al massimo allora cerco di variare la velocità dai 130 fino a 90. Almeno non tengo una velocità fissa

Io te lo dico.... è impossibile andare a 90 in autostrada con un'R1.... Ti prendono per il cu..o anche i moscerini poi!!!! Un fà figuracce mau, vien via!!!!

a me sembra anche troppo per i primi 150 km di rodaggio, poi fate vobis....

dai su non demoralizzarlo
MAU cerca almeno di stare sopra ai 120 dai che ce la puoi fare

dai su non stiamo parlando di un 125 2 tempi
sono motori gia rodati al banco, l'importante che non ti metti a provare il limitatore nelle marce basse, per il resto puoi fare quello che vuoi sempre con le dovute maniere

capito allora me la faccio a 220!!!
a parte gli scherzi ho capito....grazie

rodati al banco non mi pare.....semmai hanno tolleranze di lavorazione molto più spinte rispetto ad una volta che è diverso non vedo perchè ne dovreste sapere più voi del manuale fatto da chi produce la moto. Non dico di farla in sesta senza gas al minimo dei giri, ma solo di SEGUIRE LE INDICAZIONI DEL MANUALE. Se ha aperto il post forse è perchè vuole delle indicazioni.

Se il manuale dice di non superare 4000 giri per i primi 150 km i 7000 giri fino a 5000 km i 9000 fino agli 800 e poi dopo gli 800 km di non tenerla troppo tempo in alto ci sarà un motivo che dite?
(i dati sono puramente indicativi, ma sono un esempio delle indicazioni da seguire nel rodaggio)
NOn mi va di rimandarvi ai post sul rodaggio ma vi consiglio vivamente di leggerli, sono interessanti

Alla fine 150 km se li fai in 2 ore o in 1 non è che cambia tanto!! non vedo perchè rischiare dato che si tratta di una volta sola....

poi fate come vi pare le moto sono vostre

Ottima scelta vai tranquillo, per il rodaggio la moto non ha paura dei km che fai per portarla a casa,dacci dentro

Caro sebarm, nessuno di noi voleva dare un consiglio a mau, totalmente diverso da quello che il manuale yamaha consigliava...
Abbiamo semplicemente appreso che forse aveva troppo timore di creare un danno alla moto senza motivo... le sue paure mi sono sembrate eccessive ed io come altri ci siamo sentiti di rincuorarlo ridendoci un pò su!!! Ovviamente senza prenderlo in giro perchè se ho fatto il paragone della super stok, credimi, non è perchè l'ho letto sui giornaletti....
Il manuale yamaha, come tutti i manuali, cosa vuoi che scriva gassssss???
Ora ti giuro non voglio darti contro, anzi i tuoi dati sono esatti.... eccessivi a mio parere, ma mau non rischierà in nessun modo di sciupare la sua nuova R1 neanche se torna a 200 km/h fissi fino a casa...
Quindi onde evitare che, non si goda affatto il suo viaggio di ritorno, ma stia magari pensieroso se la sua belva a fil di gas segna 140, l'abbiamo tranquillizzato dicendo il nostro parere.... è chiaro che poi farà quello che si sentirà di fare.... ma per consiglio anche del mio meccanico/preparatore da anni nelle corse, il rodaggio perfetto non segue dei numeri ma rispetta semplicemente alcuni particolari..... quelli del buon gusto di chi ama le moto... sappiamo tutti quali sono!!!

ah ok! beh si certo, non succede nulla!! chiedo scusa se posso essere stato frainteso, è molto facile capirsi male quando non si sta faccia a faccia. Io temevo invece che voleste dire di fregarsene del rodaggio ed aprire a piacere...quello no è sbagliato.

considera che in sesta a 4000 giri stai a circa 70-80 km/h quindi non è un problema...non vorrei sbagliare ma i numeri circa sono questi....

quello che dicevo io è non spalancare il gas non fare allunghi eccessivi, non sforzare troppo, poi vabbè se prendi una volta i 150 non è che uccidi il motore, non gli fai nulla!!! Non tella fare tutta a 280, quello no, però vai tranquillo (anche per la tua incolumità direi!!)

Insomma usa la testa e segui il manuale e stai sicuro, RIPETO: IL VIAGGIO PUOI FARLO TRANQUILLAMENTE.....

Fosse la mia moto, io farei il viaggio magari fai una sosta per riposare i polsi....e stai tranquillo la moto non soffre!

giusto sebarm...
Sai anche perchè mi sono sentito di voler dare questo mio consiglio o parere?? Ci sono casi in cui alcuni motociclisti se ne sbattono di ogni cosa, criterio o giudizio e ne fanno da subito di una moto nuova, un'oggetto da gara incuranti si di un minimo di rispetto iniziale chiamato "rodaggio"........ Ma poi c'è anche chi ci tiene pure troppo e per paura di non fare la cosa giusta rischia di non godersi o rilassarsi alla guida della sua moto nuova di pacca tutto qui..... comunque abbiamo fatto tanti OT... alla fine ci brontolano

giustissimo!! concordo. Ora sicuramente è tutto chiaro

Anzi negli ultimi km del rodaggio è importante FAR ANDARE LA MOTO anche se non per tropppo tempo, bisogna farsele le tirate, altrimenti non si assestano bene le fasce!!!