è una dark... seconda me sono buttati quei soldi...

E poi che senso ha comprare la moto adesso? Risparmia e comprala il prox anno, oppure comprala adesso se trovi un occasione ( e quella moto li non è certo regalata)!

Secondo te quale sarebbe il prezzo regalata ?

Ma nn devi ragionare così!

Io nn comprerei mai una moto regalata!
Sicuramente cè un problema di fondo!

Non importa piu' !










percheeeeeeeeeeeeeeeeeeeee'.......................... IERI HO PRESO LA MIA 749




Ducati 749 S , 2005 2°versione




Finalmente ce l'ho fatta

Ha troppo carisma quella piccola tenera concentrato di divertimento !

Non vedo l'ora di farci millemila Km

Appena posso ve la presentero' !

Ha gia' ereditato il nome dalla mia ex-Ninja : Mostrilla ll

Complimenti davvero...!!!
Aspettiamo la presentazione allora!!!

L'ho messa in firma !


Fa strano vedere che 14 mesi fa era solo un sogno

Ottimo acquisto vedrai come ti divertirai

Ragazzi una curiosita, ma questa moto
Link a pagina di Moto.it
dicono che è del 2006, ma il telaio non dovrebbe essere nero e solo il telaietto della coda di colore rosso? O hanno fatto vari accostamenti di colori?

Sì c'è qualcosa che non va, poi con quel prezzo!! Prenditi la mia che fai un affare

Il motore ha le cartelle del 2005-06 ma non si vede se è coppa bassa o no, il telaio è nero perchè c'è la copertura in carbonio,le carene sono del 2003, il forcellone è del 2005-06, i cerchi pure ma possono sempre essere riverniciati.....insomma.......è una bella accozzaglia potrebbe essere scivolata piuttosto pesantemente..........

L'ho ammirata oggi per caso se non sbaglio su ebay annunci, da sbavo. L'unica cosa è che io devo per forza comprare da un conce perchè devo permutare la mia moto, altrimenti non arrivo alla somma, e semmai coprire una piccola parte del conguaglio con un finanziamento. Insomma, il soldo latita
Comunque sì, mi sembra abbastanza poco affidabile quella moto, io ho domandato a voi solo per capire se sto iniziando a riconoscere un pò i modelli o no

...perchè il primo pensiero per aver montato le carene di un altra annata è quello della caduta?

Ma infatti ho detto POTREBBE (ha pure il bozzo sul paracalore del collettore)

...già visto, ma non vuol dire nulla, è tutto un forse...

Sì è vero, è tutto un forse, però è un pò bruttino trovarsi ad investire un pò di soldini su di una moto che ti lascia più di un forse meglio averne meno possibile.

...basta andarla a visionare con qualcuno competente e ti togli i dubbi...

Sì, infatti è una cosa che devo fare per la moto che sono interessato a comprare:

749 Dark del 2006, uniproprietario, 10700km, gomme 80% anteriore 70% posteriore, me la danno con un anno di garanzia e già tagliandata, però devo trovare qualcuno di Terni che possa andarla a vedere per me (io sono di Caserta). Il prezzo è 4800€ e forse gli riesco a far togliere ancora qualcosina. Voi che dite? Nel caso in cui fosse in ottime condizioni (come scritto), il prezzo è nella norma?

Cosa c'entra col mio fighissimo post dove passo da sognatore a realizzatore ??????????????????????????????????

















vabe' fate pure

dai è lo stesso argomento ^^ e poi lo voglio prendere come portafortuna per me!

Cerrrrrto ! Si fa per scherzare !

Ragazzi che significa "moto per commercianti già radiata"? Che la può acquistare solo un'azienda?

Link a pagina di Moto.it

Un altro consiglio ragazzi, meglio una Dark del 2006 con 10mila km o una S modello 03/04 immatricolata nel 2005 con 18mila km?

Nessuno che mi può dare un consiglio? Che poi, nel caso in cui prendessi una 749s primo modello, eventualmente non avesse le bobine "aggiornate" che spesa dovrei affrontare? Dovrei stare attento ad altre cose che si sono riscontrate solo su questo modello?

ps. ho chiesto un parere su 749s primo modello e 749 dark secondo modello perchè ne ho trovate due allo stesso prezzo. E la Dark mi ispira più fiducia.

E' una scelta non facile...
Da una parte hai una moto con componentistica di maggior qualità (749S), dall'altra una moto con componenti un pò meno raffinati (749 Dark)...
Per strada non ho sentito il bisogno di avere qualcosa in più di quello che può dare una dark..in pista il discorso cambia radicalmente...
Non ricordo più se andrai in pista anche con la futura moto...

Con la Dark andresti un pò sul sicuro per il discorso bobine...poi sta a te capire quali tra le due è messa meglio e quale proprietario ti ispira più 'fiducia'...

Grazie mille per la risposta, che nonostante sia stata imparziale mi ha aperto gli occhi. Io utilizzerò principalmente la moto su strada, ogni tanto la capatina in pista la farò ma sarà sempre a livello amatoriale, senza cercare di fare chissà quale tempo o di trovare il mio limite. Sarà puramente per farmi qualche curva in tranquillità senza dovermi preoccupare di traffico, possibili animali che attraversano, cds, brecciolino e chi più ne ha più ne metta. Inoltre il modello 749s 03/04 mi piace di meno rispetto ad un eventuale 05/06 per colore del telaio, fenditure sul cupolino e anche il sellino passeggero rosso
Inoltre aggiungo che il dark so di sicuro che è unipropietario e me lo danno con revisione, tagliando e un anno di garanzia, l's senza garanzia. (Entrambi li prenderei da un concessionario dato che devo permutare la mia)
Quindi a meno che non mi propone 749s a 700/800 € in meno del prezzo attuale, lo escludo dalle mie priorità. Attualmente il prezzo è di 4800€.

Beh il concessionario deve dare un anno di garanzia su tutte le moto che vende... se non vuole dare la garanzia sulla S starei attento e mi indirizzerei sulla Dark...per l'uso che ne fai è sufficiente secondo me...
Mi raccomando che deve essere tutto documentato....Fidarsi è bene ma....

Ah sì sì, tutto nero su bianco, altrimenti se mi capita una cosa spiacevole a chi vado a dire "ma lei mi aveva detto che....."
Che poi, prendendo la dark che ah 10700km, dovrebbe avere all'attivo solo il tagliando dei 10mila? O ce n'è anche uno a 1000km? Dov'è che posso verificare quali tagliandi sono stati fatti?

Te la deve dare con il tagliandone fatto( cambio cinghie e registro valvole... le cinghie ogni due anni o ventimila chilometri vanno cambiate)...faglielo presente questo...

Quindi me la deve dare con un foglio dell'officina che certifica che sono stati effettuati questi lavori giusto? Questo sarà il mio unico modo per star sicuro che è stato fatto il tagliandone?

Si.. e sul libretto dei tagliandi anche...