km al giorno, il problema non ti si pone.

Scherzi? Ho sempre usato il Monster per le ferie con la tenda al seguito. Medie di 400/500 chilometri al giorno sono fattibili senza nessun problema

concordo, il mostro è addirittura più comodo di moltissime altre moto che all'apparenza sembrano meglio..la gestione degli spazi e dei carichi va pensata bene ma credo che non ponga problemi..

vai tranquillo,ti toglierai tante di quelle soddisfazioni che non ti può dare nessuno meno di un monsterone
sono stato in sardegna ed era di piu il tempo che stavo in moto di quello in spiaggia
è bellissimo girare con il monster non si può chieder di meglio,il mio pensiero è di parte ma me ne vanto

Non per contraddirti a tutti i costi, ma i "giri estivi" che mi sparo normalmente vanno dai 350 ai 500 km di montagna... partenza al mattino e ritorno nel primo pomeriggio. E non ho neanche le chiappe in ghisa.

Per rispondere alla domanda: puoi viaggiare con qualsiasi moto, dipende sempre con che spirito lo fai. Ai tempi sono andato fino in Portogallo con una Yamaha Diversion ( vera moto di M..). Se pretendi di fare con un Monster come con un GS1200, non è la moto adatta. Borse, bauletti e passeggero non sono il suo pane. Borsa da serbatoio, zaino legato alla sella al posto del passeggero e una bella compagnia sono già meglio.
Per il resto, non è neanche tanto scomodo.

Se vuoi viaggiare "bene" a cavallo di una Ducati, però ti ci vuole l'ST2 (o ST4) oppure un "bel" Multistrada...

Secondo me con il Monster senza zavorrina si puo' andare molto lontano...il problemi io invece li avverto con il passeggero che sento moltissimo e rende veramente faticosi giri dove occorre frenare molto e/o si deve scalare...

hai mai provato la kawa z750..a confronto il monster è una specie di salotto su due ruote..la mia zavorrina la odiava profondamente nonostante avesse una seduta che sembrava migliore..

No, non ho mai provato uno Z750, però per viaggiare un 4 cilindri dovrebbe essere migliore...o sbaglio? Anche l'erogazione piu' regolare dovrebbe garantire maggiore comodità..però se mi dici il contrario ti credo..... so solo che oggi dopo 300 km per le strade della costa ligure ( 5 terre) sono un po' a pezzi

no beh..su quello hai pienamente ragione..l'erogazione più regolare rispetto all's4rs che ho ora rendeva effettivamente la moto più docile..e tutte le vibrazioni sicuramente non aiutano..
parlavo solo di comodità itrinseca della moto..
sulla z il passeggero è appollaiato ed il sedile è imbottito probabilmente di marmo..

E' colpa della zavorrina. Indipendentemente dal numero di ciiindri...
Deve imparare a tenersi con le gambe. Stringendoti con le ginocchia quando tu freni, eviterebbe di "caderti addosso" ogni volta, e di darti le botte con il casco. Deve appoggiare le mani al serbatoio (cosa che penso faccia) e non tenersi alle maniglie. E soprattutto deve stare anche lei attenta alla strada, e stringere le gambe quando capisce che è ora di frenare.

io volevo dire che se per viaggi di un paio di settimane si intende percorrere OGNI giorno più di seicento km la vedo molto dura.
Voi dite che vi fate 500km in sella al monsternma li fate una volta al mese, al massimo una volta alla settimana che è una cosa diversa da fare un "viaggio".

Poi è logico che si usa quello che si ha...con lo scarabeo 50cc sono arrivato a fare più 250km in un giorno ma non per questo ero comodo o non ho sofferto...l'ho fatto perchè la mia passione mia ha portato a farlo.

Con il monster viaggi se hai solo quel mezzo, ma dire che è adatta a VIAGGIARE mi pare esagerato.

a me pare che la risposta di pier sia stata abbastanza esaustiva in tal senso..alla fin dei conti viaggiare è abbastanza vago come concetto..a seconda di cosa uno pretende sceglie il mezzo..se vuoi essere ipercomodo..forse è meglio il caravan..anche rispetto al gs..

rispondevo solamente a chi diceva che col monster ci giri il mondo...

...se lo fai, devi essere ben scafato. Ripeto: giri il mondo anche con un Transalp di quindici anni (vedere la rubrica "partire per" su Inmoto ) o con un Honda XL 600. Dipende dal tuo spirito di adattamento. Però ci sono moto adatte al viaggio, comode, poco stancanti, che ti consentono medie alte senza farti arrivare a sera con le cervicali che urlano vendetta. Il Monster NON è una di queste.

Tre anni fa Olanda e Normandia, 4700 km in 10 gioprni. (Compreso il Nurburgring)

Due anni fa Transilvania e Corazia: 3200 km in 7 giorni



Non so cosa intenda tu per "Viaggiare", ma su DMC puoi trovare il report di un viaggio in Marocco...

