ho dato un'occhiata a un paio di siti di pistate, ma ho trovato squadre e organizzatori in tutte le parti di italia tranne che a milano..mi suona un po' strano, ma forse la città tutto smog&business non ha tempo da dedicare alle cose un po' piu' appassionanti..
e' cosi' negativa la cosa o mi sono perso qualcosa?
l'unico che ho trovato e' una societa' di nome team76 o qualcosa del genere, ma organizza solo corsi per principianti, non uscite nei principali circuiti con trasporto moto. ....mmm
chiunque abbia info puo' ma non vuole fare pubblicita' puo' mandarmele anche via msg privato.
ciao

Senza fare pubblicità a nessuno, io ne conosco un bel pò tra Pavia, Lodi, Settala... i primi che mi vengono in mente... Beh, non sarà Milano città, ma insomma qui in zona...
Tu cercavi qualche organizzatore per una pista precisa oppure in generale?

ma va gia' benone. io ora sono a milano sud, quindi dei 3 indirizzi che hai detto di partenza, mi andrebbe sia pavia che lodi. un po' meno settala.
x le piste...direi tutte le piste "normali". nel senso da franciacorta in su'. no invece per i kartodromi. ma non penso che un'officina organizzi uscite di gruppo con trasporti moto per andare a castelletto o a chignolo...
l'idea di base e' un po' di potergli portare la moto personale qualche giorno prima della data, loro pensano a tutto, io scendo per esempio a misano in auto con la mia ragazza, andiamo al mare, e poi in circuito mi ritrovo squadra, meccanico (sono una capra su discorsi assetti, gomme, etc),moto e prenotazione. cosi' messa mi piacerebbe. anche se c'e' da spendere qualcosa.
che ne dici, e' fattibile?
ciao

Trasporto Moto Club in Pista

Noi utilizzeremo questo a giugno per andare a Rijeka, per esempio

ma davvero vuoi pagare questo tipo di servizio?
una cosa del genere potrebbe costare una roba come 200 o 300 euro (ma anche di più nella città dell'inquinamento insabbiato).
se hai così tanti soldi da spendere organizziamoci, mi ci pago le pistate

Eh si, ha ragione Brusca, costa una roba così.
Per Rijeka ad esempio moto+pilota+accompagnatore viene sui 300€...

questo e' quasi il contrario di quello che cerco...
mi sembra che devi essere gia' un gruppo di almeno 5 moto, e allora organizzi il servizio.
io cerco invece una "squadra", o motoclub, o officina, o cose del genere, che gia' si organizzano per conto loro, e aggiungermi io singolarmente pagando una quota.
mi puoi mandare quei 2 indirizzi di pavia e lodi via mp che do' un'occhiata?
ciao
grazie

Quello di Lodi era quello sopra linkato, Motorace (Pavia) mi pare che quando organizza (quest'anno dovrebbe fare Rijeka e Mugello come "trasferte") abbia possibilità di trasportare, poi conoscevo TWO motoracing, a Caleppio di Settala, che faceva trasferte a Rijeka, Brno e altre, ma vedo ora che il loro sito è KO non vorrei avessero chiuso...

fammi capire pea1976, tu cerchi una squadra che ti metta a disposizione un tecnico per la regolazione della moto, il trasporto da e per il circuito e tu faresti la vita "da pilota".

ma a sto punto, visto che non è un problema economico il tuo ma solo di voglia, non ti converrebbe associarti ad un team e partecipare ad un campionato? il team sarebbe solo felice di avere entrate da parte tua senza quasi uscite (perchè tanto il campionato lo fanno lo stesso).
per quelli ce ne sono un fottio.

il problema, dal mio punto di vista, è che in pista poi ci vai quando ci vanno loro e non quando vuoi tu.

hai pensato a prendere un carrello e portarla tu?
non serve essere il genio della moto per caricarla e scaricarla dal carrello... le sospensioni te le fai mettere a posto da quelli che ne offrono il servizio in pista (ad esempio Lanci), a meno di voli paurosi la moto dovrebbe tenere senza meccanico e tu pensi solo a girare.

ah, ok, thank you. provero' ad approfondire gli altri 2.

