Ma come fa una marmitta ad essere studiata per 3 termiche che non c'entrano assolutamente niente l'una con l'altra
La top è perfetta sul nero e basta, da altre parti mura e di brutto anche, se si vuol far andare forte un viola di sicuro non ci si mette sopra una top.

non so comunque so che la top va...permette di arrivare a 14000 rpm ho letto...comunque sul viola non ci sta male..se ci sono certi che ci tengono la v6 sul viola!comunque non c'è solo quella c'è anche la r2,la scr,la for race 3 e altre...io ho solo detto che per me ci sta bene la top...

14.000 giri la top non li vede neanche se butti giù la moto da un dirupo, ci arriva a stenti una mhr supermoto a quel regime, la top è ottimizzata per fasature originali e per una coppia massima intorno agli 11.500 giri.

Anche io sono dell'idea di Lucas, su i 2 maxi kit proprio no.
Su viola non è proprio il massimo ma ci sta comunque...

mah..secondo me è una marmitta un pò al di sopra delle altre omologate...

questo si, ma dire che va bene sul viola sull'85 e sull'86
comunque a passaggio alto in carbonio non esiste

già è vero scordavo che è per un motard

Penso che alla fine prenderò una Big One a passaggio alto e la adatterò al mio Beta.
Un unica cosa, quando invio la mail alla Big One, che ci scrivo???
Aiuto

digli "dammi una marmitta e niente scherzi...so dove abiti!"
cosa vuoi dirgli?gli dici che vuoi ordinare una marmitta per il tuo motore e scrivi il modello e l'anno il passaggio della marmitta il tuo indirizzo ecc

fai prima a telefonargli che a me mi hanno risposto dopo due giorni come se la gente a tempo da perdere

ragazzi ma la top per tzr non fa mica solo la top racing omologata in carbonio passaggio basso?il mio meccanico s'è messo d'accordo con mio papà per farmi arrivare il sile in alluminio

ragazzi che centralina posso metterci sotto la mia moto???(quella con il top viola e la top omo)....e ci si puo mettere anche il limitatore di giri???

Questo non è il topic adatto, usa la funzione cerca o passa in elettronica moto 50cc, ci sono vari topic che parlano di questo argomento.
Per esempio questi:
consigli su centralina...[Quale la migliore?]
centralina top hm derapage
Montaggio centralina gialla Hm Derapage 2009
Centralina Top Gialla [varie info]

qualcuno sa rispondermi?

Simoncelli allora...Digli a papino tuo che ti sgancia 160€ e la prendi qua
Link a pagina di Follieinmoto.it
col silenziatore in alluminio Nun me piace e a me deve piacere perche non apri il topic della tua moto e lo ottiamo per bene

già fatto comunque quel figo del mecca mi ha ordinato quella in carbonio al posto dell'alluminio e il nero al posto del dr il nero gli è già arrivato e melo ha fatto vedere oggi che gli ho portato la moto mentre la marmitta deve ancora arrivare

che culo ma ti fa pagare di +?

se cambio marmitta oltre a ricarburare devo anche cambiare i rapporti??

se vuoi si,dipenda da quanto lo hai adesso,se e da 11 o 12 metti un 13 e ricordati di sistemare anche la catena

devo cambiare anche catena??

no se aumenti i denti del pignone devi aggiungere una maglia alla catena

ok grazie mille

sono appena andato a controllare... prima di sbloccarlo avevo il pignone da 11 ma dopo averlo sbloccato mi ha messo quello da 15 e ha lasciato corona da 60... devo comunque mettere il pignone da 13??

Basta mollarla dal registro sul forcellone...

da 11 a 15?

a si?date retta a lui

comunque da 11 a 15 e da pazzi

no perchè il pignone da 11 c'era perchè fungeva da "fermo"

sisi ne sono sicuro perchè il meccanico dopo mi ha lasciato il pignone che aveva tolto ed era da 11 mentre quello che ho adesso è da 15... quindi devo mettere comunque il 13??

ma lascia il 15.......va bene su una sportiva

ho il malaguti xsm del 2009 e ha breve monterò la big one... quindi in definitiva lascio 15-60??