Scendi dal cavalletto e pedali!!!
Si accede lo stesso, solo è più duro!!!

Poi per spegnarlo lo inclini a sinistra.

Esatto, c'è chi accende i 75cc senza valvoletta, quindi ci si riesce... se non ce la fai coi pedali spingiti coi piedi.
Ma prima ovviamente vedi se arrivano benzina e corrente, può darsi che il getto sia tappato e la candela rovinata (anche se magari nuova)

Oppure tiri via la pipetta

Guarda se fà la scintilla la candela!! allora smonti la candela e la attacchi alla pipetta,poi avvicini l'elettrodo della candela alla testata del motore e dai un paio di pedalate occhio a non toccare la candela ma solo la pipetta!! perchè sennò prendi la scossa se fà scintilla bene,sennò devi regolare le puntine poi quando fà scintilla prendi una siringa con un pochino di benzina e la metti nel cilindro dal foro della candela e avviti immediatamente la candela e attacchi la pipetta e pedali subito se parte tienilo accelerato per un pò in modo che spurga la benzina poi vedrai che và se hai bisogno di qualche consiglio in piu fammi sapere che i ciao li conosco come le mie tasche solo che a spiegarlo scrivendo è un casino a farlo ci vuole neanche un quarto d'ora che parte in mano mia un consiglio che ti dò e che ti devi tenero MOLTO CARO il 2 tempi sporca la marmitta e con il tempo la intasa allora fai così se proprio non vuole partire anche se arriva benzina e fà la scintilla se hai la possibilità di bruciare la marmitta ne fuoco all'aperto accendi un fuoco e la metti dentro al fuoco in modo che brucia tutto l'olio se non hai la possibilità prendi un cannello e dagli fuoco alla marmitta anche se è montata sul ciao vedrai che inizia a fumare di bianco Vedrai che poi parte il 2 tempi non ti abbandonerà mai se lo tratti bene

Regola le puntine! La candela si bagna o è asciutta?

hoprovato a mettere la miscela direttamente nel cilindro a non valo stesso.....adesso provero gli altri metodi e vi faccio sapere grazie a tutti!!

Ho provato a togliere la candela e attaccarla alla pipetta e appoggiarla alla testa per vedere se fa scintilla ma non la fà ...come devo fare adesso???

Sei sicuro che non la fa?
Devi tenere la candela sul motore mentre un altro pedala, se ti limiti a muovere i pedali con la mano non la fa di certo.
Tieni tirato il decompressore (levetta avviamento) così gira meglio e puoi vedere.
Comunque se non la fa proprio devi vedere che il volano generi (se accendi le luci e pedali veloce si dovrebbero accendere almeno un pochino se no è lui.
Poi se il volano genera, c'è il circuito delle puntine (cerca su google uno schema generico.)
Non ultimo, il cavo candela e la pipetta.
In generale ti conviene poi ripercorrere il circuito dal volano in poi controllando-pulendo tutti i contatti
Anche eventuali dispersioni creano problemi.
Hai detto che fa qualche scoppio, ma non parte.
Ma sono 'botti' oppure solo sembra partire ma non ci riesce del tutto?
Hai provato a staccare il tubo benzina dal serbatoio e vedere se esce?
Scusa se faccio confusione ma le cose mi vengono in mente man mano che le scrivo.
Importante che la benza scenda libera dal tubetto!

la luce la fa il tubetto è nuovo e ho controllato e passa la benza.....

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Arieccomi con nuove domande...

Tipo una settimana fa abbiamo scoperto in cantina di un amico un ciao fermo
sembra da 10 anni...
Così abbiamo deciso di provare a metterlo a moto, ma con la fretta non si è combinato niente :

ho solamente smontato i copri carter e motore x vedere se non vi erano danni gravi,
ho messo un litro di miscela, e sopratutto pedalato come un dannato... ma niente

quali potrebbero essere le cause che non lo fanno accendere?

a dimenticavo.... la candela fa scintilla, e ho provato a scaldarla con l'appiccio e a bagnarla con la benzina in punta...

Sicuramente tutto l'interno del carburatore sarà incrostato dai residui quindi provvedi a pulire quello, specialmente il getto del max che si ottura facilmente.. poi sarebbe meglio cambiare anche candela, tanto per 3 euro poi prova a vedere se da corrente e in teoria se non aveva dei danni prima dovrebbe partire senza problemi.. io ne ho fatti partire 2 che erano fermi anche da piu di 10 anni e seguendo questo procedimento ha sempre funzionato

smonta il carburatore e ripuliscilo
togli la candela dagli una bella pulita e verifica che ci sia corrente

se hai fatto tutto per sfizio prova a levare la candela inserisci dose di un tappino un po' di miscela nel cilirdo dopo 2 o 3 pedalate parte

quoto!

la candela come ho già scritto fa corrente,
quindi prima possibile vedrò di pulire il carburatore e
male che vada bagno il cilindro con della miscela giusto?

vabbè grazie mille a tutti per le dritte!!!

quello del cilindro fallo da ultimo prima pulisci e prova se parte se non parte provi a mettere ma poca quantita' un po' di benza nella camera di scoppio non troppa senno poi si ingorfa dell'altro

allora : io ho fatto resuscitare un SI una settimana fa!! le cause possono essere 897594675904156374016540!!! innansi tutto preva a escludere le cose scontate: dal rubinetto della benzina esce la benzina?? quando pedali la cinghia slitta sul variatore o lo fa girare? nel carburatore il getto è presente? ETC. un volta ke hai controllato tutte queste cose ''stupide'' se non parte cè qualche cosa di grosso!! nel mio caso ad esempio quando andavo a pedalare faceva 1/2 botti poi moriva ho risolto il problema cambiando la chiavtta dell'accensione (perchè era shiavettato(con la chiavetta rotta)) ma se è schiavettato la corrente la fa è solo che sbaglia il momento poi se invece non ti fa neanche un ''botto'' puo essere il cilindro grippato per escludere questa cosa smonta la testata manda giu il pistone e passaci un dito all'interno se senti delle ''righette'' quelle sono grippature ( ma questo è un modo molto approssimativo per individuare un grippaggio perche parecchie volte si grippano cilindri che all'interno sembrano perfetti) poi per escludere grandi grippaggi puoi far girare il variatore manualmente e se gira a scatti va bene e se invece non gira per niente è il cilindro grippato e se invece ancora gira senza nessuna difficolta vuol dire che è sbiellato (l'albero rotto! piu precisamente la biella rotta!) poi un altra causa è quella che essendo stato molto tempo fermo qualke ''insetto'' puo aver fatto il nido dentro lo scarico quindi per provare a farlo partire toglila! poi mio padremi ha detto che quando era giovane e con i suoi amici modificava le vespe i SI e i CIAO se veniva rigato l'interno del condotto dove va infilato il carburatore il blocco è da buttare! siccome per risponderti sono stato a scrivere l'iliade e l'odissea spero di esserti stato d'aiuto

allora, camba:
candela, puntine, condensatore, metti della miscela nuova, pulisci il carburatore e il filtro. dopo va.

ma buttalo giu per una discesa e vedi che si mette in moto

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mi potreste spiegare come fare partire un Ciao che non parte da molti anni??ho già cambiato la candela..

Pulisci serbatoio e carburatore, controlla che la candela faccia la scintilla, metti benzina e olio freschi, ricarbura e pedala.