io ragazzi ripeto sarò fortunato io, ma dove mi servo qui a Firenze (Ducati) tutti questi problemi non l'ho mai trovati.. ma qui torniamo ai soliti discorsi, mamma Ducati non è direttamente responsabile su i suoi rivenditori/officine (secondo me)
Io se fossi nel nostro amico sarei soddisfatto!! A garanzia scaduta ti sistemano il radiatore non è male.. Il tagliando lo deveva fare quindi...

Guarda,in effetti per il discorso della garanzia scaduta mamma Ducati si è comportata bene..
Però io provo ad immaginarmi la scena: esco per i primi giri in moto,arrivo che ne so fino in Liguria (dal Piemonte) e sul Tenda paaaaaaam,radiatore che mi saluta.
Oppure prima pistata,organizzo tutto,pago tutto,e alla prima curva paaaaam,radiatore che mi saluta.
Fosse un guasto meccanico ok,tiro giù qualche santo ma più di tanto non si può fare....ma se penso che è colpa del celeberrimo radiatore,dopo tutti sti discorsi,secondo te mi faccio una risata perché verrà sostituito in garanzia,o voglio uccidere tutti i dirigenti Ducati?


P.S. Non parlo della singole officine,ma della politica aziendale

Guarda ci hai beccato in pieno!!,
adesso dopo qualche giorno, a freddo, la delusione rimane solo per il fatto che una (a mio parere) bellissima moto italiana (ed il fatto che sia bellissima aumenta la rabbia) abbia questi problemi dopo pochi Km, aggiungo anche che non mi sembre di essere il solo ad aver avuto tale problema.
Se, e aggiungo Se, Ducati dovesse passare in garanzia il radiatore tanto di cappello, e facciamo pure sto' tagliando, spero solo che con il nuovo radiatore tutto vada Ok.....poi effetivamente i Problemi (con la P maiuscola) sono ben altri
Faro' comunque sapere come va', entro fine sett. mi sanno dire qualcosa, comunque moto ferma per 3 settimane......(io illuso speravo che Sabato fosse pronta per la pistata!!)
meglio cosi' magari sarei caduto!

per legge a garanzia scaduta niente è rimborsabile, e non ho detto che ducati è più seria delle altre, ho detto che ducati si è comportata come una casa seria rimborsando ugualmente il radiatore anche a garanzia scaduta, quindi penso sia inutile da parte tua dirmi che anche le altre case lo fanno, buon per loro ....

il richiamo non è obbligatorio farlo, e se una casa decide di non farlo i loro motivi celi hanno, dato che ducati come pochi altri marchi è una di quelle case che i richiami gli fanno per qualsiasi cosa, vedi regolatore di tensione, vedi piedino forcella, vedi stelo forcella, vedi pompa benzina... eppure nessuno si è mai ammazzato per un piedino forcella per unos telo o per una pompa ( benzina eh! ), la causale più plausibile è quella dei costi troppo elevati e della poca percentuale di rottura dei pezzi.. ok su questo forum siamo in 10 ad averlo rotto... ma vorrei ricordarvi che la 848 è stata una delle moto più vendute nel 2008-2009 e su 10000 modelli nel mondo 400 rotture non sono niente, anche se l'incazzatura resta, ma quella cela fanno passare con scuse ufficiali e sconti su accessori se non regalini

romeo il radiatore non fa paaaam, io con il radiatore bucato ci ho fatto 500 km e sono pure andato a girare al paul ricard.... è una leggera crepa dove trasuda liquido.. non ti cade il radiatore per terra e comunque alla prima volta che fai il tenda fermati a Ventimiglia che mi saluti

purtroppo hai avuto sfortuna ma vedrai che ne resterai soddisfatto ugualmente...se ti può far sentire meglio, sono uno dei primi ad aver fuso il regolatore di tensione quando il richiamo ancora non c'era, ho ritirato la moto l'ho usata 3 giorni e al terzo giorno la moto non partiva più..ho aspettato 2 settimane perchè dovevo aspettare l'ispettore Ducati ( in arrivo da bologna ) che venisse di persona ad accertare il danno poichè la mia era uno dei primissimi modelli e dovevano valutare il possibile errore di produzione... i primi modelli hanno sempre problemi purtroppo, ma di qualsiasi marca-modello di moto...

in definitiva dopo aver aspettato 2 settimane per regolatore di tensione e 2 settimane per radiatore, tornassi indietro rifarei la mia scelta e riaspetterei quelle 4 settimane con la moto dal meccanico

Certo certo..diciamo però che il trasudare liquido non mi fa proprio zonzare in tutta tranquillità!
E poi il mio era un esempio per far capire che non è solo la rottura del pezzo in sé,ma ci sono anche altri elementi (vedi pistata già pagata e persa) per cui non è proprio impeccabile come comportamento quello di aspettare le singole rotture..sicuro ci saranno dietro statistiche,calcoli aziendali,ricerche etc etc...ma da buon ignorante,quando mi si spacca un pezzo che tutti sapevano si sarebbe spaccato (esagero per farmi capire) gli zebetei mi girano ad elica!! Se c'è la crisi in Italia,o la Ducati non può permetterselo,che devo pagare io con la mia moto??


