Salve ragazzi. Al momento ho un scooter 125 ( lo so). Siccome non ho grande disponibilità economica e non ho voglia di fare la A2 per il momento vorrei prendermi una RS 125 usata. Cosi con una spesa contenuta potrei avere una moto a marce con cui divertirmi. Siccome non me ne intendo molto vorrei sapere cosa devo controllare sulla moto? Da che anno mi consigliate (tra quelle vecchie)?

Se non hai troppa disponibilità economica non è meglio vendere lo scooter o non prendere l'rs?
Con quello che costano le assicurazioni di questi tempi,125 poi..

Dato che ti interessa la RS, il topic và in Forum Aprilia RS 125 - 250

Sposto

Guida all'acquisto di un Rs125

bhe non ho la disponibilità per una moto grossa

Se hai poca disponibilità l'ultima cosa che devi comprarti è un rs.

quotone...se non hai disponibilità punta ad un 4t...Costa meno, consuma meno, richiede meno cure...Ah, ovviamente va di meno

Quoto L'Rs ha bisogno di molta manutenzione, molta benza , olio di ottima qualità e tante altre cure . Per mantenere una moto del genere bisogna avere una buona disponibilità economica visto che i pezzi di ricambio costano un bel po

Bisogna amarla e bisogna amare i 2t, io a quasi 21 anni ho scoperto di amarli ancora e di non volermene separare !

detto con altre parole, la rs è come una bimba piccola ed ha bisogno di moooooooooooooooooooolto cure
ma come si dice? la qualità si paga secondo me meglio se vendi lo scooter e compri una rs oppure una 4T tipo la r125 ( vi prego rssisti non dite che ho bestemmiato perchè già lo so che l'ho fatot )
oppure aspetti e metti da parte i soldi e compri una 600 direttamente, tieni presente che a me l'assicurazione quando avevo la rs125 mi chiedeva 800 euro all'anno
con la gsx mi chiede 1200 euro

Madonna 1200 euro?????? Davvero pazzi.... Comunque in quanto al tuo acquisto devi vedere tu più o meno su quanto giri su tutto purtroppo si sa moto da strada = parecchia manutenzione, poi certo ci sono anche quelli che se ne sbattono dipende soprattutto da te...

per mantenere un rs ci vogliono molti...molti ....molti soldi....c'è bisogno di manutenzione continua e i pezzi di riccambio originali sono molto costosi....

Tanto vale tenersi lo scooter per una moto come quella Non credo che si nota cosi tanto la differenza
Comunque da te sono un bel po alti i prezzi...o sara che la tua classe di assicurazione è altina Da me in famiglia c'è anche un 1000cc e in confronto all'Rs costa davvero...molto...molto di meno

la classe di merito non c'entra molto, il problema è che nelle grandi città l'assicurazione fà male alla tasca
se l'assicuri già in una periferia la differenza c'è di parecchio...tipo a latina a me hanno chiesto 350 euro annui per il gixxer
in ogni caso, la r125 è vero....vorse tu con lo scooter la superi senza problemi

Si appunto se devo prendere una 4t allora tengo lo scooter. il mio problema e che di 600 depo usate non se ne trovano, nuove ci vogliono molti soldi. Una RS riuscirei comunque a mantenerla e non dovrei sborsare 5000/6000 € subito. Tenendola insieme allo scooter potrei comunque girare se all'RS si rompe qualcosa non essendo obbligato a sistemarla subito. L'assicurazione dello scooter poi è intestata a mio papà quindi spendo poco.

E poi ci vogliono cosi tanti soldi a mantenere RS? Non immaginavo, cioè più di un 4t sicuramente ma non pensavo un capitale.

Nota per i moderatori: Prima il Post era in Confronti e Consigli Acquisti, poi qualcuno l'ha messo nella sezione dell'RS e ora è di nuovo in Confronti e Consigli Acquisti. Decidetevi.

cerca su subito.it e moto.it io ho visto alcune z750 usate. secondo me abbandona l'idea del 125 e passa al 600.

si ma depotenziare una moto usata viene a costare un mucchio.

non mi pare!

vbb raga secondo me lo state spaventando un po troppo...la manutenzione c'è si, però non è che è poi cosi eccessiva.. l'unica cosa è la benzina e l'olio se la usi tutti i giorni

bhe infatti mi sembrava che fossero un pò esagerati .

Un conce mi ha detto che per depotenziare una moto usata devo pagargli il tempo che perde per portare la moto in motorizzazione, le pratiche ecc... che me lo abbia detto per spaventarmi e farmi comprare una nuova?
anche perchè un'altro mi ha chiesto 100€ come per depotenizare una nuova. bo non so cosa dire

Ciao, visto che hai l'A2 perchè non ti prendi una ninja 250?

veramente ha detto che non gli va di fare la a2 e per questo vuole prendere un 125..

tra parentesi se la a1 l'hai presa facendo l'esame con lo scooter dovresti rifare l'esame usando una moto a marce quindi pigliati sta benedetta A2

piùttosto rs 125 ripo...

per come la vedo io, l'unico "contro" all'acquisto di una Rs è che oggi i 125 non possono essere guidati legalmente a piena potenza. problema generalmente sottovalutato.

invece, a meno che il motore non sia diventato un cesso totale negli ultimi anni, NON E' ASSOLUTAMENTE VERO che richieda follie in termini di manutenzione.

non è un cross da competizione, e può durare una vita seguendo alcune semplici regole:

- sempre olio di qualità.
- NON metterci le mani a caso.
- eseguire puntualmente e correttamente la manutenzione programmata.

se sbiellate perchè usate l'olio del McDonald, fate la carburazione a culo, o saltate i tagliandi, NON è colpa della moto.

V

dunque la A1 l'ho fatta con una moto a marce.
sono contento di leggere che la manutenzione non è poi cosi esagerata.
il ninja 250, l'avevo già preso in considerazione, ma non mi piace.