mi potete spiegare come cambiare il getto massimo???? in alcuni topic ho letto che esce benzina non ho capito molto.... mi spiegate come ricarburo??????

allora per cambiare il gettp del massimo devi smontare il carburatore e smontare la vaschetta situata nalla parte bassa( ti consiglio prima di svuotare il carburatore sennò poi esce un sacco di benzina ) una volta aperta ti troverai davanti 3 viti forate la più grande è il getto del massimo e sopra c'è un numero che indica il diametro in centesimi di millimetro... ricorda però che cambiando questa vite modifichi la carburazione solo dai 3/4 dell'apertura del gas, per cambiare la carburazione dalla minima apertura fino ai 3/4 devi agire sullo spillo e sul getto del minimo...

ok grazie sai quanto costano i getti?????

5-10 euro... dipende dal negozio

ma uno o di piu??????

Penso intenda solo uno. Comunque io in genere adanvo dal meccanico (che però conoscevo) e me li facevo prestare giusto per trovare la carburazione giusta. Dopodichè glielo pagavo o facevo a scambio con il getto che non andava bene

io un amico miccanico ce l'ho ma lo vedo raramente....... ma non ci posso credere 5 euro per un getto........ andro alla carpel a sentiure....

Si anche a me sembra strano. A me aveva detto che me lo faceva pagare 1€ a dir tanto, poi non so se era per il prezzo da amico o se costano proprio quello

addirittura una volta a me hanno chiesto 15 euro per un getto... puoi anche volendo fartelo fare da qualcuno che se ne intenda...

Link a pagina di Img171.imageshack.us queste sono le immagini del carburatore mi dite quale tubo devo chiudere??????? quei due tubi grossi che non so come di chiamano e uno viene dal cartel del aria devono essere staccati tutti e 2???????

allora devi staccare tutti i tubi... i due grossi (collettori) sviti le fascette e i piccoli togli i morsetti e tiri delicatamente facendo attenzione a far uscire meno benzina e olio possibile( quando li rimonti occhio al tubo dell'olio che sia messo bene sennò grippi)... poi stacchi il cavo dell'accelleratore e tiri via il carburatore...

p.s. ma il tuo scooter è 2t o 4t???

4t perche?????

alloro ho pessime notizie..... mi sono messo afre sto lavoro smontato tutto quando sono arrivato al levare le 4 viti di sotto c'è ne una che non viene via ed è un po spanata come fò??????

Link a pagina di Img263.imageshack.us




cosa è questo???? io penso sia il tubo che porta l'aria al carburatore giusto?????? e quel coso nero se lo levo ci posso mettere un filtro a cono tipo??????

no non vedo bene ma quello se non sbaglio è il depressore o comunque la pompa per far arrivare benzina...il tubo che porta aria al carburatore è quello nero grosso che va al filtro e si vede nelle foto di prima...

MA SIETE MATTI??????

Un getto massimo se non è enorme costa 70-90 centesimi massimo!!!!
Io a viterbo li pago 75 centesimi l'uno...

e si vede che da me son cari... te l'ho detto una volta a me hanno chiesto 15euro per un getto...

Ma che getto hai preso per pagarlo cosi' tanto?????
Mi sembra molto strano che un getto costi + di due euro (figuriamoci 15).....occhio che mi sa tanto di fregatura.....

ma infatti gli ho detto che potevano pure tenerselo... serviva per carburare il dt 125 di un mio amico...

Hai fatto bene...con 15 euro ci prendi il kit con 10 o 12 getti....

ok grazie ... ma li quello che te chiami depressore ci sono delle porosita.... come per in filtro..... va be comuque il filtro a cono dove lo dovrei mettere???????

al posto dell'air box...se guardi nelle prime foto che hai messi quella dove si vede il carburo dall'alto c'è il tubo grosso che va in una scatola la togli e al suo posto metti il filtro a cono(accorciando o togliendo il collettore) io però te lo sconsiglio perchè è difficile da carburare e basta poco per mandare a pu****e la carburazione...
p.s. quando richiudi cambia la vite

il problema è che la vite non viene via come fò????????????????????????????????''

prova con delle pinze... oppure fai un segno sulla vite con cacciavite e martello per svitarla poi con un cacciavite piatto...

ma a tirare martellate il carburatore?????

no no non hai capito... prendi un cacciavite piiatto lo punti sulla testa della vite e con un martello gli dai dei colpetti per segnarla poi usi il segno che hai fatto per svitare la vite col cacciavite piatto...

si e il carburatore non si rovina giusto...????

no... basta che stai un po' attento

ok

o provato tutti sti metodi ma non vuole venire via aiutatemi non so che fare!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!