P.S. Sicuramente una Cicciobirra dobbiamo berla..appena mi arriva l'abbigliamento Ducati! (altro tasto dolente )

E' normale ti venga un pò d'ansia leggendo sti topic, ma la tua moto non ha neanche 50km(cioè è NUOVA), ed hai ancora un bel pò di garanzia residua, quindi per ora devi rilassarti alla guida e non pensare a ste cose.

No no ma sinceramente per una volta non mi stavo preoccupando,stavo facendo un discorso generale per sostenere la mia tesi..a me il radiatore non ha ancora avuto modo di rompersi!!

Sto per ritirare una 848 e ho letto con grande interesse tutti i post che riguardavano la rottura del radiatore Dopodichè un pò allarmato mi sono messo al telefono e ho chiamato la concessionaria Ducati, ho parlato con il responsabile dell'officina e mi ha riferito che sui primi modelli anno 2008 è stata istallata una partita di radiatori difettosi. E' una cosa nota ormai. Anche a garanzia scaduta sono propensi a sostituirlo gratis. Ma è sempre meglio far presente il guasto di fabbrica quando si va a sostituirlo..

ecco conferma di tutto quello che dicevo io

Eh..bella roba!!

leggendo quà e là le varie risposte, soprattuto di chi ha appena acquistato l'848, ribadisco anche io quanto mi è stato detto dal conce, cioè le prime serie avevano sto' difettuccio del radiatore, adesso si spera siano Ok, ho comunque mandato anche a Ducati madre una mail per informarli.
Non mi resta che aspettare il fine settimana per vedere come và a finire (la sicurezza del cambio in garanzia in verità ancora non là ho!)
e comunque a chi ha acquistato questa moto posso dire che quando và si fà
perdonare qualche peccato di gioventu', e comunque anche se frequente non è detto che la rottura accada a tutti (ma forse meglio che accada cosi' ti danno un radiatore che ora sembra efficente).

....ecco quello che volevo dire con questo post non è: avete Ducati allora a tutti vi si romperà, a mo' di uccellacio del malagurio, ho portato la mia semplice esperienza(misto un po' di delusione), poi anche io quando la ritirero' ritornerò a girarci sempre come prima senza farmi troppe paranoie, cerchero' piu' che latro di godermi il paesaggio!! (magari una guardatina ogni tanto al raditore pero!)

allora, ho appena parlato con un uomo Ducati, mi ha chiamato perchè ho fatto segnalazione sul loro sito,
il consiglio per tutti e di farle queste segnalazioni perchè sembra non vanno a finire nel dimenticatoio, ma soprattutto perchè cosi' Ducati è informata riaguardo ai nostri (parecchi) guasti,
mi ha anche detto che se il pezzo dovesse passare in garanzia il tagliando non è richiesto per Ducati, quindi sentiro' sicuramente il conce,
secondo me' è importante farci sentire in modo che magari in un futuro non troppo lontano anche ste' case la smettano di rifilare componenti difettosi!
Leggo ora che anche CiccioPower ha lo stesso guasto, .... forse inizaimo ad essere un po' troppi!!!

I primi modelli avevano anche un'altro guasto, questa volta all'impianto elettrico, questa volta ci fu un richiamo ufficiale. Io la prendo domani...non dormirò questa notte Spero di trovarmi subito bene, sono abituato al CBR 600 F che mi dispiace dare via per quanto si è comportato bene

no no, lojol io l'ho avuto 2 anni fa con 848 io avevo ordinato la moto dal conce ancora prima che uscisse era ottobre 2007 vedi tu nel post sopra ho spiegato più o meno tutta la storia di problemi che ho riscontrato io avendo acquistato uno dei primissimi modelli prodotti... tutto li ma ripeto rifarei quella scelta quel giorno e riaspetterei tutti quei giorni i pezzi di ricambio pur di guidare la mia ex bimba

è sempre un piacere leggere che al mondo c'è un japparo i meno e un ducatista in più !!!!!

Benvenuto

ahahahahahah daiiiiiiiii ahahahahahah

Post ormai vecchiotto ma volevo informare i forumisti del lieto fine: ho ritirato la 848 (ci hanno messo solo quasi due mesi) (ed io che gli ho chiesto se potevano farmela per fine settimana!!! chissa' che risate si sono fatti).
Dunque il radiatore non perde piu', dovrebbe essere quello modificato (anche se quando me lo ha detto gli e' tramata la palpebra), e se mi si rompa tra due mesi...niente garanzia perchè per i pezzi cambiati in garanzia non c'è garanzia..... a voi torna??
Vabbè speriamo che mi faccia almento altri 8500 Km.....

