ciao ragazzi!!possiedo un trial fantic 240 professional del 1982.purtroppo ho notato che tende spesso a bruciare le candele nonostante continui a mettere la champion l 82 come d'origine..sapete dirmi da che cosa può dipendere??grazie 1000!!

non è che sei troppo grasso ...non tu ovviamente la carburazione ,perchè se sei grasso si bagna e perde l'isolamento .... di che colore è la candela ??

ciao anch'io ho un fantic 240 seven days a cui ho fatto rifare tutto il motore (biella,pistone,alesaggio e paraoli e guarnizioni varie) la moto và bene ma purtroppo mi brucia le candele molto molto spesso.Ho provato gradi termici diversi dalla 5 alla 9,e và meglio(cioè le candele durano un pò di più)con la ngk grado termico 6 a passo corto,mentre la sua originale è la champion L82 passo lungo.Qualcuno mi ha detto che potrebbe trafilare dell'olio del cambio nel fondo biella e poi finire nella camera di combustione sporcando la candela e poi mettendola in corto e fuori uso,perchè quando la candela si brucia effettivamente è molto nera e sporca anche dopo soltanto un paio d'ore di funzionamento.La carburazione ho provato a smagrirla ma non è cambiato niente,anche perchè quando la moto và,và molto bene senza incertezze di risposta all'acceleratore.
Effettivamente ho visto che l'olio del cambio tende a consumarsi,però non sò più che pesci prendere e ogni volta che esco con la moto mi assicuro di avere con me 1 o 2 candele di scorta.Siccome da quando hai postato il messaggio è passato un bel pò di tempo volevo sapere se eri riuscito a trovare un qualche rimedio a un problema che è veramente noioso.
saluti.