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Ducati 749 versione pista By Patrick
11356185
11356185 Inviato: 10 Feb 2011 0:04
 



razyel749dark ha scritto:
Patrick749 ha scritto:


Beh.. Se prendevo un 1098 spendevo il doppio.. Perchè non mi piace avere la moto originale.. E sarei stato al punto di partenza.... Comunque io mi trovo da dio con questa moto!!! In strada sto tranquillamente dietro ai 1000... Se non davanti icon_smile.gif In pista prendo paga anche dai 600 icon_sad.gif
Vorrei solo più cavalli.. Ma per il resto la adoro.. E non ho intenzione di cambiarla...
Ormai sono a 40000 Km... Tra 2 settimane la porto a fare cambio cinghie e registro valvole... Poi a casa ho già fatto cambio olio + filtro olio, pulito filtri dell' aria, cambiato candele..


Ma se l'avevi messa in vendita bugiardone!!! icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif


Si.. 1) Volevo vedere quanti sarebbero stati interessati (devo ammettere abbastanza!) a comprare la mia moto;
2) C'era uno qui sul tinga che vendeva un 999s del 2005 a 5500... Avrei venduto la mia tutta originale a 5000 ed avrei preso quella e la rendevo identica a questa visto che rimontavo tutti i pezzi.. Peccato che quando ho contattato l' utente l' aveva già venduta icon_sad.gif
3) La moto è ancora in vendita.. Continuano a chiamarmi o scrivermi.. Ed io... eusa_think.gif Scusa ma ho cambiato idea e non la vendo! icon_redface.gif
Comunque ora che c' ho speso soldi per fare il tagliando dei 40000Km ho una ragione in più per tenerla!
 
11356192
11356192 Inviato: 10 Feb 2011 0:05
 

Comunque... Cosa ne pensate del coprifrizine fatto così? Ve gusta?
 
11361178
11361178 Inviato: 10 Feb 2011 23:56
 

sinceramente la zona che copre i dischi non l'avrei tagliata, solo per una questione di sicurezza, non di estetica eusa_whistle.gif
 
11982178
11982178 Inviato: 14 Giu 2011 23:27
 
 
11982203
11982203 Inviato: 14 Giu 2011 23:32
 

bella patrick icon_biggrin.gif
 
11985503
11985503 Inviato: 15 Giu 2011 17:12
 

tamarro icon_asd.gif
 
11987259
11987259 Inviato: 15 Giu 2011 22:34
 

BradipoGp ha scritto:
tamarro icon_asd.gif


Maledetto! Rosichi adesso che non hai più il cimice eh??? icon_asd.gif
 
11987554
11987554 Inviato: 15 Giu 2011 23:24
 

che spettacolo di moto! eusa_clap.gif
come va in pista?anche se modello base,si guida bene? e in termini di prestazioni assolute?soffre tanto le 600 giapponesi 4 cilindri?
 
11990155
11990155 Inviato: 16 Giu 2011 14:25
 

sandronumber10 ha scritto:
che spettacolo di moto! eusa_clap.gif
come va in pista?anche se modello base,si guida bene? e in termini di prestazioni assolute?soffre tanto le 600 giapponesi 4 cilindri?


GRazie! Comunque come moto mi trovo davvero bene! Certo è un base ma con mono ohlins regolato a dovere e cerchi in alluminio. Di motore , almeno la mia, fa schifo... cioè se paragonato ad un moderno 4 cilindri prende paga in continuazione! Pure in scia non c' è verso di stare dietro ad un 4 cilindri.. Ma è una moto che regala molte soddisfazioni se la si sa guidare bene... Vado in pista 2 volte l' anno... L' importante è che mi diverto e che la porto a casa intera!
 
11990229
11990229 Inviato: 16 Giu 2011 14:36
 

Complimenti...Bel pilota e bella moto...Per il fatto di star dietro a un moderno 4 cilindri..Fregatene!!
 
11992166
11992166 Inviato: 16 Giu 2011 20:40
 

Si ma infatti per strada non mi lamento.. E' che in pista è frustante perchè potei girare molto più forte...
Questo è un mio amico con un 6r che mi riprende... Lui gira in 1 e 50.. Io in 1 e 57... Ma mi sembra che in staccata e nelle curve non è che mi salti proprio sopra...
Link a pagina di Facebook.com
 
11992197
11992197 Inviato: 16 Giu 2011 20:46
 

il gap di motore è imbarazzante...però,all'inizio, in staccata in fondo al rettilineo gli hai dato 10 metri!e anche in curva mi pare che fili meglio... se avesse un pò piu' di motore sarebbe una bestia,altro che 4 cilindri!
ducati soldi guadagnati(e non buttati)! icon_asd.gif
 
11993755
11993755 Inviato: 17 Giu 2011 8:28
 

bella Patrick!
ho visto il video,in effetti di motore perdi troppi metri.
però complimenti per l'inserimento in curva! 0509_up.gif
alla quercia e alla curva dopo la "butti giù" che è un piacere!
tanta roba! 0509_up.gif

doppio_lamp.gif
 
11997904
11997904 Inviato: 17 Giu 2011 22:08
 

Beh diciamo che è normale che una ducati debba essere guidata più come un 125 mentre un 600 ha più una guida da mille.
Col ducati hai un inserimento in curva e una percorrenza spaventosi, in uscita naturalmente perdi tanto.
Un 600 giapponese devi essere bravo a rialzare in fretta la moto e uscire a fucilata!
 
11999187
11999187 Inviato: 18 Giu 2011 10:59
 

Bellissima!! 0509_up.gif
 
12003664
12003664 Inviato: 19 Giu 2011 13:57
 

Torrich46 ha scritto:
Beh diciamo che è normale che una ducati debba essere guidata più come un 125 mentre un 600 ha più una guida da mille.
Col ducati hai un inserimento in curva e una percorrenza spaventosi, in uscita naturalmente perdi tanto.
Un 600 giapponese devi essere bravo a rialzare in fretta la moto e uscire a fucilata!


Peccato che un 125 pesa 130Kg... La mia pesa 199Kg a secco! O.o icon_asd.gif
Comunque l' importante è divertirsi.
 
12061543
12061543 Inviato: 30 Giu 2011 17:15
 

Complimenti bellissima!!
 
12078362
12078362 Inviato: 4 Lug 2011 10:54
 

Complimenti, bella moto e bello stile... ma cosa sono quei bulloni rossi con cui hai montato i dischi anteriori?
 
12238965
12238965 Inviato: 5 Ago 2011 21:04
 

gran bella moto patrick...me lo sono letto tutto il topic!!! complimentoni!!! 0509_up.gif è raro trovare gente che ha così tanta voglia di fare sulla propria moto icon_biggrin.gif
 
12248554
12248554 Inviato: 8 Ago 2011 16:21
 

Patrick749 ha scritto:


Peccato che un 125 pesa 130Kg... La mia pesa 199Kg a secco! O.o icon_asd.gif
Comunque l' importante è divertirsi.


cavolo 199 a secco? O_O
 
12264878
12264878 Inviato: 12 Ago 2011 14:49
 

L'hai preso il gas!!! Come ti trovi?
Quando ti sarai stufato, basterà prendere un motore 999 eusa_whistle.gif
 
12292084
12292084 Inviato: 20 Ago 2011 11:38
 

oppure un kit bursi icon_smile.gif
 
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