Ciao a tutti,
può aumentare la guidabilità il fatto di sostituire l'ammortizzatore di sterzo originale con uno della Ohlins??
Ciao

.......dipende........, qualcuno "aumenta la guidabilità" togliendolo , l' ammortizzatore di sterzo.......

dipende molto dai tuoi gusti ed esigenze di guida........., a me , ad esempio , ha sempre "dato fastidio" , la sensazione di "inerzia" tipica degli ammortizzatori di sterzo.........

soprattutto quando si guida sullo stretto , a mio modesto parere , toglie "una bella fetta" di sensibilità su quello che "stà facendo" la ruota anteriore........

ho sempre preferito "spender più tempo" per ottimizzare l' assetto , per far lavorare al meglio le sospensioni........

a memoria........, mi pare che lo installai (......un Lispa , di derivazione Guzzi.....) solo sull' R 65 con cui corsi alcune cronoscalate......., "qualche" anno fa.........

ma in quel caso......., la moto aveva "qualche" limite......., per quel tipo di utilizzo...........

Saro' molto breve
NO

..Non credo proprio che l'ammortizzatore di sterzo sia influente..

quoto

pure io quoto

Quoto pure io ed aggiungo:

la guidabilità migliora o peggiora a seconda di chi si mette alla guida

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
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Cari amici, su factory, l'unico ammo non ohlins è quello di sterzo.... serve sostituire l'originale con questo gingillo ohlins? Se si, cosa cambia?
Grazie.

aperti mille topic in merito..usa la funzione "cerca"
comunque non cambia un tubo...

Anche su factory? Alcuni che hanno cambiato dicono che ne hanno tratto minor sbacchettamento .... comunque cerco meglio tra i vecchi topic...

mmm....
mi sembra proprio strano..

So solo che l'ammo ohlins è regolabile....quello di serie no! Indurendo un pò, quando atterri da una delle frequenti impennate (volontarie o involontarie che siano) dicono che la moto resti piu' stabile e riguadagni immediatamente la traiettoria senza esitazioni....cercavo conferme!

prova a sentire meglio i più esperti..ma mi sembra una cosa moooolto soggettiva o addirittura psicologica...

profciccio sei sicuro che non è ohlins e non regolabile?

dovrebbe essere come questo...

Link a pagina di Subito.it

No caro Manazz... Non è come l'RSV. Infatti è l'unico pezzo non "firmato" della tuono-fattoria! Per fortuna questa vergogna è coperta da una protezione di plastica nera!! Ahahahah!

bo mi sembra strana sta cosa...i componenti dovrebbero essere gli stessi...

Ah nella mia l'ammo di sterzo Ohlins è regolabile, e chiudendo un pò diventa pesante poi lo sterzo..io mi trovo bene con due-tre giri da tutto aperto..