Ciao a tutti,eccomi
mi è stato chiesto di essere il referente della ditta Fresco per il Tinga.Lo faccio con molto piacere,
sono qui per rispondere alle vostre domande,a ciò che non riuscite a trovare sul sito internet,ad ascoltare e a prendere in considerazione i suggerimenti che vorrete darci e le vostre proposte per migliorare i prodotti in modo che possano piacervi di più..


Vi daremo anche qui sul forum le ultime notizie riguardanti la FF by FRESCO

iniziamo con le prime:
come alcuni di voi hanno visto sui terminali che hanno acquistato la scorsa settimana,il carbonio è cambiato,decisamente più bello e lucido senza sembrare finto.
Per i terminali in titanio è stata adottata una nuova lega Jap più malleabile ma più resistente all'usura.
Stiamo rifacendo tutte le staffe per i nuovi terminali,il 60% sono già state rifatte per far in modo che il montaggio sia più intuitivo e meno laborioso.
Tutti i nuovi modelli avranno le parti metalliche in acciaio satinato e non più naturale,questo evita che si vedano le righe dovute all'usura e che i terminali brillino di più.
tutte le nuove parti in gomma sono state cambiate e verranno fornite preformate,questa è solo estetica.
ora aspettiamo le vostre domande e i vostri consigli a presto

domanda:
a quelli come me che hanno il carbonio piu' brutto lo sostituite?

anche il precedente era un bel carbonio,sicuramente di ottima qualità,ma con il problema che dopo tot tempo tendeva ad ingiallire essendo carbonio naturale,il nuovo ,ma per esserne certi occorrerà attendere qualche anno,con delle nuove resine dovrebbe aver risolto questo problema.Sono queste resine di nuova generazione ad averlo reso più lucido.
P.S.la differenza di luicidità la si vede da vicino,a 3 metri non si nota.
ciao!

Quoto.... prodotti ottimali!!! Li monto sulla hornet da 4 anni e sul quad ma mai avuto problemi con lo scarico in carbonio....
E sul quad lo scarico diventa rovente davvero essendo corto...
Davvero bellissimi scarichi, e sopratutto efficienti come resa...

GRAZIE.. stiamo selezionado una serie nuova di materiali in modo da rendere i nostri scarichi sempre più competitivi e cercando di matenere sempre gli stessi prezzi.

una novità dalla FF by fresco per 2010
viste le numerose domande e richieste,abbiamo capito che agli utenti non piacciono le fotocopie dei documenti di omologazione,anche se queste omologazioni sono e lo ripeto regolari,documentate e depositate da uno studio di Ingegneria che si occupa di questo per la ditta Fresco.

Comunque da metà del 2010 per soddisfare la richiesta dei nostri clienti, chi acquisterà gli scarichi troverà nella confezione il certificato di omologazione rinnovato,fatto a CARD plastificata tipo carta di credito,da tenere sempre allegato al libretto di circolazione in caso di controllo.

Pensiamo che questo nuovo sistema potrà piacervi di più
La card conterrà le informazioni di omologa del terminale ed il tipo di veicolo/i al quale è stato destinato.

io non riesco a trovare il prezzo del GP STYLE EVO3

è in fase di definizione,perchè essendo uno scarico molto particolare varia a seconda del mezzo sul quale va montato,se mi mandi un mp con i dati della tua moto,ti comunico il prezzo!grazie ciao!

azz!
t'hanno promosso!
in bocca al lupo per la tua nuova avventura!
per ora non mi serve nulla,ma nel caso...ti romperò le scatole!

grazie raf!!!io sono qua,rompi pure le scatole!!

posto qualche video,gentilmente girati..buon ascolto!!!!

Link a pagina di Youtube.com

Link a pagina di Youtube.com

Link a pagina di Youtube.com

Il tipo che è sul primo video fa "sbracare" dalle risate complimenti per il sound, veramente emozionante

eh si..e si sente anche "ca l'è at Turin nee"
comunque se ascolti bene il sound dello scarico montato sull'hornet è diverso dagli altri..prova a riascoltare..per ora è top secret,ma potrebbe essere una novità del prossimo anno..se si riesce a farlo stare un po' zitto con i dbk per fargli passare l'omologazione.

