Ma tu' Alby hai anche il top case?...se si' mi dici che bauletto hai e con quale piastra lo hai abbinato.?..

Se per top case intendo il bauletto si! ho un vecchio Givi E450 ( Link a pagina di Givi.it ma il modello precedente) che comprai per lo scooterone, sulla versys ho montato le valigie V35 e quel bauletto che ho tenuto, ecco alcune immagini del bauletto, delle valigie e della staffa Monolock del baule:

grazie Alby ...sto' cercando di capire quale piastra da abbinare al v45 dell givi da montare ai due supporti...visto che devo ordinare via web,i laterali li ho gia'.

Ok! ti consiglio di contattare il centro assistenza Givi (informazioni tecniche sui prodotti), risponde direttamente l'ufficio tecnico dando spiegazioni dettagliate, in quel modo vai sicuro!
Basta che gli indichi il modello della moto, le staffe laterali che già hai (credo PLXR450, per le V35), ed il tuo bauletto che vorresti montare dietro, dovrebbero dirti quali parti comprare per montarlo.

i distanziatori che hai usato erano inclusi nella confezione coi telaietti? o te li sei fabbricati da te?

io ho le valigie Kappa (praticamente uguali alle givi) e devo aggiungere il bauletto. le frecce attualmente sono attaccate ai telaietti e non so come saranno con l'aggiunta delle staffe x il baule. perciò vorrei provare a distanziare le valigie prima di installarlo.

Il distanziatore (è un unico pezzo..) era compreso nel kit della Givi.

Domandona: hai detto che hai le frecce attaccate al telaio?!?!? hai quindi il telaio originale Kawa?? le valigie K sono identiche alle V35, ma il telaio originale Kawa per la 2011 è più largo di quasi 10cm rispetto al Givi, conosco persone che l'hanno cambiato con il Givi in quanto essere più stretto e non fa sporgere le valigie dalla sagoma della moto.

Fammi sapere!

le frecce sono aderenti ai supporti delle valigie, al punto che quella di destra risulta leggermente spostata verso l'alto dalla pressione del supporto-valigia.
dev'esserci qualcosa di asimmetrico perché la freccia sinistra invece è appena sfiorata.
oggi ho smontato e rimontato il tutto ma siamo sempre lì.

se avessi il famoso distanziatore lo applicherei subito, perché così com'è pare proprio un accrocchio.

sto cercando di capire come verrà fuori quando aggiungerò piastra e bauletto.
probabilmente non cambierà nulla e le frecce risulteranno sempre 'compresse' dal telaietto.

ha ok, infatti notai che da un lato sfiora/tocca dall'altro ci sarà circa un millimetro! sono tutte così..
Comunque è normale, il telaio è in tubolari saldati in dima, qualche stiramento è normale...
Se vuoi vedere il risultato finito con supporti, distanziatore e supp. baule montato forse possono esserti utili queste due foto riprese da dietro:

aggiungo che il distanziatore originale givi compreso nel kit fa veramente schifo, l'ho montato solo perchè garantisce un'ottima visibilità, appena ho un'oretta libera me ne disegno uno migliore e me lo faccio...

dalle foto pare che i telaietti givi siano meno invadenti dei kappa: i miei sono più arretrati e il supporto passa proprio addosso alle frecce. quindi anche senza le valigie attaccate si vede l'impalcatura che comprime i segnalatori di direzione.

pazienza. se magari col bauletto e relative staffe m'arriva anche il famoso distanziatore risolvo il problema.


intanto grazie.

Di nulla! puoi postare qualche foto dei supporti K??

cerco di farlo in giornata

le foto dei telaietti e il dettaglio delle due frecce 'compresse' dai medesimi:







come si vede, rispetto al givi (ma perché?) si tratta di un orrendo accrocco.

-ciao a tutti,
anche io avevo lo stesso identico problema con il kit plxr della givi , le frecce aderenti al telaietto aggiuntivo e se monti le valige addio visibilità. Messo il distanziatore fornito nel kit . Risultato non entusiasmante dal punto di vista estetico ma certamente rassicurante per visibilità frecce in ogni condizione. Appena ho un attimo faccio due foto decenti e le posto che ho finalmente montato staffa made in Alby staffe plxr, gps zumo660, paramani kawa, corona 44 e parabrezza vario. L'unico neo è il cavo alimentazione per il GPS che ho dovuto passare in modo non proprio bello ma almeno funziona...

