Salve a tutti amanti delle due ruote icon_biggrin.gif
allora io ho un'aprilia rs 50 del 2009 precisamente questa RS 50 Replica SBK '09 by kriniot
abito in un paesino di collina quindi con discrete salite e parecchie curve..
ora quello che vi chiedo è di consigliarmi una buona ela.. ps: vorrei mi durasse il motore icon_asd.gif
io ho pensato di fare così:
- Gruppo Termico: Malossi MHR Replica 78cc
- Albero Motore: Malossi RHQ
- Marmitta: Malossi MHR Replica o Giannelli o Arrow street
- Pacco Lamellare: Malossi VL6 o VL15 Con Collettore(quale?)
- Mollette Frizione Rinforzate
- Rapporti secondare: 14-53
è un po' incompleta perchè cerco solo un po' piu potenza di motore..
grazie mille in anticipo.. 0509_campione.gif

un albero puoi mettere anche il carenzi.....la marmitta una giannelli....pacco lamelare va bene il VL6........poi ti manca il carburatore.....ti andrebbe bene un 21 ........e vabbe la spugna del filtro piu poroso ......devi lavorare la cassa filtrofacendo dei bucchiper il resto va tutto bene .....puoi mettere anche una centralina una top gialla per esempio cosi ta da meglio la corrente a giri alti.........

l'albero se vuoi potresti anche non cambiarlo ma se hai soldi cambialo, comunque l'elaborazione va bene ma ricordati di montare un'altro carburatore magari un 21

Salve a tutti, siccome siamo in argomento volevo qualche consiglio:

Devo montare un phbg 21 sulla mia aprilia sx 50 del 2006 con blocco derbi... ma ovviamente ho incontrato dei problemi!!! Il phva 17,5 che c'era su prima ha il depressore, mentre il 21 non ce l'ha e quindi ci sono un paio di tubicini che non sò dove mettere... uno va alla testa e l'altro si collega al radiatore!!! Che possibilità ci sono a questo punto??? Potrei eliminare i tubicini del depressore e mettere un rubinetto normale al serbatoio???Oppure c'è la possibilità di riuscire a mettere questi benedetti tubicini sul mio 21??? Inoltre ho sentito che il collettore originale strozza con carburatori + grossi.. quindi quale dovrei mettere??? Ho visto solo il polini in gomma, ma ce ne sono altri e magari meno costosi??? Dove posso trovarli??? Per il pacco lamellare ho pensato di sostituire solamente le lamelle a quello originale con quelle in carbonio... nel caso voglia metterne uno migliore quale dovrei prendere??? Magari quello che costa meno e un consiglio su dove posso trovarlo... sono uguali a quelli per l'am6??? Grazie mille a chi mi risponde...

P.S.: La moto ha solo uno scarico big one, per il resto è originale...

di pacco metti il malossi vl6 (comr voglio fare io),di collettori ci sono anche quelli malossi

un mio amico mi ha detto che cambiando la marmitta con una aftermarket si guadagna del peso...è vero???

semmai si perde dato che il silenziatore e di alluminio o di carbonio poi la pancia non ha le paratie interne....si dovrebbe perdere

scusa mi sono espresso male... io per guadagnare peso intendevo un guadagno nel perdere peso...
comunque montando una marmitta fra malossi o hebo quanto potrei risparmiare???

.............. .........solo io posso capir le cose al rovescio........comunque non so quale e piu leggera.............cosi a vista la pancia della malossi sembra piu leggere .... il silenziatore piu leggero sembra quello della hebo............comunque e un parere sparato al asso

no ma sono io che mi sono espresso male...comunque io volevo chiedere quanto posso risparmiare di peso non qual'è la marmitta più leggera

non molta sarai su una centinaia di grammi tipo 200 gr... non di piu

vabbe è sempre qualcosa

scusa che te lo chiedo....ma sei fissato col peso della moto ?

modestamente si...infatti ho gia fatto togliere le pedaline del passeggero e accorciato il portatarga...secondo te con queste due elaborazioni quanto peso ho risparmiato

Ma secondo voi con una buona carburazione del 21 con il VL6 della malossi e i rapporti finali 14-53 ho vuoto ai bassi? o sale di giri senza sfrizionare?

diciamo che non avrai dei bassi da paura..

domanda...ma nella marmitta originale del mio rs c'è il catalazzatore??? (ve lo chiedo perchè il mio meccanico ha detto che c'è)

nessuno che risponde???

certo che c'è nella marmitta originale

se lo faccio togliere cosa cambia nella mia moto???

cambia marmitta che modificare l'originale non serve a niente

si lo so ma siccome la marmitta la cambio a natale e la rimozione del catalizzatore me la fanno gratutita intanto modifico un po questa poi a natale si vedrà...
comunque quanti km in più avro (SEGNATI) togliendo il catalizzatore???

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togliendo il catalizzatore svuoti un pò la marmitta e qualcosina ti dà ma per farla rendere dovresti svuotarla del tutto...

qualcosina tipo 2/3 chilometri??? parlo sempre di segnati

si 1-2 km potrebbe darteli..certo che con 1km/h segnato in più è una c*****a

vabbè dai è meglio di niente poi siccome me lo fanno gratis me ne approfitto...la moto farà anche più rumore???

si quella è la cosa che si sente di più penso...ma non tanto..poi può anche darsi che faccia un rumore anche più brutto

questo no, perfavore

bè ti dico che un mio amico con l'aerox ha svuotato la marmitta(non so fino a che punto) e ora gli fà si più casino ma sembra il rumore delle moto degli indiani