| dolore alla mano sinistra - lavoro frizione - Vai a pagina 1, 2, 3 Successivo |
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_-Luk-_ Super Sport

Ranking: 692
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9693998
Inviato: 17 Apr 2010 11:28 Oggetto: dolore alla mano sinistra - lavoro frizione
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9693998
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a un mese e passa da quando mi è arrivata la zetina mi ritrovo con un infiammazione alla mano sinistra abbastanza importante, sul dorso nella sua parte sinistra. Appena faccio un movimento brusco vedo le stelle, ho difficoltà ad afferrare gli oggetti ecc..evidentemente non sono ancora abituato al lavoro che fa quella mano con la frizione.
Ricordo che sin dai primi giorni mi si stancava la mano a tenerela frizione premuta per più di qualche secondo, eppure non è dura..
a voi è successa una csa simile? |
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fabioss87 Foglio Rosa

Ranking: 0
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9694022
Inviato: 17 Apr 2010 11:35
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9694022
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Guarda io sto combattendo ancora con la frizione, ora ho trovato diciamo quasi una soluzione avendola registrata abbastanza morbida.
Ma quando mi capita di portare altre moto  sento delle frizioni eccezionali.
Il dolore alla mano sinistra lo sentivo forse perchè ero caduto e mi facevano male i polsi.
Sei sicuro che è abbastanza morbida?  |
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raf275 Moto Gp Champ

Ranking: 7497
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9694054
Inviato: 17 Apr 2010 11:46
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9694054
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abbassa la leva!  |
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_-Luk-_ Super Sport

Ranking: 692
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9694096
Inviato: 17 Apr 2010 11:59
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9694096
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raf275 ha scritto: abbassa la leva! 
nel senso di ruotarla verso il basso? |
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teo038288 S. Sport Champ

Ranking: 5326
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9694180
Inviato: 17 Apr 2010 12:18
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9694180
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io vengo dalla vespa a marce,quella faceva venire per davvero i crampi alla mano a lungo andare  ,lo z è una favola in confronto  ,come già detto abbassa la leva,ti troverai meglio  |
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shrubber Very Important Tinga

Ranking: 1851
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9694248
Inviato: 17 Apr 2010 12:39
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9694248
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_-Luk-_ ha scritto: raf275 ha scritto: abbassa la leva! 
nel senso di ruotarla verso il basso?
esattamente, regolandola verso il basso il risultato dovrebbe essere migliore.
Fai così:
- Allenta leggermente il cavallotto che blocca la leva in modo che tu la possa spostare ma che non si muova da sola
- Siediti sulla moto e affera il manubrio
- Posiziona la leva in modo che la mano (tenendo ovviamente le dita sulla leva) sia perfettamente in asse con il braccio
- Visto che ci sei fai la stessa cosa per il freno  |
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_-Luk-_ Super Sport

Ranking: 692
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9694301
Inviato: 17 Apr 2010 12:53
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9694301
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McFly83 ha scritto:
esattamente, regolandola verso il basso il risultato dovrebbe essere migliore.
Fai così:
- Allenta leggermente il cavallotto che blocca la leva in modo che tu la possa spostare ma che non si muova da sola
- Siediti sulla moto e affera il manubrio
- Posiziona la leva in modo che la mano (tenendo ovviamente le dita sulla leva) sia perfettamente in asse con il braccio
- Visto che ci sei fai la stessa cosa per il freno 
attualmente la mano è leggermente piegata verso il basso rispetto al braccio, per metterla in asse col braccio dovrei alzarla la frizione!
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shrubber Very Important Tinga

Ranking: 1851
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9694318
Inviato: 17 Apr 2010 12:57
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9694318
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la ma non deve stare verso il basso... diventa anche difficile afferrarla...
probabilemente era stata già regolata, ma male per essere utilizzata da te...
come hai detto tu prova ad alzarla  la posizione deve essere il più naturale possibile |
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_-Luk-_ Super Sport

Ranking: 692
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9694342
Inviato: 17 Apr 2010 13:04
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9694342
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capito.. grazie a utti per i consigli  |
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Dego87 Senza Benza

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9694687
Inviato: 17 Apr 2010 14:06
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9694687
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ragazzi scusate dovè che si regola la leva della frizione e anke quella del freno anteriore???? grazie!!  |
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shrubber Very Important Tinga

Ranking: 1851
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9695381
Inviato: 17 Apr 2010 15:53
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9695381
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allenti le viti del cavallotto (quello dove si avvita lo specchietto praticamente) e le regoli... in altezza ovviamente...
per quanto riguarda la distanza della leva dalla manopola invece per quella de freno devi girare un rotella che sta proprio all'attaccatura della leva...
per quella della frizione invece niente... per la Zina non è regolabile |
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gabriele696 Minimoto Champ