In effetti ascoltandolo si sente che ha "qualcosa" in più degli altri comunque ottimo sound per tutte e 3 le moto, veramente bello. Già che ci sono ti voglio fare un paio di domande:
1) Lo scarico GP Style EVO3 lo produrrete anche per Monster S4RS?
2) Sempre per il Monster S4RS avete in produzione anche i "raccordi" per fare il dekat da accoppiare con i vostri terminali? (Già che ci penso a questo punto converrebbe mettere un sistema di scarico completo..)

ciao,scusa il ritardo..si,lo scarico EVO3 è in produzione anche per l's4rs,ne abbiamo consegnato uno oggi.(per un s4r)
Per quel che riguarda il "no cat" sai che occupandoci anche di moto destinate alle gare lo produciamo,è nel nostro catalogo racing.
Dico nel catalogo racing perchè come sai il de cat non può essere omologato,quindi non può essere montato su mezzi che circolano su strada pubblica.Ovviamente se un cliente lo vuole,sa che non è omologato,ma glie lo montiamo!!
Sinceramente per il costo..e mi baso sull'esperienza di oggi di un s4r "tedesca" che se ne è andata sopra il suo carrello soddisfatta con i suoi due EVO3 sovrapposti,il proprietario,valutato il costo del no cat,ha deciso per un completo..che tra virgolette costa anche meno.

per tutti gli amici ecco la prima foto dei conici Fresco in TITANIO NERO
montati su una streetfighter
rossa


il titanio nero,è da vedere assolutamente dal vivo..avete presente quando prendete un metallo chiaro e lo bruciate..diventa di quel colore nero tendente al blu,ma lascia sempre trasparire il colore dell'acciaio sotto .

grazie per le informazioni se non ti scoccia potresti postare una foto degli EVO3 montati sull'S4R?

Salve!
Potrei sapere il prezzo dei terminali conici alti in carbonio per una Ducati S2R 800?

certo,scrivimi in mp per i preassi,grazie!

ecco le prime foto della special che è stata presentata all'ultima fiera di Hong Kong.Gli orientali si sono mostrati molto interessati al mezzo e ai nostri terminali. .Per noi è una grande soddisfazione.
La base è una Ducati sport 1000
Forcella 1098
fanale monster
terminali artigianali Fresco.

qui potete vedere l'immagine ingrandita
Link a pagina di Img16.imageshack.us

Ciao,
per caso hai un video di una ninja 600 del 2007 con scarico con e senza db killer?
Inoltre, il montaggio è semplice o necessita di saldature e lavorazioni non adatte a un inesperto?

ciao,no,purtroppo non abbiamo nessun video..i video ci vengono postati dagli utenti che hanno voglia di farlo..
per quanto riguarda il montaggio,non occorre saldare ne modificare nulla,a meno che non sia esplicitamente scritto..certo è che se hai un 600 con scarico laterale l'operazione di sostituzione è molto semplice,se hai un 636 con scarico centrale,l'operazione di smontaggio dell'originale è un po' più complicato..lo stesso discorso vale per l'honda cbr RR..per smontare l'originale,ci sono 4 carter da togliere e una quindicina di viti da svitare..

la moto di ciccio!!!!
che bella!

aspetto risp al mio mp

ciao,perdonami,ma non ho un tuo mp..lo rimandi per favore?grazie

ciao vorrei chiederti un'informazione.
Possiedo una honda x11 del 2000 mi piacerebbe montare uno scarico 4-2-1 possibilmente con un terminale moderno e non con uno di quei missili che monta di serie. voi fate qualcosa che possa andare.....
se non chiedo troppo dovrebbe essere omologato.
grazie

ciao,la honda x11 esce di serie con il doppio terminale,quindi con un 4 in due.Di pronto non c'è nulla,se vuoi un 4 in 1 si può fare,ma dovrai recarti in azienda con il mezzo per poter fare i collettori su misura e successivamente si chiederà l'omologazione..purtroppo per il monster esiste già l'omologazione ottenuta per un solo terminale,l'x11 è una moto che ha avuto poco mercato e non ci sono molte omologazioni a proposito.
grazie ciao!

so che Termignoni e Akrapovic lo fanno non so se sia omologato.
indicativamente cosa mi costerebbe la sciocchezza, e come tempi realizzativi?
grazie

mandami un mp.ciao!

ciao,
vorrei sapere in termini prestazionali quali sono i migliori per il monster 620, del catalogo fresco???
grazie