Salve a tutti.. io ho uno scarabeo 50cc e come tutti gli scarabei dovrebbe essere a corto..ma non è cosi! il mio ha pochissima ripresa e mi è stato consigliato di cambiare i rulli di un peso minore.. secondo voi faccio bene oppure dovrei fare qualcos'altro? non mi consigliate di cambiare tutti i pezzi e metterli modificati perchè non mi interessa..vorrei soltanto avere un po piu di scatto dato che se usciamo in 4 con 4 scarabei di serie al primo semaforo perdo i miei amici perche loro scattano via e io rimango dietro.. spero che mi aiuterete..grazie mille...
Ciaoo

Premetto che lo scooter e proprio una ''trapola'' da cittadini eh.
Comunque mi sa che il tuo scarabeo ha un problemino alla frizione forse slitta e non prende giri come dovrebbe da poca copia quindi i tuoi amici ti bruciano oppure e una carburazione fatta male dimmi cosa succede quando accelleri? Da qualche insicurezza e non prende giri o li prende piano piano oppure ne prende tanti ma non accelleri come i tuoi compagni ? Descrivi meglio

sisi per aumentare l'accelerazione basta cambiare i rulli...è vero che loro hanno maggiore accelerazione ma tu in allungo penso che li batti tutti

si ma il problema è raggiungerli XD

infatti bisogna sapere cosa vuole farci....o allungo o accelerazione
non si può volere tutto dalla vita

non da insicurezze.. è tutto normale.. solo che non ha ripresa.. secondo me potrebbe essere anche la cinghia..perché all'inizio fa il rumore come se andassi a media velocità invece ancora non ha preso velocità.. non so..

Si allora e proprio da sostituire o la cinghia o la frizione perchè una delle due slitta.
Prendi giri e non vai molto vero?

esatto..

Allora stai tranquillo e solo la cighia o la frizione usurata se te ne intendi le puoi sostituire da solo frizione aprendo il carter e la cinghia non ho idea io la trasmissione la ho a catena
Se hai un meccanico di fiducia vai da lui che te lo sistema

non diciamo castronerie...i rulli vanno montati in modo sensato e si sostituiscono solo se consumati oppure se si monta qualche pezzo aftermarket...
detto questo io ti consiglierei di dare una bella revisionata alla trasmissione e alla carburazione, nonchè di dare una bella pulita a filtro e carburatore

se ho detto che ho problemi di accelerazione e di ripresa secondo te cosa voglio farci?

a questo punto penso di cambiare direttamente sia la cinghia, sia i rulli.. che ne pensate? non mi interessa un'alta velocità a lungo..ma una ripresa a corto.. potreste consigliarmi da metterci? magari una buona cinghia e i grammi ideali per una buona ripresa dei rulli.. grazie mille

come cinghia quelle della malossi è molto buona

per me dovresti dare una pulitina alla frizione in modo che si apra bene
mettere delle mollette di contrasto più leggere
vedere se la cinghia è da cambiare se è buona lasciala stare
e i rulli lasciarli stare o al massimo 0.5 più leggeri, non di più perchè perdi in allungo