qualcuno può aiutarmi.....cerco lo scarico akrapovic conico per la mia fz1...per capirci quello che monta la fz1 abarth assetto corse.....aiutooooooooo

purtroppo credo che sia solltanto un esclusiva di quella moto...

confermo... anche se proverei a sentire direttamente la casa per capire se è possibile comunque ordinarlo... anche se chissà a quale prezzo

ho capito và....ricco leo vince gp pro e passa la paura!!! grazie a tutti!!!!!!

intendi questo?



l'evolution II?

no..intendevo questo....

moooooooooooooooooooooooooolto meglio!!!

ti piace questo?





se ti piace ti dico io come averlo

Silver lo sappiamo che quello non è un akra

grazie ma il mio leovince in carbonio mi piace troppo

adesso mi hai messo un po di curiosità.....anche se comunque sarebbe troppo tardi...il gppro è già in arrivo!!!!
svelami un po l'arcano...perchè un akra così nn mi pare di averlo mai visto!!!!!!

quello è un GPR GPe a cui ha applicato il marchio akrapovic

spettacolooooooooooooo è arrivato....soud pazzesco ed ancora nn ho tolto il db.....in rilascio scoppia come un mitra!!!

fantastico anche quando passi di fianco alle macchine con l'antifurto che iniziano a suonare

confermo lo scarico di silver è un GPR.

comunque anche io ho una mezza scimmia per cambiare lo scarico.
pero mi piace l'akrapovic "classico" .

ora mi è venuto un dubbio maletico...
regolo un po il co oppure la lascio così comè???
ammetto che lo scoppiettio e bello forte agli alti...
vorrei solo diminuirlo un pochino...mi sa che alzo un di 5 punti tutti i valori e provo...altrimenti.....

Per la regolazione del CO ci sono alcune discussioni, facilmente rintracciabili con la funzione Cerca che potrebbero esserti utili.

mah... i CO puoi anche alzarli che male non fa, in genere un +10 punti, ma sappi che la regolazione agisce solo entro un certo regime di giri ( da quel che ricordo basso) e non mi risulta che influisca in modo decisivo sugli scoppiettii, se li vuoi eliminare non c'è altra soluzione che chiudere l'AIS

come darti torto hai detto tutto tu

*** NOTA ***

Interventi non conformi al regolamento rimossi.

Edito per aggiungere : Il regolamento impone che eventuali chiarimenti sulle attività di moderazione siano richiesti esclusivamente in via privata, pertanto rimango a vostra disposizione, via MP, per ogni richiesta di chiarimento.

quello e in vendita solo sul listino sloveno, prova a controllare sul sito e vedrai....
vorrei sapere se si può omologare in italia....ciao

besugo,ma anche no!

l'utente che ha messo quella fz1 nera,è registrato anche su altri siti (fazeritalia) e ti garantisco che quello è un GPR con l'adesivo akrapovic, da lui stesso scritto nel dettaglio modifiche.

jake, penso proprio che tu abbia ragione, ma vorrei sapere se e possibile omologare un akra come quello..... che lo vedi solo sul listino sloveno. CIAO

Non è in produzione conico per la fz1, devi provare montarne ad adattarne un'altro, mi sembra quello che monta la suzuki(sempre akrapovic)..vedi il link sotto ciao

Link a pagina di Yfrog.com

ma e la tua quella bianca xche l'altro link non melo apre..... xche mi piace bella.

Si è la mia,il link è lo stesso...

(Mi sono riletto il mio post,nella fretta di scriverlo mi è venuto un po sgrammaticato e non posso piu'
ricorreggerlo)

[quote="danilobrio"#9613752]Non è in produzione conico per la fz1, devi provare montarne ad adattarne un'altro, mi sembra quello che monta la suzuki(sempre akrapovic)..vedi il link sotto ciao

Link a pagina di Yfrog.com

Che scarico hai usato ? di che suzuki ? come l'hai modificato?

Scusa il ritardo,lo scarico e':fino a prima del terminale della Akrapovic, in titanio, poi devi fare un mix tra il terminale akra per Fz1 dal quale tagli e tieni la curva,poi il terminale conico del kawasaki ZX-10R (quello che monta la Abarth) sul quale salderai la curva tagliata precedentemente dal primo
Sabato probabilmente ne devo fare uno,se riesco postero' le foto della modifica