Ah Xander quindi anche tu hai riscontrato questi problemi? Pensavo fossi l'unico
Grazie a tutti comunque per avermi dato una risposta...non è la mia prima moto...prima avevo la yamaha yzf-r 125...devo dire che era eccezionale..oltre ad una strumentazione da vera R-series.Comunque la ninja è spettacolare..difficile trovare 250 appaganti e potenti allo stesso tempo.

Oggi ce l'ho fatta a fare il tagliando e ho avuto l'opportunità di parlare col meccanico.
Quando io gli ho detto del fatto del cambio, ci ha guardato e ha notato come me la "cosa".
La prima teoria era quella del minimo che era troppo elevato 2500 giri! E non aveva tutti i torti. Poi a fine tagliando ha riscontrato il problema mettendosi sopra e ha visto che la leva era regolata troppo in alto, qualche giretto con la chiave verso il basso ed era tutto a posto. L'unico difetto che riscontro come sempre è la forcella anteriore che scende in certi casi troppo verso il basso ma ormai me ne son fatto una ragione.

Oggi ho avuto ancora problemi di inserimento marcia, ma non in entrata, in scalata dalla terza alla seconda. A voi succede solo in entrata? Era come se fosse in folle ma la spia non era accesa.. neanche il tempo di rimediare che l'auto dietro di me era già a strombazzare eccheppalle sti frettaioli....

Infatti, la maggior parte delle volte me lo faceva dalla terza alla seconda. Comunque dopo aver portato la moto dal "dottore" non me lo fa più, meglio così.