Raga la mia rs raggiunge temperature del tipo 90 gradi...oggi mi sono messo al lavoro e ho tolto la valvola termostatica(pensavo era quella ) e rifatto lo spurgo per benino...ma la situazione non cambia...ora chiedo a voi cosa puo essere? la carburazione è ok anzi è poco poco grassa la candela e una br9es (mi sembra sia giusto) puo essere la candela?
Ho rifatto il blocco da poco perciò escluderei la pompa per adesso
Accetto vostri consigli
Ciauz

90 è giusto... alcune moto girano anche a 100-105 gradi!

la candela deve essere una 10..prova a metterci quella giusta(br10eg) in caso prova a tringere il bulbo e se non cambia, a sostituirlo..

momento..qui si parla di 125 2t...non 4t...la temperatura ideaale per un 2t è tra i 55/60 gradi...non è come un 600 che gira sui 90/100 gradi...

ah ecco, allora mi ricordavo male

scordavo di dire...ho il filtro stappato la fullpower e la centralina sbloccata....sono senza kit rave momentaneamente

Carburazione magra e/o candela sbagliata.

A me saliva a temperature elevate quando ero magro di carburazione

Domani provo a montare un'altra candela...speriamo quale mi consigliate?

la br 10 eg,,,

Quella adatta al ripotenziamento la NGK da 10

Controlla che non prenda aria da qualche parte...

Potrebbe essere che sei per metà ripotenziato e la moto sforza, boh non saprei...

configurazione del carburo? quella di serie depo?

eppure dubito che sia quello il problema, alla fin fine nn sei ripo e nn credo che la fp ti smagrisca così tanto la carburazione

sarebbe giusto se avesse la marmitta depotenziata, ma con la fp è strano, probabilmente è un pò la carburazione o la candela che non va bene

non è la configurazione di serie l'ho fatta carburare 1 mesetto fa e non ricordo i getti che ha montato ma comunque non sono quelli di serie e la moto si sente che è leggermente grassa percio mi sembra strano dipende dalla carburazione

Domani cambio candela e vi faccio sapere

Candela è br 10 eg anche se non sei completamente ripo a te conviene mettere quella...

Raga ma una domanda... le tacche a quanti gradi corrispondono?!? cioè 1 tacca corrisponde a quanti gradi?? 2 a quanti?? e così via dicendo...
Me lo son sempre chiesto

se non ricordo male mi pare di aver letto da qualche parte che 3 tacche corrispondevano a 55/60 gradi

ah, perfetto allora... la mia sta tra 2 e 3 tacche dipende da come cammino.. ma mai ho visto la quarta tacca

ma ti funziona bene il bulbo della temperatura??? potrebbe essere pure quello

Mmm...mi sembra strano anche perchè la temperatura non sballa...cioè non è che da 20 gradi passa subito a 40 o cosi via...poi il mattino quando prendo la moto segna cold erciò penso sia buono....kmq per si e x no faccio la prova con dell'acqua e vedo che succede

non c'entra se sballa il bulbo potrebbe non segnare la temperatura giusta,prova a stringerlo e a cambiare candela con una 10..

Ecco a te....cosi risolvi il tuo dubbio

ma oltre a candela e carburazione il resto dell'impianto di raffreddamento ai guardato??

Grazie mille sei stato più che utile

Non c'è di che.....siamo qui apposta

si è a posto

cambia candela e stringi il bulbo se non risolve probabilmente si tratta solo del bulbo