Valerio

ho letto tutte e 12 le pagine ma siccome sono un pò zuccone non ho capito bene una cosa...
domani vado a vedere questa:

Link a pagina di Moto.it



dati gli accessori sembra essere un allestimento "city"....
in definitiva, con questi supporti per il bauletto, potrò poi montare le borse laterale!?

vi chiedo gentilmente una mano, visto che domattina vado a vederla e voglio essere "ferrato"

edit...mi rispondo da solo:

guarda bailystic che quelle son le staffe della Givi

si si, quelle sono le staffe della Givi per il bauletto, ma gli manca il supporto per agganciarlo, dovrai prenderlo in funzione del bauletto.
Le staffe per le potrai mettere senza problemi, anzi, per essere montate, O metti i supporti per il baule, O devi prendere un apposito kit.. quindi ti faranno comodo!

Al momento non ho una Versys ma sto valutando la possibilità di acquistarne una.
Mi scuso per la domanda da non possessore di tale moto ma dopo aver visto un po' di foto e commenti, non sono riuscito ad afferrare un dettaglio: per quale motivazione non sarebbe possibile abbinare al kit valigie laterali della Kawasaki, il supporto per bauletto della sw-motech?
(le cui istruzioni dettagliate per il montaggio sono visibili sul pdf a questo indirizzo: Link a pagina di Shop.sw-motech.com )

Non lapidatemi

Non ne sono sicurissimo, ma se monti le staffe della SW, poi non hai gli agganci per i telai delle valigie laterali. Nello specifico i telaietti che fungono da maniglie, in quello originale o della Givi, è presente l'attacco per le valigie, mentre in questi della SW non ci sono.

Altro non ho notato!

Anzitutto grazie per la risposta rapidissima

Se il problema è "solo" una staffa può darsi che non sia così difficile aggirarlo...
Certo è un peccato che Kawasaki non abbia dedicato una maggiore cura all'aspetto touring di una moto che dovrebbe essere la tuttofare di casa...
Sw-motech propone anche questo kit per montare le valigie laterali ( Link a pagina di Shop.sw-motech.com ) che probabilmente si potrebbe montare insieme all'attacco per il bauletto.
Peccato che il produttore parli di un carico massimo di 5 Kg per la piastra del bauletto, in pratica un grosso baule con piastra e attacchi qualche Kg lo pesa già di suo, in sostanza "si consiglia di utilizzare il bauletto vuoto".
E' vero che chi li produce tende a proporre valori di assoluta sicurezza ma se qualcuno ha effettivamente riscontrato cedimenti dei supporti, la cosa è un po' preoccupante.
Tra l'altro il bauletto è molto più comodo nel traffico e permette di stivare 2 integrali, mentre nelle valigie spero che almeno un integrale ci stia...

Purtroppo nelle valigie laterali il mio Nolan modulare N104 non ci sta',ma forse perche' ha il dispositivo interfono Cardo che fuoriesce dalla base del casco.comunque io sono costretto a montare altresi' il bauletto Top Case della givi e quindi relativi supporti, per comodita' e poggiaschiena del passeggero...anche se esteticamente non mi piace.

no, non ci sta nemmeno un integrale, nelle valigie. forse un jet (devo provare con l'N43air senza mentoniera) ma ho i miei dubbi.
fossi in te non ci spererei. se vuoi metter via il casco, ti serve il baule.

Dipende dal modello e dalla taglia, nelle V35 il mio vecchio Airoh Dragon (integrale) ci stava, e ci sta anche l'Airoh Matisse (modulare) della mia Lady, invece il mio attuale Nolan N103 non ci stà per nulla!

Si ma... Allora la faccenda è seria...
In pratica passando dalla mia V-Strom alla Versys, in assetto da viaggio, dalla mia attuale capacità di carico massima di 6 caschi integrali, passerei a ZERO
Mi rendo conto che oggi la mentalità generale (promossa ben bene dal marketing) sia orientata verso concetti tipo: "se vuoi viaggiare prenditi un 1200", ma visto che io 250 kg di milledduegiesse non me li voglio portare a spasso per il mondo, devo assolutamente trovare una soluzione.
Se il reggisella è in grado di reggere tre bauli degni di questo nome, credo che non avrò problemi a realizzare le staffe che servono, a quel punto potrei anche scegliermi un materiale più furbo del ferraccio verniciato...
Devo approfondire la cosa al più presto perché altrimenti mi toccherà prendere di nuovo una V-Strom oppure arrischiarmi su una Honda NC700X, sperando di non perdere proprio tutto il gusto nella guida.
Saluti a tutti e grazie di nuovo per gli utili commenti!