Ranking: 1582
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9695683
Inviato: 17 Apr 2010 17:06
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9695683
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comunque è questione d'abitudine..anch'io il primo mese di moto avevo doloretti alla mano sopratutto dopo averla usata nel traffico..ma basta "allenarsi" un po e il problema si risolve  |
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Coil Very Important Tinga

Ranking: 4438
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9697273
Inviato: 17 Apr 2010 22:34
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9697273
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fabioss87 ha scritto: Guarda io sto combattendo ancora con la frizione, ora ho trovato diciamo quasi una soluzione avendola registrata abbastanza morbida.
Ma quando mi capita di portare altre moto  sento delle frizioni eccezionali.
Il dolore alla mano sinistra lo sentivo forse perchè ero caduto e mi facevano male i polsi.
Sei sicuro che è abbastanza morbida? 
scusa, per curiosità, come hai fatto a renderla più morbida? montato qualche dispositivo particolare? cambiato molle della frizione? perchè l'unica cosa che puoi cambiare della leva frizione è il gioco e quindi il punto di stacco, e questo non modifica in alcun modo lo sforzo da fare per staccare la frizione  |
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CARRO Super Sport

Ranking: 678
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9697673
Inviato: 18 Apr 2010 0:43
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9697673
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a me viene male ai tendini raramente e solo dopo che mi sono sparato giri lunghi.. 300 km in su.. perl tutto dipende da quanto uso la mano.. a vlte mi è capitato di avere così male da no nessere quasi + in grado di cambiare..
comunque adesso succede sempre meno.. secondo me è questione di abitudine |
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stefanoba19 Sbk

Ranking: 815
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9697807
Inviato: 18 Apr 2010 2:18
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9697807
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Abbassala!!!!!!! Allenta un dadino e ruotala verso il basso |
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JackdeQuadri Derapata

Ranking: 461
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9697999
Inviato: 18 Apr 2010 9:47
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9697999
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qua ti posso aiutare, forse. vicino al cambio ci sono due dadini e il cablaggio che poi arriva alla frizione vera e propria. vai dal meccanico del tuo conce e fatti regolare i dadini, ma la frizione deve lavorare sempre bene. vedrai che diventa molto più morbida. se così non dovesse andare prenditi il corpo frizione dell'accossato, una vera manna |
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Coil Very Important Tinga

Ranking: 4438
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9698201
Inviato: 18 Apr 2010 10:53
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9698201
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JackdeQuadri ha scritto: qua ti posso aiutare, forse. vicino al cambio ci sono due dadini e il cablaggio che poi arriva alla frizione vera e propria. vai dal meccanico del tuo conce e fatti regolare i dadini, ma la frizione deve lavorare sempre bene. vedrai che diventa molto più morbida. se così non dovesse andare prenditi il corpo frizione dell'accossato, una vera manna
i "dadini" che poi sulla z750 sono solo una rotella, servono a regolare il punto di stacco della frizione. una volta trovato il giusto gioco, che deve essere di pochi mm, non vanno toccati. La frzione non si ammorbidisce, lo sforzo da fare è sempre il medesimo, e regolandola "ad cazzum" ri rischia solo che non stacchi completamente o stacchi sempre (ricordo che di recente un ragazzo lamentava proprio questo problema, salendo di giri velocemente la moto "sfollava" perchè la frizione era troppo tirata), il che ovviamente non fa bene alla vita della frizione.
Inizio a capire perchè leggo di moto in vendita con la frizione appena rifatta a 20mila km o poco più  |
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_-Luk-_ Super Sport

Ranking: 692
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9698216
Inviato: 18 Apr 2010 10:59
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9698216
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ragazzi ma adesso bene o male il polso è in linea, se l'abbasso poi il pugno sta piegato in basso rispetto al braccio, sicuri che sia una buona idea? |
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Coil Very Important Tinga

Ranking: 4438
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9698375
Inviato: 18 Apr 2010 11:41
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9698375
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la posizione corretta la trovi stendendo la mano e appoggiandola su manubrio e leva. Deve essere in linea con il braccio, nè piegata in su nè in giù  |
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_-Luk-_ Super Sport

Ranking: 692
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9698564
Inviato: 18 Apr 2010 12:09
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9698564
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thx  |
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Novus Senza Targa

Ranking: 29
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9700077
Inviato: 18 Apr 2010 17:17
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9700077
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Coil ha scritto: la posizione corretta la trovi stendendo la mano e appoggiandola su manubrio e leva. Deve essere in linea con il braccio, nè piegata in su nè in giù 
Quoto  |
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berry90 Senza Freni

