Ciao, vorrei chiedervi (visto che dalle schede tecniche non mi tornano alcuni dati) che modello è l'R6 con 86kw?? L'immatricolazione è 2005 ma quella del 2005 ho visto in giro che ha 92,7kw...giusto?
Poi volevo chiedervi una tabella con le manutenzioni per km visto che nel libretto uso e manutenzione son riportati solo i kmtraggi degli scooter -.-
Vedo che è stato fatto un tagliando a 1000, uno a 12000 ed uno ora che si è dimenticato di timbrare a 23000...il prossimo mi è stato detto intorno ai 30000. Ma non ho capito secondo che tabella/criterio...illuminatemi su sto paio di cosine per favore

solitamente la yama fa tagliando
a 1000 (primo)
6000
12000 e poi step di 6000


se hai più di 30k km fallo tu ad ogni inizio stagione, non guardare i km... e l'olio tienilo da conto molto bene.

Pe ril modello forse hai il modello 03-05 e non quello successivo. posta foto.

La casa prevede i tagliandi ogni 11000-12000 km,ma sono troppi.
Io li faccio ogni 7000km con cambio del filtro olio.
Controlla il livello e il colore se vedi che è scuro cambialo subito,oppure se ha più di 2 anni di vita,perde infatti le sue caratteristiche.

Ah il primo dei 1000km è d'obbligo!!

obbligo...

diciamo che sarebbe meglio farlo... giusto perchè l'olio che c'è dentro è quello della casa e la moto si è assestata in strada...quindi verranno controllate tutte le cose di una moto nuova ocn 800-1000 km.. nulla è obbligatorio...ma al max importante.

E' d'obbligo perchè se non lo fai prima di tutto la garanzia non ti copre in caso rottura di motore e seconda cosa perchè l'olio del rodaggio è un'olio speciale!
Leggi bene,cosi sai anche tu l'importanza del primo cambio d'olio!
Come fare il rodaggio

Ho comprato una r1 l'anno scorso. so bene cos'è la garanzia. c'è scritto sul libretto.

Ecco qui le foto,

Link a pagina di Facebook.com
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KIMO, ma la 03/04 ho visto che ha 105 cavalli...che son circa 78kw...quindi non può essere nemmeno quella! Sono un pò confuso al riguardo o.O

Sulla Ninja facevo infatti anch'io ogni 6/7000 km anche perchè mi sembra di ricordare fosse previsto così dalle tabelle della casa...

è che il libretto ufficiale yama riporta solo sccoteroni fino ai 500 cc

Link a pagina di Moto.it

Link a pagina di Moto.it

Si infatti ho notato

I due link che hai messo a moto.it li avevo già visti...per quello ho aperto il topic, perchè la mia non è come nessuna delle due da libretto! Giusto esteticamente posso ricondurla alla 03/04...ma gli 86kw?? Che poi un'altra cosa: il libretto riporta 600cc, non 599. Ma che casino è?

ma l'hai presa in cina o cosa???

comunque, tu devi seguire quello che dice il libretto di circolazione. Magari prova a scrivere alla yamaha specificando ache il numero telaio, così risalgono al modello esatto e ti danno chiarimenti

la questione è abb complicata (ci sto passando io visto che l'assicurazione, dopo furto r6 2005, me la valuta come una 2003)...

La 2003 dalle specifiche tecniche risulta 86KW senza Air Box in pressione e 90.5 KW con Air Box in pressione. Sul libretto c'è segnato 86KW

La 2005 dalle specifiche tecniche risulta 88.2KW senza Air Box in pressione e 92.7 KW con Air Box in pressione. Sul libretto c'è segnato 88.2KW

Se però leggi le spec tecniche ad esempio su eurotax (o quotazione in generale) possono essere riportati i valori con Air Box in pressione. Ma questo è un altro discorso...

ok, grazie del chiarimento

Anzi, perdona un'ultima precisazione...la cilindrata invece? Sulla scheda è 599 mentre sul libretto è 600...ti risulta?

non ho mai fatto caso alla cilindrata, sorry...

ma la tua a libretto riportava 599 o 600?

nel riquadro P1 del libretto riporta 600.
e nel P2 (la potenza) 88.2kw.
Era una r6 MY 2005 (quella con forcelle rovesciate, pinze radiali etc etc...)

in sostanza comunque, qual'è il tuo problema?

che mi sembrano omologazioni fatte alla carlona a sto punto!

a chi lo dici!

e pensa che poi i valori di potenza riportati in giro sono tutti sbagliati
e io ci perdo un migliaio di €

se posso darti un consiglio, fatti aiutare dalle associazioni di consumatori...

si si, da una settimana ne ho tirata in ballo una per vedere se si smuovono le acque...

se solo il liquidatore fosse un minimo esperto di moto

grazie per il consiglio comunque

il cambio olio si fa O ogni 5000km O 1 volta l'anno.Quindi se in un anno non riesci a fare i 5000 km è consigliabile farlo.

ciao sixthreesix, spero che tu legga questo sms... io ho una r6 come la hai tui ( o l'avevi!!)
anche a me sul libretto c'è scritto : cilindrata: 600 ; kw: 86.
Hai scoperto qualcosa?

ma posso sapere dov'è il problema?

una moto può essere immatricolata nel 2005 , ma magari è il modello del 2002 , ecco spiegato il mistero, l'anno di immatricolazione non conta, dovete vedere l'anno di costruzione , e in base a quello potete fare i vari conti

Bus, io non capisco dove stia il problema del dato sul libretto.
La mia r1 è descritta come 998... la precedente r6 come 599... ma quindi?

e non lo so , credo che gli utenti qui sopra volessero sapere come mai la loro moto è meno potente di una dello stesso anno

AAAAAAAAAHHHH.. ma è semplicissimo: nel 2005 hanno fatto 2 modelli di r6

La R46 (R6 MY Edition), con gli steli rovesciati per intenderci.. da libretto è 600
La R6, del 2004, prodotta ANCHE nel 2005, e quindi con possibilità di averla imatricolata in quell'anno, da libretto è 599.
La prima ha 126 cv, la seconda (quindi quella precedente) 105.

Mistero risolto.