ciao a tutti, girando sui forum non ho trovato nessun possesore di zxr 750

mi piacerebbe vedere se c'è qualche appassionato che ne posside ancora una

io ho una ZXR stinger H1 1989 rosso nera , mi rivolgo a tutti i possessori della serie

J L K M ecc

io lho venduta un anno fa ma se avessi spazio me ne prenderei una e me la terrei per frmi un giro ogni tanto,e' la moto che mi piace di piu in assoluto nella storia delle superbike

Io l'ho comprata da poco, ZXR 750 J verde/bianca/blu la moto che sognavo a 18 anni adesso con due soldi l'ho finalmente avuta

Comprata una 2 anni fa ora appena riverniciata a nuovo appena posso mando le foto ! comunque l'ho comprata perchè fin da piccolino è sempre stata la moto dei miei sogni ! anche se prima di lei ho provato moto migliori ,resta il fatto che la ninjona ha un fascino particolare ,INTRAMONTABILE

ciao anch'io circa un anno fa ho comprato la moto dei miei sogni: una zxr 750 r K1 monoposto!
attualmente è smontata dato che voglio fare dei piccoli lavori di ripristino dell'originalità visto che il vecchio proprietario aveva apportato delle modifiche di discutibile gusto (freccie in carbonio portatarga modificato), ma comunque è tutta originale, mai pista con le carene ed adesivi della casa.
guidarla e sentirla e anche solo guardarla è una meraviglia!
appena l'avrò ultimata vi manderò delle foto!
Raffaele

praticamente sono cresciuto con lei modello zxr 750 1990 106 cv (colori tipici verde/bianco/blu)

la moto l ho acquistata dal padre del mio migliore amico, un vecchio centauro in pensione

c'è l ha da quando andavo alle elementari,

i motivi dell acquisto sono piu che altro per il caro assicurazione,a Napoli ti estorcono 1600€ a salire per una qualsiasi moto bide' 600 contro i 200€ per una moto d'epoca di qualsiasi cilindrata.

comunque la signora non sfigura avanti alle nuove generazioni.

l ho tirata a lucido, dopo che è stata ferma per 5 anni.

il motore nn aspettava altro di poter ricantare

pienamente soddisfatto, me la terro' almeno fino al 2012 poi penso di passare ad un'altro pezzo di storia: suzuki gsx-r 1100 del 1992

Ciao!

Io ho acquistato una ZXR 750 RR K1 del 1991 lo scorso Maggio e a parte il codone monoposto bucato dal vecchio proprietario per farci un secondo posto ( accidenti a lui ), per il resto ha avuto bisogno solo di un tagliando generale approfondito ( più per mio scrupolo che altro ) ed è un anno e mezzo che me la godo nel periodo primavera-estate, è una bomba!

Adesso volevo rimettere a posto il codone e dopo averlo stuccato e riverniciato, dovrei rimettere i due adesivi neri che il codone della monoposto aveva in origine.

Sapete consigliarmi qualcuno che me li possa rifare come gli originali ma non al prezzo degli originali ?

Grazie!

Ciao ragazzi io l'ho acquistata 2 anni fa la mia Kawasaki ZXR 750 L e finalmente dopo un po di lavori e ricerce ecco qui la mia GIRL!!

Link a pagina di Img7.imageshack.us

molto bella ma ha il serbatoio del 1993 ,il codone del 1994 e la carena anteriore 1995-96,l 'hai comprata cosi?

Proprio nessuno che mi può aiutare con gli adesivi del codone del 91-92 della versione monoposto? Grazieeeee !!!!!

ciao raga io ho comprato lunedì una splendida zxr750 nn so il modella posso solo dirvi ke è nera e viola ed è del 1993......la devo solo far partire dato ke stas ferma dal 99 ......però per quello ke l'ho pagata ci può stare!!!!! solo 800 euro ed è perfetta!!!!! comunque volevo avere qualke dritta se c'è qualcuno di roma ci possiamo vedere?????? grazieeeee ciaoooooooooo

Oh, ci sono ank'io!!!ZXR 750 h1 rossa/nera dell'89, sono di Matera in basilicata.

Scusate ragazzi, secondo voi dove posso trovare lo scarico originale per la mia zxr h1 dell'89?ho cercato su ebay e subito.it ma poca roba......
Grazie in anticipo!!!

Caro Frank,
Se hai cercato solo su ebay.it, ci sta che tu non abbia trovato niente, ma io proverei a cercare su ebay.de che e' risultato essere il mio primo fornitore di ricambi originale per la mia K1!
Buona Fortuna!

