Salve a tutti!!! Poco tempo fa, non è passato nemmeno un anno, grazie a voi ho scelto la mia prima moto Ho preso una yamaha ybr 125seguendo i vostri consigli, e ora mi rivolgo nuovamente a voi per procedere all acquisto della moto nuova Certo, sembrerà strano che stia già cambiando moto, e qualcuno potrebbe storcere il naso, ma a mia discolpa ci sono due cosette da dire. Ho optato a una moto che non avesse potenza, ma che fosse maneggevole e facile nell uso, in quanto a 20 anni, senza mai aver avuto nemmeno lo scooter, ritenevo prematuro prendere qualcosa di "potente". Ora però devo dire che inizia a starmi strettina, anche visto le dimensioni ridotte (io sono alto 1.87 e peso 79 kg...). Conto di mettere da parte un pò di soldi quest' estate con i lavoretti estivi e qualche entrata secondaria (rastrelle per il compleanno e soldi risparmiati dalle cicche se tutto va bene xD). A questo punto il dubbio è questo. Io voglio restare sulle naked!! ma non voglio fare il salto diretto alle 600, sia per sicurezza, sia perché la moto la mantengo interamente io, e l assicurazione sarebbe una mazzata esagerata xD. Le uniche due moto che abbia ritenuto adatte al momento sono la YAMAHA ybr 250, la sorellina maggiore della mia, e la HYOSUNG COMET 250 gt (che al momento mi ha proprio rapito). Cosa consigliate voi per prestazioni e consumi? Tenete conto che vorrei una moto comunque abbastanza grintosa e che arrivi tranquilla ai 140 km/h. Sono ben accetti anche consigli su altri modelli!! GRAZIE A TUTTI IN ANTICIPO

p.s. Se possibile, per modelli che non ho vagliato per ignoranza, che non superino i 4500 euro! anche perchè sennò rosiko perchè nn posso permettermeli xDD

Tra le due sicuramente meglio la Comet: costa meno, è più bella e va di più!

Peccato che l'assicurazione delle 600 è cara perchè con il tuo budget ci viene una delle ultime SV 650, una tra le più leggere naked di media cilindrata

anch'io voto per la Comet o il Comet ha una linea piu' bella (gusto personale) ha un buon motore molto performante con dei consumi contenuti!!! E poi ha un prezzo moooolto competitivo..

se vuoi un consiglio tieniti i soldi e tra un anno ti compri un bel 600-750.
avrai più esperienza
avrai più scelta
prenderai una moto MOLTO superiore
il 250 avendo già il 125 non sarà un cambio epocale... quindi tieniti la tua bella moto,
impara ad usarla meglio, poi quando sarà tempo cambiala con quella che ti piace davvero.

Tra le due io sceglierei la Comet per il fatto che ha una linea pià aggressiva e più moderna, i consumi sono ridotti, anche se penso che la YBR consumi leggermente meno. Però come prestazioni e ciclistica la Comet a mio parere è decisamente superiore

Con così tanti €€, potresti prenderti un Suzuki SV650 NUOVO (e ti avanzano, io ho speso 3800 a gennaio per la mia).

Anche io non avevo mai guidato altro che un 50ino (scooter) , eppure , dopo i primi km "di assestamento" , posso dire di trovarmi benissimo sulla mia SV-S , mi piace sempre più e mi pare di guidare sempre meglio...anche io ero un pò timoroso per la potenza (alla fine ha 70cv), ma tutto sta nel tuo polso e nel tuo cervello, niente di insormontabile.

Se invece vuoi stare sulle sportive, anche la Kawa Ninja 250 non è male, forse un pò piccolina...

La Comet è più "adulta", ciclisticamente è superiore all'YBR.
Il propulsore bicilindrico "canta" meglio agli alti regimi, va tenuto su di giri per farlo esprimere bene e ciò ti obbliga ad un uso frequente del cambio, che mi dicono essere duretto.
La moto coreana è più pesante di una 20 ina di chili abbondanti, rispetto alla nippobrasiliana Yamaha, che adotta invece un semplice monocilindrico.