Ragazzi prendo spunto da questa discussione per chiedervi una mano se possibile...
Ho letto le 12 pagine ma ho ancora molti dubbi quindi chiedo a voi...

Premessa:
Abbiamo deciso di fare il nostro primo viaggio in moto (saremo in umbria se qualcuno e' di quelle parti)...non sono tanti km e passeremo 3gg e 2 notti fuori...pero' non avendo mai viaggiato cosi' sicuramente porteremo tante cose (che alla fine si riveleranno superflue!!!) che ci costringeranno a caricare la moto...

Idea:
A questo fine abbiamo deciso di acquistare tutto l'occorrente per attrezzare la moto...tanto una volta va fatta la spesa!
Quindi volevamo prendere bauletto e borse laterali...il primo da lasciare montato e le seconde da utilizzare all'occorrenza.
Abbiamo visto un po' e sinceramente il kit bauletto givi non ci' e' proprio piaciuto...troppo alto e disassato! Quindi avremmo pensato di prendere quello originale kawasaki (da abbinare pero' ad un 46/48 litri) o quello sw motech...pero' a questo punto mi sembra di aver capito che non si possono montare le borse...
Volevamo ovviare con le morbide ma non so se anche per quelle servono i telaietti (altrimenti non capisco come possano restar ferme sulla moto) e se comunque possono essere una valida alternativa alle rigide...

Domanda
A questo punto chiedo a voi...esiste la possibilita' di abbinare le borse con il bauletto piu' carino?
Oppure potremmo montare bauletto e...cos'altro per aumentare la capacita' di carico?
Spero potrete darci una mano....
Grazie a tutti
Ale e Dany

Confermo...
Ero anche io nella tua stessa situazione.
Per me e la mia zavorrina...siccome non ero neppure
troppo contento dei due Nolan che avevo ( qyuello di Steffa era pure vecchiotto )
ho optato per due HJC Modulari, gli R-PHA MAX NERO MATTO.
Ora..entrambi con gli inerfoni della cardo esterni montati..

Riesco a sistemarli entrambi dentro al Baule posteriore V46
E ognuno dentro a ogni borsa laterale v35, senza sforzare nulla...
e mi rimane pure posto negli angoli per guanti eccetera.

nelle mie valige givi originali su 5 caschi che ho a casa (Airoh da motard,hjc integrale , ixs integrale , agv integrale vecchio e un Ls2 jet) l'unico che sta e proprio l'ultimo cascho ossia il jet che porto sempre per emmergenze , uso sempre l'Airoh S4 e devo ogni volta aprire la sella per agganciarlo

e di queste ragazzi che ne pensate: (givi e41 keyless)



certo le V35 sono più belle...ma queste paiono essere più funzionali, oltre che più capienti. CI puoi mettere il casco e puoi prendere la roba tranquillamente senza toglierle. Per esempio per le mie esigenze parrebbero ottime per mettere/togliere la borsa da lavoro senza dover staccar niente...

parlo ma non ho ancora la versys

a parte tutto, sto per prenderne una col bauletto...l'intezione sarebbe quella di prendere queste borse e lasciarle montate sempre, e mettere il bauletto solo per i viaggi (se necessario)...non so ancora se smontando le staffe (penso di no).

il tutto per un fatto estetico, e (immagino) di guidabilità

Ragazzi,
nessuno ci puo' dare una mano?
Grazie
Ale e Dany

guarda...più o meno sono messo come voi. In ottica vacanze in sardegna infatti al bauletto 46 lt devo agigungere le borse, e penso prenderò le keyless 41 anche se le v35 sembrano più belle...motivi di spazio e praticità (vedi sopra), anche se l'ingombro nella vita di tutti i giorni un pò mi sapventa (semafori, code ecc..)

quindi con46 lt+41+41 penso di essere a buon punto...in più, sicuramente, la borsa da serbatoio...che già ho (oltretutto bilancio un pò i pesi )

per l'estetica...dà retta a me...lascia stare.... pensa alla cosa più pratica

Grazie mille per il consiglio...quindi dici comunque di valutare anche una borsa da serbatoio?
Comunque cibsiamo fatti fare un preventivo oggi e per il trittico completo givi nella nuova versione con catarifrangenti bianchi ci hanno chiesto 650 euro compreso il montaggio...è un buon prezzo?
Grazie
Ale e Dany