Mi aggiungo anch'io zxr dell'89 verde bianca blù , però sono di Ferrara ma chissà che un dì non ci si possa trovare da qualche parte . ciaooo

ci sono anche io anche se la porto a casa domani mattina....zxr 750 ...domani promesso foto e mille domande...ha 50mila km.
gira bene il motore e sembra in ordine.
vengo da rs 125,poi cross,poi vespa....la moto è "ferma"fino ai 6k giri poi...aiuto ho paura...poi pesa da matti e lo sterzo è mega pesante...consuma mi dicono come un jet e è moto che correggere la tyraiettoria entrando in curva vuol dire andare dritti....bho ormai l ho comprata....E SONO AL 7 CIELOOOOOOOOOOO

Ciao Axels,
Di che anno è la tua "nuova" zxr ?
Si, fino a 5/6000 è un pò addormentata, ma gestita bene si riprende poi sopra quel limite, per il peso, si, non è una piuma, ma dopo che ci avrai preso un pò la mano, vedrai che ti troverai bene; lo sterzo pesante non lo sento sulla mia, cerca di trovare il settaggio migliore per sospensioni ( anche posteriori se hai il modello monoposto ) e vedrai che andrà meglio.
In curva non si sposta dalla traiettoria.....a patto che.....ti butti fuori dalla sella e apri bene il ginocchio, sennò, si, va un pò dritta, ma quando lo sai, dopo ti ci abitui!
Hai fatto un bell acquisto, stai tranquillo!
Sono curioso di sapere anno e di vedere qualche foto, le foto domani, ma se intanto ci dici che modello hai preso e di che anno, è già qualcosa!
Di dove sei?

Grazie del consiglio!domani mi rimetto alla ricerca!!

Axels,
Le foto??? Manda manda manda, siamo curiosiiiiiiiii !!!!!!!

mi associo e attendo curioso di vederla.

ecco la mia bimba....ha una lampadina del faro fulminata,delle gomme sportmax PESSIME e non tiene bene il minimo e ci mette 10 minuti a scaldarsi e mezz ora quando finisce la benza e riempire i carburatori.
consuma come una vacca...
è bellissima,sono cotto di lei
foto:

Bella! Complimenti !

ci sono dei problemini..mi aiutate per favore?
1)da oggi non tiene il minimo...
2)il tachimetro non si illumina ma il contagiri si.
3)i fari ANABAGGLIANTI non funzionano...ma tutti gli altri,posizione,abbaglianti e frecce vanno...
4)quando la tengo ferma dele ore,il rubinetto lo metto in off?
5)quando finisco la benza perchè ci mette un sacco di tempo a accendersi ?cioè per riempire i carburatori?
ciao e grazie!

Allora:
1) e' scarburata, al cambio di stagione o grossi cambi di temperatura, puo'darsi si scarburi un po', risultato non tiene il minimo. domanda: a quanti giri lo avevi?
2) lampadina andata?
3) idem come sopra? controlla contatti dietro faro, si staccano o non fanno bene contatto a volte, io li ho dovuti cambiare e poi fermare ben bene.
4) assolutamente si!
5) se finisci benza e metti su risrva ci mette tanto o se finisci benza e dopo aver rimesso benzina tenendo su ON ci mette tanto?

allora...dal concessionerio era perfetta minimo a 1200 1150 un orologio
mooolto sole e 26 gradi da ieri soloe zero e 16 gradi..quindi quando torna il sole si mette bene?


tuttele luci funzionano,stop frecce abbaglianti e posizione solo l anabb non funge(sarà la lamapdina)quale ci va?dove la compero?

per il 4 punto
succede che sono in on finisco la benza ,metto il rubinetto in res e ci mette un sacco a accendersi..non arrivs benza.
se poi sono in res e resto a secco ,riempio il serbatoio,metto in on e ci mette almeno 15 min d orologio....
qualcuno ha idea dove prendere il libretto d uso e manutenz?
GRAZIE

Io ho trovato il libretto di uso e manutenzione la settimana scorsa su ebay ( ma essendo il venditore di bologna l'ho ritirato a mano). La mia è , però, un'89...non so se è lo stesso..

no non è lo stesso....uffaa non lo trovo,la kawasaki forse lo può trovare a 160 euri....
stronziiiiiiiiiii
ps dove è la vite del minimo?
grazie

Si, puo' darsi con con piu' caldo ritorni a girare meglio, dipende dalla carburazione e da che tempo era quando e' stata sistemata.
Qualche problema in Ris lo da, ma non so come mai ti ci vuole cosi' tanto.....a me appena giro il rubinetto, due copli e si riaccende.
Lampadina: smontala, col campione vai da un ricambista e ne compri un'altra.
libretto: di che anno e' la tua? comunque, su ebay, al limite cercalo in inglese se non lo trovi in italiano.

Peccato. Magari prova a vedere qua se riesci a trovare quello che ti serve.

Link a pagina di Clauxmoto.altervista.org

meglio che niente ...è in tetesco!comunque grazie,il tinga si conferma THE BEST!
comunque adesso che di nuovo fa caldo è tornata a tenere il minimo....magie dei carburatori...
comunque raga è una moto spettacolare....sportiva e cattiva ma all occorrenza turistica e comoda!wow è LA MOTO!
ps cosa rischio a guidare con la patente quella limitata?
il fogglio rosa della A a potenza libera me lo danno mercoledi mattina che ho la visita medica