Pur essendo naked e dello stesso segmento hanno delle differenze..l'YBR la vedo più come un mulo infaticabile, tipo moto da pony express, comoda, sincera nelle reazioni, leggera, poco costosa d'uso e acquisto, divertente e guizzante (ma la gomma posteriore stretta la rende agile sì, ma pecca in possibilità d'appoggio in piega).

Mentre la Comet è da grandi..immagine modaiola, motore da spremere per divertirsi, dimensioni più abbondanti, meccanica più sofisticata.

Altre naked 250 sul mercato non ce ne sono.

Dovresti cercare alternative nel genere carenate (Ninja 250 R e Comet GT250R) oppure motard (Beta M4, Rieju Tango 250, Suzuki DR-Z 400 SM).


Io approvo la gradualità con cui t'accosti alla moto, ci vuoi crescere passo passo.

In parte appoggio chi ti consiglia il passaggio diretto ad una 600.

La decina di Cv dell'YBR125 stanca in fretta e si vuole di più, la 30ina scarsa di una Comet può accontentare per un anno, anche due...ma è limitante.

Forse la 600-650 ti spaventa come idea, ma se tieni sempre il cervello collegato alla manopola del gas, non ti prevarica.
Sei tu che guidi la moto e non viceversa.

Basta imparare a conoscerla ed a sfruttarla per gradi.

ragazzi intanto ringrazio per i pareri. poi xò vorrei specificare una cosa. Non solo voglio fare le cose gradualmente per prudenza, ma inoltre anche per possibilità econimiche la moto la mantengo COMPLETAMENTE io, e non ricevo, nè chiedo aiuti su questo punto di vista. Certo la mia parte fancazzista mi spingerebbe a passare direttamente al 600 per avere piu divertimento, ma la mia coscienza invece mi intima di aspettare in più ragazzi, a 20 anni, pagare una mazzata di assicurazione nn fa mai piacere!!

preferirei cambiare la moto prima che si svaluti. Fortunamente l ho sottopagata di un 500 euro ed era in condizioni perfette e con solo 2000 km. Su un prezzo complessivo di 1500 alla rivendita, non è poco!!

un altra cosa. Sto guardando gli annunci tramite internet, e stò vedendo in giro già delle belle occasioni. In caso di acquisto tramite internet, avete qualche consiglio? intendo, acquistando la moto da un concessionario in continente (nello specifico genova) come si organizza il trasporto fino in sardegna? quanto costa? avete qualche idea?

La Hyo vince su tutti i fronti
E tranquillo che 32cv non credo che stanchino presto, soprattutto venendo dall'YBR 125

asd si la piccola nn ha proprio spinta penso che l aver così pochi cavalli sia persino pericoloso, perchè se su una statale hai bisogno di toglierti di mezzo in fretta... beh, con quella non puoi. In più col mio peso rimane fissa sui 90 max e da lì nn si muove. Forse una volta ho raggiunto i 100

comet 250 senza ombra di dubbio. se vai nel forum specifico c'è un utente che ce l'ha da diversi anni e ne conosce pregi e difetti. sappi che è un 250 che ti fa i 160 km/h. ha la ruota posteriore da 150 che fa la sua figura. attento solo che poi a rivenderla trovi lungo,te l'accettano indietro solo o una bassissima valutazione o sull'acquisto di moto nuova.
prova a chiedere dei preventivi sull'assicurazione di un 250 e un 600. io con la mia moto che è un 750 pago come quanto pagavo per lo scooter 250 (ho 4 anni lo scooter era nuovo,la moto usata,ma il valore dei mezzi è sempre dai 3500 ai 4000 euro)

Concordo in pieno
P.S.: io col Free originale ci prendo 80 e questo 125 fa 90 ?? Prendi la Comet e vai tranquillo

beh nn è per niente che in meno di un anno mi sento un pò debilitato alla guida poi il problema è anche un pò la stabilità del mezzo quando porto la zavorrina, che in moto ci stà male x via della paura!

