ciao ragazzi a volte(specialmente dopo un'uso piuttosto intenso)quando vado dalla 1a alla 2a nn si innesca bene la marcia ma rimane "in sospeso" tra folle e seconda;spero di essere stato chiaro...aspetto risposte

cambia con più decisione, poi dopo il tagliando per un po' smette di farlo..è abbastanza antipatico almeno a me che non riesco a dare colpi forti ma tendo a sfiorarlo appena..
in effetti in cambio ha tentato di uccidermi più volte lasciandomi fermo nei sorpassi più rischiosi
alla fine ho imparato a cambiare in modo che la marcia entra da sola sfiorandolo..

Io per ora non ho notato questo "problema", forse perchè oggi in totale ho fatto 30 km e la moto è nuovissima... mi sembra che le marce entrino bene

e ora come fai a cambiare così senza problemi?cosa bisogna fare?

a volte continua a non entrare ma se non mi impegno..comunque inizio ad alzare il cambio senza tirare la frizione e senza forzare...poi aumento la forza sul cambio mentre tiro la frizione..appena è tirata abbastanza si tira dentro la marcia da sola..

almeno credo di fare così perchè è una cosa talmente istantanea e automatica che non ci faccio nemmeno caso

questo è un bel metodo ma anke a te capita dopo ke usi il cambio da un pò?all'inizio è super-preciso

anche a me succedeva. col primo tagliando la cosa si riduce di molto. comunque l'innesto della seconda dalla prima deve essere molto rapido e forte, quasi violento. così sei sicuro che ti entra sempre

dalla 2a alla 1a va tutto ok ma il primo tagliando l'ho già fatto visto ke sono a 7000 km

sembra quasi che il tuo problema sia dato dalla corsa troppo lunga del cambio per il passaggio dalla 1^ alla 2^ marcia...

io ti consiglio di abbassare la leva del cambio leggermetne e vedere se riesci a inserirla meglio

anche questa è una buona idea ma non so come si faccia..in effetti ha proprio tanta corsa...comunque me lo farà una volta ogni 30 km e probabilmente più dato al muscolo indurito che al cambio stesso..

a me ormai il cambio non è preciso come una volta..a furia di usarlo sportivamente, se non è di buona qualità il cambio tende a "rammollirsi" niente di grave ovviamente

non è che forse devi fare il secondo tagliando allora???sei fuori di 1000km...ciao...

ops nn c'avevo proprio pensato al 2° tagliando...xò nn lo so nn mi fido molto della concessionaria ufficiale se fanno un buon lavoro...tutto il resto va bene nella moto...

anke a me è venuto in mente ke fosse dovuto al muscolo xkè all'inizio è perfetto invece dopo un'uso(specialmente se è intenso)diventa impreciso...

mangia piu' pasta asciutta e cambia con piu' decisione!!!

e fa sto tagliando!!!

ahahahah la pasta me la mangio eccome!al + presto farò fare sto tagliando

DAZZO87 sei un genio oggi ho provato a fare come mi hai detto tu e mi sono venute delle accelerazioni spettacolari tirando la prima e la seconda entrava sempre

di niente

esperienza di pochi minuti fa...al semaforo metto la prima,faccio una partenza abbastanza spedita,la moto parte,5 metri...bam! entra a folle da sola...che paura...

quella è paura??? a me me lo ha fatto la seconda appena messa mentre stavo passando tra il pulman appena superato che ripartiva e un grosso camion sulla corsia opposta che avevo leggermente invaso...per fortuna avevo abbastanza inerzia per uscire dal pericolo e riinfilare la seconda..

te la sei vista brutta...

diciamo che volevo dire soltanto che la moto mi è salita in folle a 11 k giri e mi è preso un colpo perchè stavo in movimento

sisi fà prendere un colpo perchè perdi completamente potenza e senti il motore urlare..

Rettifico quanto ho detto oggi è success anche a me, due o tre volte. Di solit io per cambiare dalla prima alla seconda do' sempre un coplpettino non forte, ma abbastanza deciso, quindi non avevo "notato" il problema... però appena lo do' più piano (proprio di poco) rimane in folle... ehhh sono a soli 100 km fatti in questi tre giorni, ora che arrivo ai 1000 per il tagliando...

ke bello sapere ke questo problema nn l'ha solo la mia moto vuol dire ke dobbiamo rassegnarci ke nn ha un cambio da sportiva...

veramente io il cambio l'ho trovato sempre ottimo e precisissimo,questa imprecisione me l'ha data soltanto 2-3 volte in 6300 chilometri...forse la prima non era entrata benissimo,avrei dovuto schiacciarla di piu'

bhe sicuramente aha un folle piu facile di altre moto credo apposta per la citta...in fatti io ai semafori lo trovo subito su altre moto il tempo di trovarlo scatta il verde...ciao...

Ciao a tutti,Premetto che sono nuovo da queste parti.Ho acquistato 5 giorni fa la Kawasaki ninja 250r e ora ho su 245 kilometri..Sembrerà strano, ma io ho dei problemi innescando la 3 marcia,cioè non mi si innesca bene la 3 marcia...non lo fa sempre...a volte,ma e fastidioso..avete cortesemente consigli da darmi?

la 3a marcia è proprio strano ke nn ti si inneschi bene...può darsi ke è solo questione di abitudine,se è la 1a moto con le marce

Agisci sulla leva fino a fine corsa, fin dove si blocca, e non un accenno di innesto: con i cambi Kawa, ho imparato, si dev'essere decisi

Pure la mia fa lo stesso, me lo faceva pure col cinquantino!!
Comunque a me lo fa anche se cambio con decisione a volte, penso sia da stringere bene il cambio dopo un tot di km. Confido nel tagliando che farò a breve dato che ho superato i 1000 attesi km.