slave gente
stavo per togliere la moto però siccome ho visto il sellino passeggero un pò in avanti mi è venuto in mente di toglierlo e rimetterlo bene(mi mancano le 2 viti)...soloc he quando l'ho rimesso ho sentito un tic prolungato e poi niente(dopo mi è venuto in mente che è simile al rumore che fa il contagiri quando si accende)...provo ad accendere la moto e non va...nel senso che non si accende nemmeno il contagiri.....dopo un pò che smanetto con i fili sento un rumore e vedo che la lancetta si alza pochissimo dallo 0...tocco così il filo che si trova sulla vaschetta dell'olio e si rialza pochissimo però poi muore di nuovo....
sapreste dirmi da queste informazioni che cosa ha la mia moto?

Controlla tutti i fili del connettore della centralina e quelli sotto il sellino che vanno allo stop, è possibile che tu ne abbia rovinato qualcuno rimontando il sellino

ok ok.....senti se il quadro nn si accende è possibile farla partire a spinta??

Se semplicemente con il quadro acceso spingi e non si accende, prova a staccare i connettori del blocchetto delle chiavi, dovrebbe accendersi al 99%.

come si staccano??
cioè si tirano via e basta?

allora dopo aver sputato sangue alla fine l'ho fatta partire e mi ci son fatto un girone....nsembra esser tutto tornato alla normalità...solo che ora mi domando....che m*****a è successo se la moto l'avevo utilizzata fino a a1 ora prima?
può centrare il fatto che mi è venuta l'abitudine di spegnere la moto col bottone rosso(quello d'em,ergenza)??

no assolutamente..il bottone rosso esiste apposta!
dai sarà stato un falso contatto può capitare

può essere come dice smarmi..... se per caso capita che lo rifaccia stai attento alle condizioni in cui lo fa... ovvero sempre se tocchi il sellino.... in tal caso magari possono esserci 2 fili scoperti che vanno a fare massa se mossi

Quoto ilbacco tante volte sono cavolate tranquillo...