Ma non temevi con la moto 2 mesi in officina? ...polvere a chili, graffi o roba simile!!!
non potevano semplicemente richiedere il pezzo e poi gli avvicinavi la moto per il montaggio? onestamente io non l'avrei mai lasciata , perchè non mi pare di intravvedere in un fermo di 2 mesi ...nulla di logico, ne di strettamente necessario, visto che a mio avviso, in attesa del pezzo la moto poteva stare benissimo nel box.

Da quello che ho capito la moto doveva stare in offcina perchè prima della riparazione (in garanzia) del radiatore sarebbe passato un ispettore, poi si ordina il pezzo a Ducati che proclama tempi piu' veloci per la consegna(e quindi per la riparazione), il pezzo arriva inesorabilmente un mese dopo l'ordine....
Adesso mi hai messo un dubbio... vado a vedere se ha dei graffi....
ah!! la cosa strana è che quando lasci giu' la moto non ti rilasciano nulla....nella vecchia officina (honda) mi rilasciavano un foglio tipo quello dei noleggi auto con il dettaglio dello stato della moto...bho??

allora vi segnalo un paio di cose che ho voluto approfondire perchè qui è un mondo di furbi!!
Dunque sulla ricevuta quando ho ritirato la moto non vi era cenno del radiatore sostituito.... il tizio del conce mi dice che è una riparazione in garanzia e quindi non dev'essere segnata su alcuna ricevuta e che lo stesso (il radiatore) non è piu' coperto da garnzia perchè ormai sono scaduti i due anni.... ovvero se mi si rompe tra due messi sono cavoli miei.
Mi sono informato e scopro che invece la garanzia solo per il pezzo sostituito riparte come se l'avessi comprato nuovo (quindi solo per il radiatore ovviamente) pero' io non ho nessuna rcevuta per dimostrarlo quindi chiamo il conce lo informo lui chiama Ducati la informa ma loro tengono la loro posizione ...pero' mi faranno una ricevuta a costo zero per il radiatore, cosi' se tra un mese mi si dovesse rompere almeno ho un documento per far valere i miei diritti!!
Quindi occhio a ste "cosine" che tanti (non solo Ducati!!!) ci marciano!!

Spesso in questo mondo ci son più pseudofurbi che veri furbi!!!
comunque la ducati a mio avviso non centra con certe prassi, ogni officina ha la sua autonomia gestionale.




Verificala con attenzione alla luce, perchè con polvere spessa, anche solo toccandola si possono fare micrograffi superficiali.

Per i tempi più veloci, in base a quanto ci hai raccontato (2 mesi di attesa) ...no comment.

Io gli avrei detto molto cordialmente " quando arriva chi deve valutare la cosa, avvisatemi e sarà certamente mia cura avvicinare il veicolo", se la vedeva ...e poi la moto tornava nel box in attesa del pezzo, semplice no!!! non è che ti stavano facendo un favore, daltronde son i rivenditori a dover servire i clienti e non viceversa.

Pardon mi autocorreggo, ho sentito un legale in carne ed ossa:
la garanzia anche su pezzi sostituti vale solo per 2 anni, quindi se ti sostituiscono il pezzo e la moto ha una anno e mezzo il pezzo appena sostituito perderà di garanzia quando finisce la garanzia della moto.....pero' una ricevuta te la devono rilasciare.....

lojol....ti ho risposto anche sull'altro 3d...in queste tue vicissitudini secondo me ducati....centra ZERO...è quel cavolo di concessionario che è un ladro... ^?

se ti riparano un pezzo quando è ancora in garanzia, la garanzia del nuovo dura fino alla data di scadenza della garanzia del pezzo che è stato sostituito !
mentre se hai pagato il pezzo sostituito questo gode della garanzia del costruttore, o dell'installatore (1 o 2 anni ).
non centra ducati o jap, è questione di diritto europeo !

infatti ! ti ha detto bene

No vabbe'....il conce mi ha fatto il regolare (nonchè costoso) tagliando dei due anni, Ducati ci ha messo solo un po' troppo pel la consegna del radiatore...per fortuna qui' da noi è stato un mese di pioggia battente!!!, , tutto sommato ora come ora non mi ritengo affatto deluso. ovvero speravo che la mia moto non si rompesse MAI!!! è un po' come quando la fidanzata ti tradisce..... ma almeno lei non te lo dice....

Ultima cosa riguardo la garanzia: credo che ci sia una direttiva eropea che và in quel senso (cioe' se ti cambio il pezzo il nuovo pezzo inizia da zero la sua garanzia) ma è solo una direttiva e come tante altre cose l'Italia (come altri paesi) ancora non ha legiferato.....pero' non è una cattiva idea....

Comunista !
il parlamento è occupato per cose ben più importanti come la legge sulle intercettazioni, mica può perdere tempo per cose che non importano a nessuno !