Ammazza Dario, quanto ti sei professionalizzato!! Davvero spettacolare così!

Ma te lo sei fatto fare o l'hai prodotto tu stesso??

Spesa dell'operazione?


Io purtroppo non ho più il posto per tenere il carrello al coperto, quindi mi tocca fargli passare tutto l'inverno sotto freddo/ghiacchio/acqua/neve




Tropik: ammazza che botta!!!

fatto io la copertura

acciao inox,a norma di omologazione(modifica amovibile,senza bisogno di aggiornare il libretto e senza bisogno di revisione,non chiedermi quanto ho penato per farlo in regola )

costo totale circa sui 500€(300 il telone su misura in pvc fatto da una ditta secializzata,fa i teloni per la novatecno a 6 km da casa mia,quindi con eserienza in carelli

la struttura tutta in acciaio inox e fatta da me con misure e tutto in regola col cds,amovibile,quindi senza modificare misure o altro del carrello o con modifiche che non possonno più riportare il carello a come era prima,ecc......

più con comferma scritta dalla casa che ha costruito il carello che non serve rivedere la carta di circolazione

prima o poi metto il post della sua costruzzione,e fatto da dio



Immagine: Link a pagina di Img710.imageshack.us

Questo è il furgone che uso con il mio Motoclub quando facciamo le nostre uscite in pista

Immagine: Link a pagina di Img.overpic.net

Immagine: Link a pagina di Img.overpic.net

Si vede poco, gli farò qualche bella fotina quando sarà carico alla prossima uscita (che si sta avvicinando )

Anche un mio collega si è fatto fare un lavoro del genere, ha un carrello come il mio a 3 corsie!!
Per chi fa molte uscite e molti chilometri è davvero una cosa utile, io una volta ho preso l'acqua per tornare dal Mugello (la pista più lontana da casa mia, 100km di collina) e arrivato a casa la moto era così -->

Un'altra volta ha piovuto di notte mentre dormivo a Misano, per fortuna che la mattina ha fatto subito un gran sole così la moto si è asciugata per bene!

Con un telone del genere, zero problemi! E il carico da sicuramente meno nell'occhio

Questo è il furgone che uso con il mio Motoclub quando facciamo le nostre uscite in pista





Si vede poco, gli farò qualche bella fotina quando sarà carico alla prossima uscita (che si sta avvicinando )

Spettacolo!!

Ma io un'attrezzatura da officina così profescional no ce l'ho neanche in garage (ho recuperato la vecchia cuina! )


Giusto per curiosità, il costo?


Immagino sia un giocattolino un po' esoso per chi va in pista solo per passare qualche giornata a bruciar gomme senza un oviettivo ben preciso!

Risposto in PM!

Potevi scriverlo anche in pubblico, tanto ho già il mio carrello a 3 posti ed era giusto per capire cosa viene a costare un lavoro del genere!

Diciamo che con circa 5.000€ al momento non saprei decisamente cosa comprarmici, dato che tutto ciò che potrebbe servirmi l'ho già.... Sinceramente li spenderei in un furgone, che a quella cifra si trovano, con il quale si riesce a caricare più roba e soprattutto si può girare ai 130 anzichè 80!

ehm i prezzi dati dicono dalle 6200 alle 7000 non 5000 (forse hai dimenticato l'iva..)

è bello ma certo che pure io mi ci compro un furgone, trovato pure a 2000 se per questo e ci metto su 3 moto ed un matrimoniale a soppalco

Potevi scriverlo anche in pubblico, tanto ho già il mio carrello a 3 posti ed era giusto per capire cosa viene a costare un lavoro del genere!

Diciamo che con circa 5.000€ al momento non saprei decisamente cosa comprarmici, dato che tutto ciò che potrebbe servirmi l'ho già.... Sinceramente li spenderei in un furgone, che a quella cifra si trovano, con il quale si riesce a caricare più roba e soprattutto si può girare ai 130 anzichè 80!

Non ti ho risposto con il prezzo in pubblico perchè credo non sia corretto.
Su certe cose sono daccordo con voi, io ho solo postato una foto di un allestimento che eseguo,oltre che sui furgoni,anche sui carrelli.

Dal mio punto di vista vi posso dire che questi carrelli attrezzati si vendono...non è un discorso di comodità, andare piano in autostrada (anche se con il limite di 80 Km/h è una rottura) o quant'altro, è un discorso sempre di soldi..."preferisco un furgone da 2.000 euro...ecc."
Ho clienti che fanno giornate in pista o gare di più giorni...hanno camper + carrello attrezzato e non hanno limitazioni alla domenica...se avete un furgone intestato a una ditta non potete usarlo alla domenica almeno che non sia omologato "veicolo speciale - officina mobile".

Ma un carrello porta moto a 3 corsie quello basso e largo della LBM lo potresti attrezzare in qualche modo? non intendo con utensili ma renderlo chiuso...se si, quanto mi potrebbe costare?

No ha i 3 binari...

Però non mi ricordo se è il 400....oppure il 500

Link a pagina di Ellebi.com

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In ogni caso è uno di questi 2 non credo che cambi molto

No ha i 3 binari...

Però non mi ricordo se è il 400....oppure il 500

Link a pagina di Ellebi.com

Link a pagina di Ellebi.com

In ogni caso è uno di questi 2 non credo che cambi molto

Allora...in tutti i carrelli specifici trasporto moto, che hanno quindi i binari (come l'LBM dell'Ellebi) non è possibile applicare nessuna centina o copertura...è possibile invece nei carrelli trasporto cose dotati di pianale fisso.

Non ti ho risposto con il prezzo in pubblico perchè credo non sia corretto.
Su certe cose sono daccordo con voi, io ho solo postato una foto di un allestimento che eseguo,oltre che sui furgoni,anche sui carrelli.

Dal mio punto di vista vi posso dire che questi carrelli attrezzati si vendono...non è un discorso di comodità, andare piano in autostrada (anche se con il limite di 80 Km/h è una rottura) o quant'altro, è un discorso sempre di soldi..."preferisco un furgone da 2.000 euro...ecc."
Ho clienti che fanno giornate in pista o gare di più giorni...hanno camper + carrello attrezzato e non hanno limitazioni alla domenica...se avete un furgone intestato a una ditta non potete usarlo alla domenica almeno che non sia omologato "veicolo speciale - officina mobile".

Immaginavo!! Grazie comunque