In generale, meglio farla andare a vedere da un conoscente. Mio padre ha preso l'auto "sulla fiducia" ma solo perchè aveva la garanzia che valeva in tutta italia, per cui in caso se la sarebbe fatta sistemare qua, mentre invece sia scooter che moto li ho fatti vedere da amici.

Per il trasporto, se il conce non sa aiutarti, c'è la TNT:

Link a pagina di Tnt.it

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Buongiorno a tutti,
sono un nuovo utente appena registrato per avere un consiglio da voi tutti.
E' un bel pò che vi leggo, vengono pubblicati interessantissimi articoli su tutto lo scibile motociclistico, ed é per questo che vengo a scocciarvi sul classico consiglio sulla moto da acquistare.

Ho 45 anni, peso 105 kg, abito a Roma, non guido dal 1989 (all'epoca avevo un Gilera 124 con marce a dx), ho problemi di budget e vorrei utilizzare la moto principalmente per il tragitto casa-lavoro.

Dopo aver speso decine di euri in riviste motociclistiche (le tre uniche testate che si trovano in edicola) la scelta si é ridotta a questi tre modelli:

HONDA CBR 250 - Yamaha YBR 250 - Hyosung Comet GT 250

La prima non é propriamente una naked, lo so, ma le prove che ho letto sono lusinghiere, ma per uso cittadina é indicata ? La seconda sembrerebbe perfetta, ma 21cv sono sufficienti per trasportare la mia mole (105Kg) e, a volte, mia moglie (45Kg) ? La terza scelta dovrebbe soddisfare le mie esigenze, ma mi preoccupa il servizio di assistenza (a Roma quasi inesistente), la qualità costruttiva e l'immediato deprezzamento del nuovo.

Che ne pensate ?

Non suggeritemi i soliti 650 perché, come ho specificato, ho problemi di budget (monostipendio e mutuo da pagare) e l'assicurazione mi costerebbe troppo.

La moto mi servirebbe per facilitarmi gli spostamenti casa lavoro ed eventualmente per qualche gitarella pomeridiana con mia moglie.

Attendo i vostri commenti !

Intanto grazie a tutti della pazienza !

Perchè non una Beta Euro 350 ?
La trovi usata a cifre ridicole, ha un motore che è un mulo ed è quel poco più "coppiosa" e potente delle 250 che hai elencato da permetterti di viaggiare anche in due senza troppi patemi.
E' un pò vecchiotta lo so, ma risolveresti di sicuro i problemi di budget.

Oppure la Beta Alp 4.0, ma lo stile è più da enduro anche se puoi montare pneumatici più stradali e portarla in città è come andare in bicicletta (ottima nel traffico!)
Difetti ? Zero protezione aerodinamica e altezza dal suolo un pò elevata.

Beh se tu hai intenzione di comprare le moto citate nuove, allora sicuramente una moto facile come un er6n o sv650 rientrerebbe nel budget. Tra quelle citate comunque punterei sulla honda: hanno motori affidabilissimi, indistruttibili, poca manutenzione e ricambi sempre a disposizione. La yamaha è anch'essa molto affidabile, ma è davvero piccola per due persone e la ciclistica la vedo messa peggio. La Comet è ottima come moto, soprattutto di motore, però come giustamente hai detto per i ricambi sarebbe un problema

Vista anche quella, ma no, grazie, é proprio da enduro ... e poi dove la metto mia moglie??!

No, no ... meglio una naked, ma, accidenti da 250cc ci sono solo quelle tre !!!

Una GS400 usata!

Perchè non una ER5 o una CB500 ? Non credo che costino molto di più, la manutenzione praticamente è inesistente e la durata nel tempo si calcola in ere geologiche!

Sulla affidabilità dell'Honda non nutro alcun dubbio; il mio, di dubbio, é, semmai, vista l'impostazione sportiva,che ll nuova CBR 250r sia poco indicata per l'uso principalmente urbano cui intenderei destinarla.

