oggi ho notato una cosa....quando inserisco la chiave per accendere la moto, accidentalmente dopo che il motore perte se provo a togliere la chiave dal blocchetto questa viene via senza problemi , allora mi sono detto vabè, tanto c'è immobilizer mi allontano una 15ina di metri per vedere se la moto si spegne ma niente
è normale questo?

normalmente si
tieni presente che il motore non si deve spegnere per guasto / attivazione non voluta del sistema antifurto

Lo spegnimento del motore per guasto dell'antifurto o per inserimento non voluto quando sei in strada potrebbe essere causa di incidente

Anche sulle automobili e' lo stesso;) accendi il motore dell'auto e poi prova a inserire l'antifurto se ci riesci

L'antifurto normalmente dovrebbe servire a NON far accendere il motore

ciauz


NB fai riparare il blocchetto della chiave, potresti perderle mentre sei in giro

ah ecco quindi il blocchetto dell'accensione non è normale che faccia togliere la chiave mentre il motore gira
riguardo all'imobilizer ancora devo capire il suo funzionamento

Per mia esperienza non e' normale si stacchi la chiave con la moto accesa.
Sarebbe pericoloso se si staccasse mentre stai andando

Io la porterei dal conce ... probabilmente una spruzzatina di lubrificante/pulisci contatti e' sufficiente a risolvere il problema

ciauz

C'è qualcosa che non và,non deve assolutamente staccarsi se la moto è in funzione.

mi fai venire un dubbio,non ho mai provato a togliere la chiave quando il motore è acceso...... però per me non è normale

Ops dimenticavo ...
l'immobilizer (normalmente) e' in pratica un chip nascosto nella chiave di accensione che attiva la centralina del motore
Se la centralina non legge quel codice nella chiave, in teoria, anche se avessi una copia perfetta della chiave, non dovresti riuscire ad accendere il motore

ciauz

l'immo serve solo a dare il consenso alla centralina per far partire il motore,una volta messa in moto puoi anche espatriare ma la moto non si spegne ,per quanto riguarda la chiave che si sfila non e' per niente normale,sicuramente dovrai sostituire il commutatore,anche perche' e' molto pericoloso

ho capito, effettivamente quando ritirai la moto la chiave girava con mooooooooooooooooooolta difficoltà ( il co****e ops scusate, volevo dire concessionario, aveva la moto esposta all'aperto quindi quando pioveva vi lascio immaginare ) mi mise lo sbloccante perchè la portai indietro e girava bene, ma credevo fosse normale che la chiave si toglieva