Ranking: 155
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9704712
Inviato: 19 Apr 2010 14:10
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9704712
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teo038288 ha scritto: io vengo dalla vespa a marce,quella faceva venire per davvero i crampi alla mano a lungo andare  ,lo z è una favola in confronto  ,come già detto abbassa la leva,ti troverai meglio 
Ahahahahaha già davvero!!! anche io arrivo da una vespa px  un incubo pr la mia mano anche se con le nuove guaine in teflon che ho montato va molto meglio!!! certo ora sulla zetina è tutta un' altra storia potrei tenere la frizione tirata per ore!!!  |
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JackdeQuadri Derapata

Ranking: 461
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9711292
Inviato: 20 Apr 2010 12:01
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9711292
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Coil ha scritto: JackdeQuadri ha scritto: qua ti posso aiutare, forse. vicino al cambio ci sono due dadini e il cablaggio che poi arriva alla frizione vera e propria. vai dal meccanico del tuo conce e fatti regolare i dadini, ma la frizione deve lavorare sempre bene. vedrai che diventa molto più morbida. se così non dovesse andare prenditi il corpo frizione dell'accossato, una vera manna
i "dadini" che poi sulla z750 sono solo una rotella, servono a regolare il punto di stacco della frizione. una volta trovato il giusto gioco, che deve essere di pochi mm, non vanno toccati. La frzione non si ammorbidisce, lo sforzo da fare è sempre il medesimo, e regolandola "ad cazzum" ri rischia solo che non stacchi completamente o stacchi sempre (ricordo che di recente un ragazzo lamentava proprio questo problema, salendo di giri velocemente la moto "sfollava" perchè la frizione era troppo tirata), il che ovviamente non fa bene alla vita della frizione.
Inizio a capire perchè leggo di moto in vendita con la frizione appena rifatta a 20mila km o poco più 
mi basavo sulla frizione della zx10r 09..molto più dura della zeta.
ho pensato stupidamente che fossero uguali le regolazioni...chiedo venia  |
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Bo69 Super Sport

Ranking: 631
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9711329
Inviato: 20 Apr 2010 12:11
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9711329
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Ma anche voi avete un "gioco" nella frizione? Mi spiego meglio: quando inizio a tirarla... i primi due-tre centimetri é come se fossero a vuoto
Sembra quasi che "balli" un pò....
È normale? |
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Abbath666 Foglio Rosa

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9711381
Inviato: 20 Apr 2010 12:23
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Bo69 ha scritto: Ma anche voi avete un "gioco" nella frizione? Mi spiego meglio: quando inizio a tirarla... i primi due-tre centimetri é come se fossero a vuoto
Sembra quasi che "balli" un pò....
È normale?
Forse intendi mm  perchè i mm sono normali, anzi...devo esserci... cm no!!  |
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Bo69 Super Sport

Ranking: 631
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9711673
Inviato: 20 Apr 2010 13:16
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9711673
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Abbath666 ha scritto:
I'm sorry Abbath... te ghé rasòn... mm e non cm  |
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Abbath666 Foglio Rosa

Ranking: 0
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9711712
Inviato: 20 Apr 2010 13:23
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9711712
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Bo69 ha scritto:
I'm sorry Abbath... te ghé rasòn... mm e non cm 
Mi faceva strano  |
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teo038288 S. Sport Champ

Ranking: 5326
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9712022
Inviato: 20 Apr 2010 14:09
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9712022
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Abbath666 ha scritto: con 3 cm di gioco ti voglio vedere a guidarla  |
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Bo69 Super Sport

Ranking: 631
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9712097
Inviato: 20 Apr 2010 14:17
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9712097
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teo038288 ha scritto: con 3 cm di gioco ti voglio vedere a guidarla 
eeehhh.... dai dai... chiedo venia.... ho ranzato unità di misura.......
comunque secondo me il gioco dei 2-3 MM é un pò troppo.... sembra che la leva balli un pò....
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teo038288 S. Sport Champ

Ranking: 5326
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9712113
Inviato: 20 Apr 2010 14:20
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9712113
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Bo69 ha scritto:
eeehhh.... dai dai... chiedo venia.... ho ranzato unità di misura.......
comunque secondo me il gioco dei 2-3 MM é un pò troppo.... sembra che la leva balli un pò....
 fai conto che un minimo di gioco ci deve essere,quindi un pelo la leva balla,ma mentre vai non penso sia quello il tuo passatempo no?  almeno lo spero  |
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