2 domande la mia fz6n del 2005 a me risulta difficilissima da giudare la sento pesante e specialmente nelle curve lente poco stabile, premetto che con la mia z vado giu a ginocchio a terra possibile che sta yamaha sia cosi difficile da buttare giù????
poi 2 domanda siccome la fz6 non la uso mai proprio per i motivi sopra indicati vorrei abbassarla di 2 cm e farla usare alla morosa sapete darmi le quote per realizzare le bielle posteriori per renderla più bassa???

prima di realizzare le bielle posteriori(che manco so cosa sono ) perchè non provi a far modificare la sella?levando un po di imbottitura sui fianchi e sopra guadagneresti qualche cm poi se non bastano intervieni sulle bielle

Le biellette sono i leveraggi del mono.

gia fatta abbassare la sella da tempo altrimenti mio padre si rifiutava di usarla

per il fatto dello sterzo rigido vi risulta pure a voi o è solo una mia impressione???

che la fz6 non ha!

ma come non ha la mia li ha sei sicuro????

vedi che ti sbagli sto vedendo sul forum della fz6 è onestamente le monta perchè dici che la fz6 non monta i leveraggi posteriori ???

anche la mia aveva lo sterzo durissimo, risolto sostituendo i cuscinetti di sterzo

lo so perchè....la smonto e la rimonto come mi pare!
oltre ad avere il manuale d'officina davanti agli occhi e se vuoi ti cerco pure un esploso!
l'ammortizzatore posteriore è a link diretto tra forcellone e telaietto!
sicuro?
si.come sono sicuro che non ci va nessun altro mono di altre moto a meno di modifiche sostanziali!

Lo sterzo duro è indice di cuscinetti non lubrificati. Se la moto supera i 30mila km sostituisci i cuscinetti, altrimenti basta una lubrificata.

Oppure gomma anteriore sgonfia...


ri

Confermo quanto detto da Raf275... la FZ6 non ha i leveraggi sul mono posteriore! è avvitato direttamente al forcellone e al telaio...

sul forum fazer italia in molti montano leveraggi io ho la versione nuda del 2005 domani controllo
lo sterzo è morbido da ferma, non riesco a farmi capire ......... in pratica con lo z vado bene (tocco le pedane a terra e chiudo la gomma) con la fz6 non riesco proprio a fare le curve sento l'anteriore duro e lo sterzo si fa pesante (da fermo è morbido) in pratica mi sento bloccatto le gomme son decenti qualifer rr
non capisco proprio che sia

sono un utente fazer italia...ma sta cazzat dei leveraggi sulla fz6 non l'ho mai letta!

in tanti dicono di averli pure messi più corti per alzare il culetto!!

fz1,fzs,ma non fz6!

concordo forse cuscinetti oppure gomma anteriore...le dunlop x me nn vanno bene qualsiasi modello!!!se ti capita qualche occasione monta diablo supercorsa io ho notato una grande differenza ciao

aaaaaaaaaaaaa ecco ok oggi ho dato un occhio per alzare il culetto non si cambiano i leveraggi ma il blocchetto reggi molla del mono mi avevano fregato le spiegazioni mi son dato un okkio alla moto e via
faro il blocchetto nuovo più corto