dunque ricapitolando...se borbotta ai medi bisogna agire sullo spillo mentre agli alti sul getto...e sono 2 elementi distinti che non influenzano l'altro...correggimi se ho capito male...

per i medi in verità non ricordo su cosa bisogna agire però penso sempre sul getto... te vedi a che velocità più o meno ti borbotta e in base a quello cala di getto

no ha ragione non è una bufala... i carburatori da scooter sono phbg bs quelli di biolla sono ds o cs e sono da moto 2t hanno i flussi diversi... su biolla c'è anche il carburatore phbg bs ed è della malossi e costa 110€ al posto che 50 o 60 del ds o cs...