Hey!
Carina questa colorazione, non sapevo che la producessero!
Io ce l'ho come la tua, ma la colorazione è quella del 2007, se non sbaglio la tua dovrebbe essere 2008!

Bella bella, in estetica facci qualche piccolo lavoretto, nel motore tieni il 50, quel quel minarelli AM6 è una bomba. Ho percorso 15000 km con quel motore, ed è ancora come nuovo.
Al massimo mettici una marmitta

Poi una domanda (scusate la mia totale inesperienza xD), ma corona e pignone cosa cambiano precisamente nelle prestazioni?

A seconda della quantità di denti allungano o accorciano i rapporti.

Corona più grande: rapporti più corti.
Corona più piccola: rapporti più lunghi.

Pignone più grande: rapporti più lunghi.
Pignone più piccolo: rapporti più corti.

Ho capito benissimo grazie mille!!

Voi che rapporti mi consigliate? Diciamo vorrei una buona ripresa ma anche un buon tiro a lungo...

Ti consiglio 13 di pignone e 60 di corona. E il tocco finale, una bella arrow
Lascia perdere motori truccati, ti sputtanano solo la moto....
Io ho la giannelli, ma ho visto una tzr con una arrow, non è che va di più, ma la coppia entra prima. Consiglio Arrow

Ciao! bellissima moto anche se ancora originale(però sono di parte )
l'hai sbloccata?
se hai bisogno di qualche aiuto chiedi pure a me
se vuoi passa anche a vedere la mia tzr, il link è in firma

Ciao grazie mille ^^... No, ancora non l'ho sbloccata poichè cel'ho da 4 giorni più o meno e sono a 150km .
A 500 (come consigliatomi dal rivenditore e come ho letto qui sul forum) faccio sbloccare il motore, la centralina e il tachimetro... Sapevo anche di una specie di blocco alla marmitta ma ancora non ho capito molto bene...
Anche io sono dell'idea che il motore dovrebbe rimanere lo stesso, ma essendo 1,90 e pesando un bel pò ( ) non vorrei che il motore per il troppo sforzo mi lasci...

ce l'hai veramente da poco allora, fai bene il rodaggio mi raccomando
anche dopo i 500 km non tirarle subito il collo, vai per gradi
comunque ecco una guida ottima per sbloccare la tzr(l'unica cosa che manca è il fatto del filo del tachimetro)
Guida su come sbloccare Yamaha Tzr

Intanto posto una nuova foto (scusate se la risoluzione fa schifo)

Immagine: Link a pagina di Img714.imageshack.us

Comunque ci ho provato a farlo bene karl... Sul libretto diceva di tenerla sotto i 4000 giri ma sinceramente non mi va di farmi 4 km per andare a scuola a 30 km/h (in sesta ).
Qui sul forum ho letto che basta non sforzare troppo il motore e che si può andare fino alla metà dei giri massimi (12mila). Io la sto portando più o meno sui 6000 giri MAI superando i 7000.

Per quanto riguarda i blocchi li faccio levare dal rivenditore ai 500km, assicurandomi che levi pure quelli alla centralina, alla marmitta e al tachimetro...

Ciao, bè se la moto è nuova, dovrebbe avere i fermi, per cui tirala quanto vuoi
Io con la mia ho percorso 1000 km tirandola a paletta, sui 56-57 orari. Non te lo dico per sputtanarti la moto, ma se ha i fermi significa che ha già un limitatore, non c'è bisogno che tu la limiti ancora di più

P.S: passa dalla mia!

assolutamente no!! così dimostri di non capire molto delle moto
se vuoi ne parliamo in Mp così ti spiego bene a cosa serve il rodaggio!

Ragazzi, premetto che sono piuttosto ignorante nelle moto

Io dico solo quello che ho fatto io, e i risultati che vedo.
Quando avevo i fermi, la moto non andava oltre gli 8000/9000 giri... non andava proprio, si sentiva che aveva il blocco
Io l'ho sempre tirata con i blocchi, quando l'ho sbloccata poi ho fatto una "specie" di secondo rodaggio. Tutto qui. E la mia moto ora va benissimo

Wyv3rN io accetto consigli da tutti... Piano piano anche io mi faccio una cultura motociclistica =)

Tu ad esempio come consigli di farlo il rodaggio?

Ragazzi da qualche giorno ho notato che quando freno col posteriore, mi fa dei "fischi" a scatti. Poi ho notato che la ruota non frena in modo fluido, ma anch'essa a scatti!

Non so se sono riuscito a rendere l'idea... Non è il solito fischio di quando i freni sono usurati (anche perchè la moto ha solo 380km), sono come dei lamenti... Cosa pensate che sia?

ti ha fatto pure il tagliando?