salve a tutti, ho ricevuto una proposta da un ragazzo che vende una kawasaki kx 125 del 1993. Adesso, io sono un po scettico xk di certo non è una moto di primo pelo.. insomma comincia a avere parecchi anni! secondo voi, dovrei tralasciare questo particolare e comprarla comunque? Lo stato generale mi sembra piu che buono e l'uso che ne farei sarebbe prettamente cittadino, tranne il sabato e la domenica. In futuro avrei intenzione di trasformarla in motard.. ultima perplessità! le plastiche non mi piacciono xk si vede che sono vecchiotte, eventualmente sarebbe possibile montarne di piu nuove? anche di modelli dal 2005 in poi? Grazie a tutti per l'attenzione

le plastiche nuove sono fatte per le moto nuove...e forse non sono adattabili...

comunque dicci il prezzo così vediamo se è 1 affare o no...

comunque si 1993 sono 20 anni dopo 3 o 4 anni già si sente che 1 moto è vecchierella... 1 cross poi!

moto da cross, uso cittadino?! qualcosa non mi torna

il prezzo è 1200 euro x quello. è poco, xro ha tanti anni

insomma.............. 1200 euro sono tanti...... io per 750 ho trovato un suzuki rm 125 del 98 con pistone biella e cuscinetti di banco appena sostituiti........ fai un giro anche su moto.it e con gli stessi soldi troverai moto migliori...... e moooooolto più recenti..........

Che vuol dire uso cittadino?
Le moto da cross non sono omologate per circolare su strada.
1200 euro per una moto di qusi 20 anni?

eh lo so, hai ragione! però se non avessi il problema del posto... mi spiego meglio. magari tu hai avuto la fortuna di trovare quell'rm proprio nella tua città, oppure altrove, in tal caso hai magari la possibilità di andarle a prendere tranquillamente, anke se in un altra città. Io sono di verona, e se trovo qualcosa a di fuori, putroppo rimane là..

beh volendo potresti noleggiare un furgone per qualche ora...... se proprio non trovi nessuno che può aiutarti....... mi sembra che i costi del noleggio siano di circa 70-80 euro al giorno......

La mia kx 125 del 2001 è un cross puro ma il vecchio proprietario spendendo un sacco di soldi l'aveva fatta omologare quindi, anche se non l'ho mai fatto, basta che attacco la targa e in strada ci potrei circolare.
Certo che 1200 euri per un cross del 1993 sono veramente troppi, con 1700-1800 ne porti a casa una in buono stato del 2001-2002.

Concordo pienamente con roby, anch'io ho un kx del 2001 e già si sente che non è una moto nuova di pacca... per quei soldi trovi sicuramente di meglio...

P.s. non vorrei andare OT, ma non vorrei aprire un nuovo topic inutile... La mia kx è ferma da un bel po (tipo un anno) perchè l'ho ceduta a mio fratello che l'ha usata per un po, poi ha rotto il filo della frizione e l'ha lasciata li ferma, così com'era... Che cosa mi consigliate di fare per rimetterla in sesto?
Se c'è già un topic che risponde alla mia domanda, me lo potreste segnalare?

Grazie

Metti il filo della frizione, agita il serbatoio, poi svuotalo del tutto e metti miscela fresca.
Cambia l'olio del cambio, gonfia le gomme, olia la catena.
Poi incomincia a saltare sul kick.

ok, grazie mille, visto che ero dietro ho anche pulito il filtro, cambiato la candela, pulito e lubrificato la catena e ingrassato perni ruota e leveraggi...

Un'ultima cosa... A che pressione gonfio le gomme?

Grazie

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