Ovvio che non è una ZZR, ma viaggiando rilassato l'ho trovata molto comoda e per nulla stancante (tranne che in autostrada). Più di 600km in un giorno non mi interessano molto perchè preferisco fare soste per gustare i luoghi che attraverso e consideando una media di massimo 80 km/h vorrebbero dire 8 ore di moto.

Un saluto a tutti.

Dico la mia va'. Io ho già affrontato qualche piccolo viaggetto con il Mostro. Una settimana con borse laterali e borsa da sebatoio; senza tenda perchè per gli alloggi scelsi all'epoca i B&B.
Percorrenza media 350-400Km al giorno di passi alpini.
A parte qualche dolorino la sera quando si arrivava all'alloggio non ho sentito altri problemi e comunque la mattina seguente ero di nuovo in sella per un'altra tappa.

Detto ciò concludo dicendo che SI il Mostro non sarà un turistica pura, ma con una scelta attenta di cosa portarsi dietro e come secondo me si può viaggiare tranquillamente anche con un Monster; parlo ovviamente del "vecchio" modello perchè non so il nuovo com'è in termini di comfort.

secondo me il fatto "stanchezza fisica" dipende molto da persona a persona, ma sentire dire che il Monster è molto piu' comodo di altre moto mi fa rimanere stiamo scherzando vero? Ha una impostazione di guida piu' caricata in avanti e questo ti fa stancare velocemente.. E' sicuramente una delle naked piu' belle ma non la vedo molto adatta a viaggi molto lunghi!!

per me è tutto soggettivo...

Proprio ieri la mia ragazza è salita in moto ed ha fatto 120 km come passeggiero in sella ad un st4 ed ha detto che per lei è scomoda preferisce 100volte il monster...

Scusate ma se al mostro gli si mette le borse laterali oltre alla borsa serbatoio e al bauletto? ( cosi la zavorrina si appoggia che dite?
un mio caro amico aveva il 620 dark e con la morosa ha fatto su un centinaio di km e la ragazza si stava mettendo a piangere dal male al sedere ma possibile?

difatti io non ho detto che è la moto in assoluto adatta ai viaggi tipo epopea..ho semplicemente detto che è di gran lunga più comodo della z750 che avevo prima..parere confermato dalla zavorrina

Siccome io dovrei prenderla e la userei tutti i giorni e spesso con la ragazza ma il mio amico me la sconsigliata io la ragazza la porterei sul lago di garda o in montagna

li dipende dal grado di sopportazione della tua ragazza e dalla sua passione.
Solitamente un giro di quelli da te descritti quanto dura? 200, 300 km esagerando. niente di impossibile a patto che sia veramente un'appassionata.

Comunque sia mia cugina ha fatto 700km in sella ad una supersportiva come zavorrina...quando è scesa era felice come una pasqua...

eEstate 2009, circa 3000 km da Milano al Salento e ritorno, con molte tappe, ma 3/400km nei giorni di viaggio, con un Monster 600 a carburatori, senza zavorrina, che mi aspettava là, sponsored by Easy Jet.

Viaggio fantastico, anche per la moto che è stata divertente, affidabile e tosta.

L'anno scorso ho usato due borse laterali, di cui metto foto qui sotto, che sono state perfette più uno zaino. Quest'anno ripeterò il viaggio e ho il dubbio se sostituire lo zaino con una borsa da sella, sempre di givi, da 30 litri. Questo perché lo zaino con il caldo mi ha dato un po' fastidio alla lunga.
Però la moto "scarica" mi piace di più. Non so.

Fab

Marcux la mia zavorrina non è mai salita sulla moto e neanche su uno scooter

e allora mettiti il cuore in pace..che se le piace, accetterà di salire su ogni mezzo..in caso contrario non cisarà ne GS ne MULTISTRADA che tengano..e questo è un dato di fatto..

bmw gs, ktm 990, ducati multistrada, aprilia caponord, yamaha tenerè...

eeeh già! proprio la sagra dei 4 cilindri

Per il discorso comodità vi dirò che io quest'anno mi sono fatto la sella nuova in quanto l'originale non ne aveva più e dopo pochissimi chilometri era un dolore unico ai ciapèt

Il risultato è questo : Link a pagina di It.tinypic.com ed ha portato a due notevoli vantaggi: il primo è che anche dopo una giornata in sella non ho dolori alle parti basse o comunque pochissimi. Il secondo è che alzandosi parecchio rispetto all'originale ho risolto il problema di avere le borse a pelo dei terminali.
Tutto questo per dire che se il problema per la zavorrina di turno potrebbe essere anche la comodità della sella lo si può risolvere, a patto di essere disposti a sborsare una certa cifra...

quoto tafraz a pieno
se piace monta anche su un R1 preparata da pista se non piace storge la bocca anche per un T-MAX..............
per esperienza personale la domenica sono sempre con la mia zavorrina dietro ed è più facile che mi stanchi io che lei,inoltre vorrebbe che comprassi un 848

Già....mi chiedo quale sia la logica