tu hai ragione Brusca, se avessi il tempo di organizzare almeno 5/6 pistate in una stagione, allora varrebbe il discorso del carrellino e via andare. ma io non arrivo nemmeno a 5/6, se arrivo a 3 e' un miracolo (di pistate serie, non chignolo). non ho proprio tempo. e quando ne fai 3 all'anno, non ammortizzi nemmeno i costi di un carrello e di un gancio auto...
per non parlare degli svantaggi 'psiclogici'. ho provato a fare traferte in solitaria in passato, solo con la ragazza. e' un po' pesante, sei isolato. diverso invece avere una specie di minisquadra, con gente che va' tutta piu' forte di te, e un turno ti tira uno, un turno l'altro, finche' non riprendi la mano e l'occhio (quando giri 2 volte l'anno e ogni anno sei sempre piu' vecchio un po' ci vuole a riprendere confidenza).
per il suggerimento dell'iscrizione al campionato...eee...penso che sarei solo un pericolo per me e per gli altri. so' cosa vuol dire andare e essere un po' incoscienti e allenati, e io oggi come oggi sono un chiodo, ho troppa coscienza e sono poco o nulla allenato...andrei a farmi spennare...

tu sei della zona di milano.

io vado anche da solo in pista (camper) ma accade raramente; di solito si organizzano le pistate e si va tutti assieme, ottimizzando i posti carrello o furgone (che con 160 euro noleggi a km illimitati e ci dormi pure dentro).

così hai la minisquadra dilettante e non sei triste e solo

Caro Brusca, io cerco soci carrellomuniti perchè non ho piàù voglia di farmi spennare per il furgone ogni volta e sono praticamente sempre solo...
Vedo che sei di tribiano, ci si potrebbe organizzare visto che io sto a Bettolino! Magari ci becchiamo per una birretta che dici?

Se posso aggiungere io sono di Lecco e vorrei cercare anche io qualcuno in zona per andare ogni tanto. Devo postare un topic dedicato?
In passato avevo un gruppo di amici con cui prendevamo furgone ecc.
Adesso a fare da solo è una mazzata economica e fisica, vai prendi il furgone carica, scarica....
Allora ogni tanto sono ancora + "furbo" e vado in giornata a Franciacorta direttamente con la moto. Arrivo alla sera che sono piegato
Sono un chiodo e invecchio, però se provo ad andare su strada come riesco in pista non torno a casa intero nella migliore delle ipotesi, e rischio di fare male anche agli altri.

io credo che se uno ha voglia di andare in pista e ne fa quattro o cinque l'anno, gli conviene valutare fortemente l'ipotesi di acquisto di un carrello.
per un investimento iniziale limitato, poi si gode di una libertà di movimento senza valore (ad es. preparare la roba con calma... oppure non dover andare all'alba a ridare il furgone dopo una nottata passata a scaricare moto in 3 o 4 posti diversi )

per uno che vuole fare solopista e magari una decina l'anno, io sono sempre convinto che l'acquisto di una roulotte usata, un breve lavoro di modifica per caricare e legare la moto, e si ottiene un vagone letto/officina di tutto rispetto.

Gatzpacho, ho capito i 25km da vairano... sono i miei stessi 25 km
per la birra volentieri... anche se al momento la prima serata libera è nel 2012
mi sa che prima ci becchiamo ad una pistata

Anch'io di Milano, e assieme ad amici (2, 3, 4 o più secondo il periodo)
stiamo valutando cosa sia meglio, se carrello o altro.
Che vorrebbe dire fare il gancio e acquistare o noleggiare il carrello.
Prossimamente quindi cercheremo compagni per pistate e trasporti comuni verso le piste del nord/centro.

Dove si trovano i furgoni a 160euro/km illimitati???

***Edit by Petrus: per pubblicizzare la propria attività utilizzare la sezione Segnalazione Attività, Siti, Convenzioni ***

mi accodo anch'io alla lista di milanesi(non proprio)che cercano come andare in pista.praticamente io sono calabrese ma verrò a milano per università e dovrò prendere la moto nuova,sempre per la pista.ma se non trovo come andare che la compro a fare?
se riuscissimo a organizzare un gruppetto io ci sono;noon garantisco la mia presenza SEMPRE dato che sono comunque calabrese e devo comunque sudare e studiare ma di certo verrei volentieri anche solo a dare una mano.sto tornando giusto oggi dopo 700km in auto per una pistata in cui ho fatto da ausiliario
ho anche visto ora il sito segnalato da petrus e devo dire che nonè malaccio.si spende circa 100e a botta( )+20 annuali.e si ha anche la possibilità dell'officina e della carrozzeria. davvero non male.