riporto testualmente quello che c'è scritto su tagomotocorse.com :
kit tubazioni in treccia fast by ferracci (ant + post) con raccordiin ergal costo 118 euro
affermano che c'è un miglioramento netto della capacità frenante( pressione più diretta del circuito idraulico verso la pinza frenante)

c'è per caso qualcuno che le ha montate o sa se sono realmente efficaci?? e il costo ne vale la pena?? e dal punto di vista estetico??? thanks

Giovaf, il tuo 695 ha le tubazioni freno in treccia metallica di serie...

Dal punto di vista estetico il miglioramento c'è, dipende anche dal tipo di tubazioni che monti.

Per quanto riguarda il miglioramento prestazionale secondo me un kit base acciaio/acciaio è più che sufficiente.
I Kit ergal/kevlar o ergal/carbonio sono proprio per cercare il top della leggerezza in una moto da gran premio, inutili per dei normali utilizzatori.

Il miglioramento nella frenata lo noti solo nell'uso intensivo ed esasperato in quanto resistono meglio alle alte pressioni all'interno dei circuito proprie dell'uso esasperato.
Con una guida cittadina o semplicemente allegra mantenendo il sistema originale in efficienza non noterai grandi vantaggi.

Io ho comprato i tubi per la mia moto ma ti assicuro che il classico effetto polmone lo noto solo quando ho le pastiglie molto consumate.
Tieni conto che ho l'impianto completamente originale e che peso circa 98Kg.
In più vado sempre in maniera abbastanza allegra in moto.

Adesso leggo che la tua moto ha le tubazioni di serie in treccia.
Lascia tutto com'è e goditi la moto.

beh se me lo dici te Pier ci credo quindi l'unica cosa che cambierebbe sarebbe l'ergal....però non sono totalmente convinto perchè sul sito me la danno come una cosa aggiuntiva...non è che mi faresti il favore di controllare le tue fonti tanto per esserne sicuro??? thanks Pier

Appunto

Io ho cambiato i vecchi tubi in gomma con dei nuovi in treccia e la differenza l'ho sentita subito, soprattutto nella guida in montagna dove i freni sono molto esasperati

Ma che te ne fai dell'ergal? Poi basta che tu vada a vedere la tua moto. Le tubazioni sono perfettamente a vista. Si vede benissimo la treccia metallica, rivestita da una guaina trasparente. I raccordi sono in alluminio... se vuoi solo l'estetica, fai pure, ma quelle che hai su di serie sono ottime e di buonissima qualità.
E quello che ti ha già scritto più sopra l'amico kawasakista è verissimo. Tienti le tue tubazioni e spendi soldi per la benzina...

yes Pier ma sai io da inesperto giro su inernet e quello che vedo interessante annoto e chiedo a voi che ne sapate mooolto più di me...comunque grazie,sempre gentilissimo.

Prima di tutto, però, faresti bene ad informarti un pò sulla tua moto... anche solo dando una bella lettura al libretto uso e manutenzione, e osservando bene com'è fatta. Serve.

certo caro ma non posso mettermi a leggere tutto e comunque per certe cose non basterebbe comunque so una pippa io se quelli che vendono e li vendono come accessori agiuntivi sono meglio di quelli originali e per questo chiedo!

Meglio?
Pensi che dei normalissimi tubi in treccia da 70 euro della Ferracci siano meglio di quelli originali?
Sono uguali.
Metti da parte questi soldi per qualcosa di più utile, kit forcella o mono se necessario.

o benzina... indicativamente 70 euro danno la possibilità di fare circa 900 km...