Il problema é che, qui a Roma, nessun concessionario ne ha una per un test-drive.

Infine, niente usato: quando e se acquisterò la moto dev'essere nuova, perché sarà l'unica che mi potrò permettere per lungo tempo.

Beh io non sarei così scettico sulla moto "nuova". Si trovano usati tenuti bene e che sono praticamente nuovi, riuscendo a risparmiare un bel gruzzolo. Comunque l'honda è tendente allo sportivo, ma le moto sportive sono ben altre

Ciao, scusa la mia assoluta ignoranza, ma quando dici che la "ciclistica" é messa peggio, cosa intendi di preciso ?
Ricordati che sono un ignorante ASSOLUTO sulle due ruote ... e poi se hai visto la Gilera che usavo più di 25 anni fa capirai a cosa ero abituato ...

Beh mi pare che l'honda abbia delle gome più larghe della yamaha, che assicurano una tenuta migliore. Inoltre la forcella e il mono mi sembrano molto più validi rispetto alla yamaha, e anche guardando il telaio. La yamaha 250 è rimasta abbastanza indietro, mentre la nuova honda è abbastanza all'avanguardia

Insomma me la consigli ? Spassionatamente ?!?

Sono indecisissimo ... per fortuna che ho ricevuto l'autorizzazione della moglie, che, anzi, é abbastanza entusiasta del mio desiderio di acquistare una moto (più che altro perché così ritorno prima a casa dal lavoro!).

Ho fatto un giro di telefonate delle concessionarie Honda di Roma, pare che nessuno ne abbia una per fare un Test-Drive ...

Si era cominciati con un confronto fra Yamaha e Hyosung e si è finiti con Yamaha/Honda.
Per me sono due buone moto. La Honda è un po' più carenata, il che dovrebbe far salire il peso che comunque per una 250 è sempre basso.
Visto che c'è la moglie di mezzo io confronterei la dimensione delle selle, specie dietro (non c'è niente che possa rovinare una gita come una moglie col lato B dolorante) e l'abitabilità generale.
La Comet la lascerei perdere. Sarà anche buona ma poi quando cè bisogno di un meccanico che sappia metterci le mani...

Già, é l'unica cosa che mi preoccupa. In effetti, sulla carta, é l'unico difetto che sembrerebbe avere. Per quanto riguarda la motorizzazione, per quel che ne capisco io, é ben più fornita sia della Ninjia che del CBR ...
Io peso oltre 100kg e, a detta di molti, 26cv sembrano veramente pochini.

A me non sembra un grosso svantaggio, l'uso che ne dovrei fare é principalmente per tragitto casa-lavoro (20Km) ed eventuali gitarelle domenicali.
Considera che, quand'ero giovane, circolavo con una Gilera 124 ricostruita del '68!!
E mi era più che sufficiente.
Forse che le esigenze di circolazione stradali di oggi sono diverse ?

la honda 250 ha una seduta comoda e monta dei semimanubri rialzati che permettono una postura comoda anche in città.
motore e consumi da riferimento come affidabilità e parsimonia (dovresti superare i 30 km/l di media con punte di 40 a velocità bassa e costante)
la ciclistica è buona per il motore e le gomme sono quasi sovradimensionate per le prestazioni.
Insomma se dovessi prendere una 250 per farci un pò di tutto non avrei dubbi.
in ogni caso buona scelta e benvenuto tra le 2 ruote!

non preoccuparti per riprendere in mano una moto 26 cv sono ottimi, ci fai le velocità autostradali conservandoti un piccolo margine di gas e ti diverti sui percorsi tortuosi.
la moto poi consuma poco e necessita di manutenzione che con un pò di volontà potrai anche eseguire da solo, in ogni caso veramente ai minimi termini.
considera che questa piccola honda è una moto vera e volendo nel guidato, quando imparerai, potrà darti belle soddisfazioni.